Vaffenas Arsenalas | |
|---|---|
| Série | Vaffenas Arsenalas |
| Sujetas | Schwere Feldhaubitze |
| Réf | 135 |
Une dokumentacijos ženklas Vaffenas Arsenalas la revue «Schwere Feldhaubitze – Wydawnictwo Militaria 135» .
La 15 cm schwere Feldhaubitze 18 (sFH 18) est un canon moyen de la Seconde Guerre mondiale.
Šaltinis: Vikipedija
Peržiūrėta: 684
Vaffenas Arsenalas | |
|---|---|
| Série | Vaffenas Arsenalas |
| Sujetas | Mittleren Zugkraftwagen – Vidutiniai pusseserės |
| Réf | 134 |
Une dokumentacijos ženklas Vaffenas Arsenalas žurnalas "Mittleren Zugkraftwagen – Wydawnictwo Militaria 134".
2007 SdKfz 6 mittlerer Zugkraftwagen 5 t. (Sonderkraftfahrzeug 6) buvo pusiau tarpvėžinė transporto priemonė, suprojektuota kaip artilerijos traktorius, kurį 1934–1942 m. Gamino Bussing-NAG ir Daimler-Benz. Vokietijos kariuomenė naudojo vilkdama 10, 5 cm FH 18 pistoletą, jis pasirodė per brangus gaminti ir buvo pakeistas 3 tonų SdKfz 11 arba sWS, kurio pakanka šiai užduočiai atlikti.
Šaltinis: Vikipedija
Peržiūrų : 747
Vaffenas Arsenalas | |
|---|---|
| Série | Vaffenas Arsenalas |
| Sujetas | Sturzkampfflugzeug Ju 87 – Ju 88 |
| Réf | 133 |
Une dokumentacijos ženklas Vaffenas Arsenalas la revue «Sturzkampfflugzeug Ju 87 – Ju 88 -Waffen Arsenal 133» .
Le Junkers Ju 87 en service de 1937 à 1945, était le plus célèbre des bombardiers en piqué (Sturzkampfflugzeug en allemand, soit Stuka en abrégé) de la Luftwaffe, employé essentiellement durant la Seconde Guerre mondiale. Nota : Le terme Stuka désigne en allemand tout appareil de bombardement en piqué. Cependant, la légende du Ju87 et son exclusivité dans ce rôle au sein de la Luftwaffe de la Seconde Guerre mondiale fit que ce nom lui est maintenant spécifiquement (mais non exclusivement) attribué.
Šaltinis: Ju 87 sur Wikipedia
Peržiūrėta: 791
Vaffenas Arsenalas | |
|---|---|
| Série | Vaffenas Arsenalas |
| Sujetas | Leichte Zugkraftwagen |
| Réf | 129 |
Une dokumentacijos ženklas Vaffenas Arsenalas la revue «Leichte Zugkraftwagen – Waffen Arsenal 129» .
Le SdKfz 10 (Sonderkraftfahrzeug 10) était un véhicule semi-chenillé allemand qui fût produit à 17000 exemplaires entre 1937 et 1944. Il pouvait transporter huit hommes et tracter les canons antichars utilisés au début du conflit, ou encore les canons d’infanterie . Son châssis servi de base au SdKfz 250.
Šaltinis: Vikipedija
Peržiūrėta: 543
Vaffenas Arsenalas | |
|---|---|
| Série | Vaffenas Arsenalas |
| Sujetas | Panzerkampfwagen VI – Karalius Tigras |
| Réf | 127 |
Une dokumentacijos ženklas Vaffenas Arsenalas la revue «Panzerkampfwagen VI Königstiger – Waffen Arsenal 127» .
2007 Panzerkampfwagen VI Königstiger, arba Sd.Kfz. 182 Panzer VI ausf B Tiger II, pravarde Königstiger (Raudonasis tigras), buvo Antrojo pasaulinio karo vokiečių tankas. Šis bakas, pagamintas iš 50 "Porsche" bokštelio modelio pavyzdžių, 439 "Henschel" bokštelio modelio pavyzdžių, buvo aprūpintas dideliu šarvu, prieštankiniu ginklu, suteikiančiu galimybę nutraukti visų sąjungininkų tankų, eksploatuojamų per pastaruosius dvejus konflikto metus, veikimą, tačiau jis turėjo tą patį variklį kaip ir "Panther" bakas Dėl to jis turėjo mažesnį galios ir svorio santykį, buvo lėtas ir nelabai mobilus, labai reikalavo degalų ir turėjo keisti bėgius prieš ir po bet kokio geležinkelių transporto.
Šaltinis: Vikipedija
Views : 1100
Drakono modeliai | |
|---|---|
| Réf | 6690 |
| Tipas | Maquette |
| Skalės | 1/35 |
Une maquette de chez DRAGON modeliai modelis "Neubau-Fahrzeung".
Vokietijos "Neubaufahrzeug" prototipų serija buvo pirmasis bandymas sukurti sunkų baką Wehrmachtui, po to, kai Adolfas Hitleris atėjo į valdžią. Daugialypiai bokšteliai, sunkūs ir lėti, šie tankai neatitiko Blitzkrieg taktikos ir nebuvo pradėti gaminti. Jie daugiausia buvo naudojami propagandos tikslais, nors trys dalyvavo Norvegijos kampanijoje 1940 m.
Šaltinis: Neubaufahrzeug Vikipedijoje
Peržiūrėta: 870
Vaffenas Arsenalas | |
|---|---|
| Série | Vaffenas Arsenalas |
| Sujetas | Užfiksuoti tankai |
| Réf | 121 |
Une dokumentacijos ženklas Vaffenas Arsenalas la revue «Beutepanzer – Waffen Arsenal 121» .
Užfiksuotas tankas – chars capturés
Peržiūrėta: 659
Vaffenas Arsenalas |
|
|---|---|
| Série | Vaffenas Arsenalas |
| Sujetas | Messerschmitt Me 163 |
| Réf | 113 |
Une dokumentacijos ženklas Vaffenas Arsenalas la revue «Messerschmitt Me 163 – Waffen Arsenal 113» .
2007 Messerschmitt Me 163 Komet (Comète) fut le seul avion-fusée de chasse opérationnel. Il requit un long développement et entra dans la guerre d’une manière très limitée seulement en 1944.
Šaltinis: Vikipedija
Peržiūrų : 973
Vaffenas Arsenalas | |
|---|---|
| Série | Vaffenas Arsenalas |
| Sujetas | Panzerkampfwagen VI – Karalius Tigras |
| Réf | 111 |
Une dokumentacijos ženklas Vaffenas Arsenalas la revue «Panzerkampfwagen VI Königstiger – Waffen Arsenal 111» .
2007 Panzerkampfwagen VI Königstiger, arba Sd.Kfz. 182 Panzer VI ausf B Tiger II, pravarde Königstiger (Raudonasis tigras), buvo Antrojo pasaulinio karo vokiečių tankas. Šis bakas, pagamintas iš 50 "Porsche" bokštelio modelio pavyzdžių, 439 "Henschel" bokštelio modelio pavyzdžių, buvo aprūpintas dideliu šarvu, prieštankiniu ginklu, suteikiančiu galimybę nutraukti visų sąjungininkų tankų, eksploatuojamų per pastaruosius dvejus konflikto metus, veikimą, tačiau jis turėjo tą patį variklį kaip ir "Panther" bakas Dėl to jis turėjo mažesnį galios ir svorio santykį, buvo lėtas ir nelabai mobilus, labai reikalavo degalų ir turėjo keisti bėgius prieš ir po bet kokio geležinkelių transporto.
Šaltinis: Vikipedija
Views : 1156
Vaffenas Arsenalas | ||
|---|---|---|
| Série | Vaffenas Arsenalas | |
| Sujetas | T-34 | |
| Réf | 109 | |
Une dokumentacijos ženklas Vaffenas Arsenalas žurnalas "T-34 – Waffen Arsenal 109".
T-34 yra vidutinis bakas, kuris pradėjo tarnybą 1940 m. Su Raudonąja armija. Tuo metu tai buvo puiki pusiausvyra tarp trijų pagrindinių veiksnių, apibrėžiančių šarvuotos transporto priemonės kokybę, būtent: ugnies jėgos, apsaugos ir mobilumo. Ši sėkmė tapo vienu iš Sovietų Sąjungos turto, atsižvelgiant į Wehrmachto invaziją. Kad su tuo susidorotų, pastaroji turės peržiūrėti savo šarvuotų transporto priemonių projektavimo politiką, sukurdama, pavyzdžiui, Panzer-V "Panther", kuri kai kurias savo technines charakteristikas pasiskolino iš T-34. Nors T-34 greitai aplenkė užsienio gamybą, jis vis tiek išliks gaminamas nuo 1940 iki 1958 m., Iš viso pagamintų vienetų skaičius siekė 84 070 vienetų, todėl jis buvo antras pagal gamybą visų laikų tankas, šiek tiek atsilikęs nuo savo įpėdinių T-54 ir T-55.
Šaltinis: Vikipedija
Views : 503