"Lockheed SR-71 Blackbird" – nuotraukos ir vaizdo įrašas

Nuotraukų galerija Lockheed SR-71 Juodasis paukštis, The Lockheed SR-71 “Blackbird” is a long-range, Mach 3+ strategic reconnaissance aircraft that was operated by the United States Air Force. It was developed as a black project from the Lockheed A-12 reconnaissance aircraft in the 1960s by Lockheed and its Skunk Works division. Renowned American aerospace engineer Clarence “Kelly” Johnson was responsible for many of the design’s innovative concepts. During aerial reconnaissance missions, the SR-71 operated at high speeds and altitudes to allow it to outrace threats. If a surface-to-air missile launch was detected, the standard evasive action was simply to accelerate and outfly the missile. The SR-71 was designed to have basic stealth characteristics and served as a precursor to future stealth aircraft.

Šaltinis: Lockheed SR-71 Blackbird Vikipedijoje

"Lockheed SR-71 Blackbird" buvo ilgo nuotolio, didelio aukščio, "Mach 3+" strateginis žvalgybinis orlaivis, veikęs nuo 1964 iki 1998 m. Jį kaip juodą projektą sukūrė "Lockheed Skunk Works", remdamasis ankstesniais A-12 orlaiviais. SR-71 buvo sukurtas taip, kad turėtų žemą radaro parašą ir skristų greičiau nei bet kuri "žemė-oras" raketa, galinti kelti grėsmę. SR-71 pasiekė keletą pasaulio greičio ir aukščio rekordų, tokių kaip skridimas 85 069 pėdų (25 929 m) greičiu ir 2 193,2 mylių per valandą (3 529,6 km / h) greitis 1976 m. SR-71 turėjo pažangius jutiklius ir kameras, kurios galėjo užfiksuoti žemės vaizdus iš kosmoso krašto, suteikdamos vertingos žvalgybos Jungtinėms Valstijoms ir jų sąjungininkams. SR-71 taip pat galėjo paleisti jaukus, užstrigti priešo radarus ir išvengti naikintuvų perėmimo. SR-71 buvo išleistas į pensiją 1998 m., Po daugiau nei trijų dešimtmečių tarnybos. Jis plačiai laikomas vienu įspūdingiausių ir ikoniškiausių kada nors pastatytų orlaivių.