AgustaWestland AW101 Merlin

AgustaWestland AW101

LandStorbritannia og Italia
RolleAntiubåtkrigføring, mellomløfttransport, søk- og rednings- og forsyningshelikopter
Første flytur9. desember 1987
ByggetUnknow

Den AgustaWestland AW101 er et mellomløfthelikopter i militær og sivil bruk. Det ble først fløyet i 1987, og ble utviklet av et joint venture mellom Westland Helicopters i Storbritannia og Agusta i Italia som svar på nasjonale krav til et moderne marinehelikopter. Flere operatører, inkludert de væpnede styrkene i Storbritannia, Danmark og Portugal, bruker navnet Merlin for sine AW101-fly. Den er produsert på fabrikker i Yeovil, England og Vergiate, Italia; lisensiert monteringsarbeid har også funnet sted i Japan og USA.

Kilde: AgustaWestland AW101 på Wikipedia

AgustaWestland AW101 Merlin Walk Around
FotografUnknow
LokaliseringUnknow
Bilder16
Vent, Søker AgustaWestland AW101 for deg ...

AgustaWestland AW101 Merlin Canada 1/72 Scale Die-cast Metal Helicopter Model by NewRay - Amazon

Les også:

Andre verdenskrig: Den definitive visuelle historien fra Blitzkrieg til atombomben (DK Definitive Visual Histories) - Amazon verdenskrig kart etter kart (DK historie kart etter kart) - Amazon

Vent, Søker medium-lift helikopter for deg...

General Characteristics

The AW101 is a medium-lift, multi-role helicopter originally developed by a joint venture between Westland Helicopters (UK) and Agusta (Italy). It is primarily used for naval (ASW/ASuW) and troop transport roles and is known for its size and three-engine reliability.

Property Value (Typical Military Variant)
Rolle Naval, Transport, SAR, VIP/Utility
Produsenten AgustaWestland (now Leonardo Helicopters)
Maiden Flight October 9, 1987
Mannskapet 3–4 (Pilots, Mission/System Operators)
Troop Capacity Up to 30 seated troops (or 16 stretchers)
Maximum Take-Off Weight 15,600 kg (34,392 lb)

Powerplant and Design

  • Powerplant: Three (3) General Electric CT7-8E or Rolls-Royce Turbomeca RTM322 turboshaft engines.
  • Power Output: Approx. 1,566 kW (2,100 shp) per engine.
  • Rotor System: Five-blade main rotor and four-blade tail rotor.
  • Key Design Feature: The three-engine configuration provides excellent safety margins, redundancy, and performance, particularly in difficult environments (e.g., ship deck operations, hot and high).
  • Naval Feature: Main rotor blades can be folded automatically for shipboard storage.

Performance and Service

  • Maximum Speed: 309 km/h (192 mph / 167 knots).
  • Range: 1,363 km (847 miles) (Internal fuel).
  • Service Ceiling: 4,575 m (15,010 ft).
  • Key Users/Designations: Royal Navy/RAF (Merlin), Royal Canadian Air Force (CH-149 Cormorant), Italian Navy (EH-101), Japanese Maritime Self-Defense Force.
  • Armament (ASW Role): Can carry torpedoes (e.g., Sting Ray), depth charges, and dipping sonar.

Visninger : 1435

legg igjen et svar

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Nødvendig

Dette nettstedet bruker Akismet til å redusere spam. Finn ut hvordan kommentardataene dine behandles.