Vought RGM-6 Regulus I

SSM-N-8 Regulus

LandUsa
RoleKruisraket
In gebruik1955-64
FabrikantChance Vought

De SSM-N-8A Regulus of de Regulus I was a United States Navy-developed ship-and-submarine-launched, nuclear-capable turbojet-powered second generation cruise missile, deployed from 1955 to 1964. Its development was an outgrowth of U.S. Navy tests conducted with the German V-1 missile at Naval Air Station Point Mugu in California. Its barrel-shaped fuselage resembled that of numerous fighter aircraft designs of the era, but without a cockpit. Test articles of the Regulus were equipped with landing gear and could take off and land like an airplane. When the missiles were deployed they were launched from a rail launcher, and equipped with a pair of Aerojet JATO bottles on the aft end of the fuselage.

Bron: SSM-N-8 Regulus on Wikipedia

Lees verder

Views : 1918

USS Midway (CV-41)

USS Midway (CV-41)

LandUsa
RoleVliegdekschip
Gelanceerd20 March 1945
Buiten dienst1992

USS Halverwege (CVB/CVA/CV-41) was een vliegdekschip van de Amerikaanse marine, het leidende schip van haar klasse. Midway, dat een week na het einde van de Tweede Wereldoorlog in gebruik werd genomen, was tot 1955 het grootste schip ter wereld, evenals het eerste Amerikaanse vliegdekschip dat te groot was om door het Panamakanaal te varen. Een revolutionair rompontwerp, gebaseerd op het geplande slagschip van de Montana-klasse, gaf haar verbeterde bescherming in vergelijking met eerdere vliegdekschepen. Ze opereerde 47 jaar, gedurende welke tijd ze actie zag in de oorlog in Vietnam en diende als het vlaggenschip van de Perzische Golf in Operatie Desert Storm in 1991. Ze werd in 1992 buiten gebruik gesteld en is nu een museumschip in het USS Midway Museum in San Diego, Californië, en het enige overgebleven Amerikaanse vliegdekschip dat direct na het einde van de Tweede Wereldoorlog in gebruik werd genomen en dat geen vliegdekschip van de Essex-klasse was.

Bron: USS Midway (CV-41) op Wikipedia

Lees verder

Aantal keren bekeken: 3878

Hawker Zee havik

Hawker Sea Hawk

LandUk
RoleZeevechter
Eerste vliegvan 2 september 1947
Gebouwd542

De Hawker Zee havik is a British single-seat jet fighter of the Fleet Air Arm (FAA), the air branch of the Royal Navy (RN), built by Hawker Aircraft and its sister company, Armstrong Whitworth Aircraft. Although its origins stemmed from earlier Hawker piston-engined fighters, the Sea Hawk became the company’s first jet aircraft. Following the type’s acceptance in the RN, the Sea Hawk proved to be a reliable and sturdy workhorse. A considerable number were also produced for the export market, and were operated from aircraft carriers in both Dutch and Indian service. The last operational Sea Hawks, operated by the Indian Navy, were retired in 1983.

Bron: Hawker Sea Hawk op Wikipedia

Lees verder

Views : 5175

Dornier DO-228-212

Dornier Do-228

LandDuitsland
RoleVliegtuig
Eerste vlieg28 maart 1981
Gebouwd245+125

De Dornier Do 228 is a twin-turboprop STOL utility aircraft, manufactured by Dornier GmbH (later DASA Dornier, Fairchild-Dornier) from 1981 until 1998. In 1983, Hindustan Aeronautics (HAL) bought a production licence and manufactured 125 aircraft. In Oberpfaffenhofen, Germany, 245 were built, and 125 in Kanpur, India. In July 2017, 63 aircraft were in airline service. In 2009, RUAG started building a Dornier 228 New Generation in Germany with the fuselage, wings and tail unit manufactured by Hindustan Aeronautics Limited (HAL) in Kanpur (India) and transported to Oberpfaffenhofen near Munich, where RUAG Aviation carries out aircraft final assembly, customized equipment installation, product conformity inspection and aircraft delivery. It is basically the same aircraft with improved technologies and performances, such as a new five blade propeller, glass cockpit and longer range. The first delivery was made in September 2010 to a Japanese operator.

Bron: Dornier Do-228 op Wikipedia

Lees verder

Bekeken : 3072

Spijker V.2

Spijker V.2

LandNederland
RoleDual control trainingsvliegtuigen
Eerste vliegMaart 1917
Gebouwd78

De Spijker V.2, soms verengelst naar Spyker V.2 of Spyker-Trompenburg V.2, was een laag aangedreven, tandemstoel tweedekker ontworpen en gebouwd voor de Nederlandse overheid voor pilotentraining tegen het einde van de Eerste Wereldoorlog. Er werden er meer dan zeventig gebouwd.

Bron: Spijker V.2 op Wikipedia

Lees verder

Bekeken : 1847

Boeing RC-135W Rivet Joint

Boeing RC-135

LandUsa
RoleVerkenningsvliegtuigen
Statusactief
Gebouwd32

De Boeing RC-135 is een familie van grote verkenningsvliegtuigen gebouwd door Boeing en aangepast door een aantal bedrijven, waaronder General Dynamics, Lockheed, LTV, E-Systems en L3 Technologies, en gebruikt door de Amerikaanse luchtmacht en royal air force om theater- en nationale inlichtingenconsumenten te ondersteunen met bijna realtime on-scene inzamelings-, analyse- en verspreidingsmogelijkheden. Op basis van het C-135 Stratolifter casco zijn sinds 1961 verschillende soorten RC-135's in gebruik. In tegenstelling tot de C-135 en KC-135 die door Boeing worden erkend als de Model 717, wordt de RC-135 intern door het bedrijf aangewezen als de Model 739. Veel varianten zijn talloze keren gewijzigd, wat resulteert in een grote verscheidenheid aan aanduidingen, configuraties en programmanamen.

Bron: Boeing RC-135 op Wikipedia

Lees verder

Views : 3325

Lockheed C-60A Lodestar

Lockheed Model 18 Lodestar

LandUsa
RolePersonenvervoer
Eerste vlucht21 september 1939
Gebouwd625

De Lockheed Model 18 Lodestar is a passenger transport aircraft of the World War II era. When the United States started to build up its military air strength in 1940–41, many American-operated Lodestars were impressed as the C-56. This was followed by the construction of many new-build Lodestars which were flown by the U.S. Army Air Forces as the C-60 and by the U.S. Navy and U.S. Marine Corps as the R5O. Lend-lease aircraft were used by the RNZAF as transports.

Bron: Lockheed Model 18 Lodestar op Wikipedia

Lees verder

Bekeken : 3741

Kiekendief GR.3

Hawker Siddeley Harrier

LandUk
RoleV/STOL grondaanvalsvliegtuigen
Eerste vlucht28 december 1967
Gebouwd278

De Hawker Siddeley Kiekendief, ontwikkeld in de jaren 1960, was de eerste van de Harrier Jump Jet-serie vliegtuigen. Het was het eerste operationele close-support en verkenningsvliegtuig met verticale/korte start- en landingscapaciteiten (V/STOL) en het enige echt succesvolle V/STOL-ontwerp van de vele die in die tijd ontstonden. De Harrier werd rechtstreeks ontwikkeld uit het Hawker Siddeley Kestrel prototype vliegtuig, na de annulering van een meer geavanceerd supersonisch vliegtuig, de Hawker Siddeley P.1154. De Britse Royal Air Force (RAF) bestelde de Harrier GR.1 en GR.3 varianten in de late jaren 1960. Het werd geëxporteerd naar de Verenigde Staten als de AV-8A, voor gebruik door het US Marine Corps (USMC), in de jaren 1970.

Bron: Hawker Siddeley Harrier op Wikipedia

Lees verder

Views : 8892

Hanterende pagina HP 80 Victor Mk.2

Handley Page Victor

LandUk
RoleStrategische bommenwerper of lucht het tanken tankervliegtuigen
Eerste vlucht24 december 1952
Gebouwd86

De Handley Pagina Victor was een Britse strategische bommenwerper, ontwikkeld en geproduceerd door de Handley Page Aircraft Company, die diende tijdens de Koude Oorlog. Het was de derde en laatste van de V-bommenwerpers van de Royal Air Force (RAF), de andere twee V-bommenwerpers waren de Avro Vulcan en de Vickers Valiant. De Victor was ontwikkeld om op te treden als onderdeel van het nucleaire afschrikmiddel in de lucht van het Verenigd Koninkrijk. In 1968 werd het type teruggetrokken uit de nucleaire missie na de ontdekking van vermoeidheidsscheuren, die waren verergerd door de goedkeuring door de RAF van een vluchtprofiel op lage hoogte om onderschepping te voorkomen.

Bron: Handley Page Victor op Wikipedia

Lees verder

Bekeken : 3448

Curtiss JN-4D Jenny

Curtiss JN-4D Jenny

LandUsa
RoleDe vliegtuigen van de trainer
Introductie1915
Gebouwd6813

De Curtiss JN-4 "Jenny" was een van een serie "JN" tweedekkers gebouwd door de Curtiss Aeroplane Company van Hammondsport, New York, later de Curtiss Aeroplane and Motor Company. Hoewel de Curtiss JN-serie oorspronkelijk werd geproduceerd als een trainingsvliegtuig voor het Amerikaanse leger, ging de "Jenny" (de algemene bijnaam afgeleid van "JN-4", met een open vier verschijnen als een Y) na de Eerste Wereldoorlog door als een civiel vliegtuig, omdat het de "ruggengraat van de Amerikaanse naoorlogse luchtvaart" werd. Duizenden overtollige Jenny's werden in de jaren na de oorlog tegen spotprijzen verkocht aan particuliere eigenaren en werden centraal in het barnstorming-tijdperk dat Amerika hielp ontwaken voor de burgerluchtvaart gedurende een groot deel van de jaren 1920.

Bron: Curtiss JN-4D Jenny op Wikipedia

Lees verder

Views : 4631