AFV-Våpen-Profil-33-Tysk-Pansrede Biler

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SérieAFV våpen
Titer German Armoured Cars.
Ref33
Beskrivelse

Revue sur les véhicules blindés Allemands “German Armoured Cars”

L’armée Allemande Wehrmacht a utilisé un grand nombre de véhicules de combat pendant la Seconde Guerre mondiale dont une grande variété de voitures blindées “Armoured Cars” comprenant la série issue du SdKfz.221 Leichter Panzerspähwagen (véhicule de reconnaissance faiblement blindé), ainsi que la série issue du SdKfz.231 Schwerer Panzerspähwagen (véhicule de reconnaissance blindé lourd).

Kilde: Wikipedia

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AFV-Våpen-Profil-32-M6-Heavy-and-M26-Pershing

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SérieAFV våpen
TiterM6 Heavy og M26 Pershing
Ref32
Beskrivelse

Gjennomgang av "M6 Heavy og M26 Pershing" stridsvogner

–Le Tung tank M6 était un char lourd américain développé au cours de la Seconde Guerre mondiale. Seuls quelques exemplaires furent réalisés et ils ne furent jamais employés au combat. – Le Tung tank M26 pershing var en tung stridsvogn bygget av USA og brukt under andre verdenskrig og Koreakrigen. Den ble oppkalt etter general John Pershing, lederen av den amerikanske ekspedisjonsstyrken under første verdenskrig.

Kilde: Wikipedia

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Australsk Sentinel og Matilda - AFV Weapons 31

AFV våpen

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TiterAustralske Sentinel og Matildas
Ref31
Beskrivelse

Revue sur les chars “Australian Sentinel and Matildas”

Le Sentinel (AC1) est un programme australien de char Cruiser de la Seconde Guerre mondiale lancé en réponse à l’expansion du Japon dans la Pacifique. Il fut le premier char avec une caisse fondue d’un seul tenant, et le seul produit industriellement dans le pays (65 exemplaires). Le Sentinel ne prit jamais part aux combats, car lorsqu’il fut disponible, les divisions blindées australiennes étaient déjà équipées de chars britanniques et américains supérieurs.

Kilde: Wikipedia

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SdKfz.138 - Rutenett

SdKfz.138 – Grille

SujetSdKfz.138 – Grille
DescriptionAlbum photos du Sd Kfz 138/1 – Grille

Bildegalleri på SdKfz.138, Selvgående kanoner Rutenett ble brukt av Wehrmacht under andre verdenskrig. Denne typen pansrede kjøretøy var basert på chassiset til den tsjekkiske Panzer 38(t)-stridsvognen og utstyrt med en 150 mm sIG 33 infanterikanon. Den var betydelig mer vellykket enn de 15 cm sIG 33 (Sf) selvgående kanonene auf Panzerkampfwagen I Ausf B og 15 cm sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II Bison.

Kilde: Wikipedia

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AFV våpenprofil 26 - Hellcat, Long Tom og Priest

AFV våpen

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Titer

Hellcat, Long Tom og Priest

Ref26
Beskrivelse

Anmeldelse av «Hellcat, Long Tom og Priest»-stridsvognene

76 mm kanonmotorvogn U18 var en stridsvogndestroyer utviklet av USA og brukt under andre verdenskrig. Han fikk kallenavnet Hellcat og var den raskeste beltemaskinen i krigen.

Kilde: Hellcat på Wikipedia

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Cromwell og Comet - AFV Weapons 25

AFV våpen

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TiterCromwell og Comet
Ref25
Beskrivelse

Gjennomgang av "Cromwell and Comet"-stridsvognene

Le Komet (A-34) var den siste britiske hovedstridsvognen som ble tatt i bruk under andre verdenskrig (desember 1944). Den ble også brukt under Koreakrigen.

Kilde: Char Comet sur Wikipedia

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Sovjetiske mellomstore stridsvogner T44 T54 T55 T62 - AFV våpen 23

AFV våpen

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Titer

Sovjetiske mellomstore stridsvogner T44 T54 T55 T62

Ref23
Beskrivelse

Gjennomgang av stridsvognene "Sovjetiske mellomstore stridsvogner T44 T54 T55 T62"

Den sovjetiske stridsvognen T-44, dukket opp på slutten av andre verdenskrig. Selv om han kom for sent til å kjempe der og raskt ble erstattet av sin etterfølger, T-54utgjorde den likevel en viktig overgangsmodell for landets pansrede industri.

Kilde: T-44 på Wikipedia

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PanzerKampfwagen 38t og 35t - AFV Våpen 22

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Série

AFV våpen

TiterPanzerKampfwagen 38t og 35t
Ref22
Beskrivelse

"PanzerKampfwagen 38t og 35t" stridsvogner

Le Panzerkampfwagen 38(t) (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38. Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Panzer 38(t) (modellene A til G) hadde blitt produsert.

Kilde: Panzerkampfwagen 38(t) sur Wikipedia

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Tiger I vol.2 - Gå rundt

Tiger I - Sdkfz.181

LandTyskland
TypeBil
Beskrivelse

Album 51 Bilder Walk-Around Du Char Tigre Tiger I - Sdkfz.181

Le Tiger I (Tigre), abréviation de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Kilde: wikipedia

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Churchill &sherman-spesialer - AFV-våpen 20

AFV våpen

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TiterChurchill & Sherman Tilbud
Ref20
Beskrivelse

Spesielle Tank gjennomgang »Churchill & Sherman Tilbud "

Den Hobarts morsomheter var en liten gruppe stridsvogner spesielt modifisert av den britiske 79th Armoured Division og spesialister fra Royal Engineers under andre verdenskrig. De skylder sitt navn til generalmajor Percy Hobart (1885-1957), militæringeniør og kommandør for 79. divisjon og til deres "morsomme" utseende.

De hadde blitt utformet etter leksjonen av den dårlige opplevelsen av Landing på Dieppe pour surmonter les problèmes de la phase d’assaut du débarquement en Normandie de juin 19442,3. Le débarquement allié en Afrique du Nord le 8 novembre 1942 permit de récolter des informations sur la meilleure façon de procéder pour le débarquement de Normandie. Les Hobart’s Funnies ont surtout servi sur les plages où les soldats du Commonwealth ont débarqué, lancés en mer dans le cas des chars DD amphibies afin qu’il arrivent en même temps que les premières troupes débarqués, ou déposés pour les autres après les premières vagues d’assaut par des Landing craft tank (LCT).

Kilde: Wikipedia

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