Messerschmitt Bf 109G-2

Messerschmitt Bf 109G-2

ŠaliesVokietija
TipasVieno variklio naikintuvas
Aprašymas / kontrolė

Albumas 68 vaikščioti aplink nuotraukas Messerschmitt Bf 109G-2

Galerie photo sur un Messerschmitt Bf 109G-2, Le Messerschmitt Bf 109 buvo vokiečių vieno variklio vienvietis naikintuvas, kurį 1930-aisiais suprojektavo vokiečių inžinierius Willy Messerschmittas, atsakydamas į Reichsluftfahrtministerium (RLM) kvietimą dalyvauti konkurse dėl modernaus naikintuvo, skirto įrengti Luftwaffe Naujų. Aplink galingiausią turimą variklį , "Junkers Jumo 210" su 12 cilindrų apverstame V, "Messerschmitt" suprojektavo ploniausią įmanomą lėktuvo korpusą, naudodamas labai novatoriškas technologijas, kurias jis sukūrė "Bf 108" lengviesiems orlaiviams. Bf 109 prototipas, pranašesnis už konkurentus, pagaliau buvo pasirinktas, nepaisant oro ministro Erhardo Milcho priešiškumo Messerschmitt. Suite à sa participation à la guerre d’Espagne, le Bf 109 fut remotorisé par un moteur Daimler Benz pour pratiquer de façon encore plus efficace les nouvelles tactiques de combat aérien qu’il avait permis de mettre au point.

Šaltinis: Bf 109G sur Wikipedia

Wait, Searching Messerschmitt Bf 109G-2 photos for you…

Caractéristiques metodai: Équipage : 1 pilote Longueur : 9,04 m Largeur : 9,92 m Surface alaire : 16,165 m² Poids à vide : 2676 kg Vitesse de croisière : 544 km/h au niveau de la mer Vitesse maximale : 623 km/h à 7000 m Plafond : 12116 m Rayon d’action : 560 km Armement Interne : 1 MG 151/20 de 20 mm (200 coups) Armement Externe : 2 MG 131 de 13 mm (300 coups)

Taip pat žiūrėkite:

Antrasis pasaulinis karas: galutinė vizualinė istorija nuo Blitzkrieg iki atominės bombos (DK galutinė vizualinė istorija) - "Amazon" Antrojo pasaulinio karo žemėlapis pagal žemėlapį (DK istorijos žemėlapis pagal žemėlapį) - Amazonė

Views : 12874

Viena mintis apie "Messerschmitt Bf 109G-2 – Vaikščioti aplink"

  1. The G-2. “Gustav” was armed basically the same as the F-4. The machine guns being 7.9 mm / 500 rounds per gun. The heavier 13 mm first appeared on the G-5 & 6. The larger breech blocks and cocking mechanisms resulting in two bulges on the upper cowling.

    Atsakyti

Palikti atsakymą į Stu Froehlich Atšaukti atsakymą

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Reikia

Ši svetainė naudoja Akismet sumažinti šlamštą. Sužinokite, kaip apdorojami jūsų komentarų duomenys.