SdKfz.000 - Puslapis 22 - NETO MAQUETTES

Antonovas An-22
Šalies	Sovietų Sąjunga
Tipas	Strateginis oro krautuvas
Pirmasis skrydis	27 February 1965
Pastatytas	69

2007 Antonovas An-22 “Antei” (Russian: Ан-22 Антей, An-22 Antej; English Antaeus) (NATO reporting name “Cock”) is a heavy military transport aircraft designed by the Antonov Design Bureau in the Soviet Union. Powered by four turboprop engines each driving a pair of contra-rotating propellers, the design was the first wide-body transport aircraft and remains the world’s largest turboprop-powered aircraft to date. The An-22 first appeared publicly outside the Soviet Union at the 1965 Paris Air Show. Thereafter, the model saw extensive use in major military and humanitarian airlifts for the Soviet Union, and is still in service with the Russian Air Force.

Šaltinis: Antonov An-22 dėl Wiki

Tęsti svarstymą →

K2 Juodoji pantera
Šalių	Pietų Korėja
Vaidmenį	Pagrindinis mūšio bakas
Tarnyboje	2014–dabar
Pastatytas	260

2007 K2 Juodoji pantera (Hangul: K2 "흑표"; Hanja: K2 '黑豹') yra naujos kartos Pietų Korėjos pagrindinis kovinis tankas, kurį suprojektavo Pietų Korėjos gynybos plėtros agentūra ir pagamino "Hyundai Rotem". Sukurtas kaip modernus pagrindinis mūšio tankas, kuris pakeis daugumą likusių "M48 Patton" tankų ir papildys K1 seriją pagrindinių kovinių tankų, kuriuos šiuo metu naudoja Pietų Korėjos kariuomenė, "K2 Black Panther" sujungia automatiškai pakrautą 55 kalibro 120 mm pagrindinį ginklą, pažangius kompozicinius šarvus kartu su kieto ir minkšto žudymo aktyvios apsaugos sistemomis. Masinė gamyba prasidėjo 2013 m., O pirmieji K2 buvo dislokuoti kartu su ginkluotosiomis pajėgomis 2014 m. Birželio mėn. K2 kainuoja daugiau nei 8,5 milijono JAV dolerių už vienetą, todėl tai yra vienas brangiausių pagrindinių bet kurios šalies eksploatuojamų mūšio tankų.

Šaltinis: K2 Juodoji pantera Vikipedijoje

Tęsti svarstymą →

K1 88 tipas
Šalių	Pietų Korėja
Vaidmenį	Pagrindinis mūšio bakas
Tarnyboje	1987–dabar
Pastatytas	1400+

2007 K1 is a South Korean main battle tank in use with the Republic of Korea Armed Forces, developed by Hyundai Precision (later Hyundai Rotem). The vehicle’s early design work was based on General Dynamics’ M1 Abrams, with some noticeable differences including a combined system of hydropneumatic suspension and torsion bars, and a river-crossing fording kit, to meet the required operational capability that was specific to combat operations in the mountainous and swampy terrain of the Korean Peninsula. The K1A1 entered service in 1999, upgraded with a 120 mm smoothbore gun, and outfitted with more modern electronics, ballistic computers, and fire control systems developed by Samsung Electronics. Hyundai Rotem produced 1,511 K1 and K1A1 tanks between 1985 and 2010.

Šaltinis: K1 Type 88 on Wikipedia

Tęsti svarstymą →

Peržiūrėta: 896

M1126 pėstininkų vežėjas Transporto priemonė
Šalių	JAV Kanada JK
Vaidmenį	Pėstininkų vežėjas Transporto priemonė

M1126 pėstininkų vežėjo transporto priemonė (ICV) yra šarvuočių vežėjas ir "Stryker" transporto priemonių šeimos dalis (gauta iš Kanados LAV III / Šveicarijos MOWAG Piranha IIIH 8×8), kurią naudoja Jungtinių Valstijų armija ir Karališkoji Tailando armija.

Šaltinis: M1126 Pėstininkų vežėjas Transporto priemonės Vikipedijoje

Tęsti svarstymą →

Peržiūrėta: 1988

Fairey Albacore
Šalies	Jk
Vaidmenį	Torpedos bombonešis
Pirmasis skristi	1938 m. gruodžio 12 d.
Pastatytas	800

2007 Fairey Albacore buvo britų vieno variklio torpedinis bombonešis, kurį 1939–1943 m. "Fairey Aviation" pastatė Karališkojo karinio jūrų laivyno oro armijai ir naudojo Antrojo pasaulinio karo metu. Jame buvo trijų žmonių įgula ir jis buvo skirtas stebėjimui ir žvalgybai, taip pat lygiui, nardymui ir torpedų bombardavimui. "Albacore", populiariai žinomas kaip "Applecore", buvo sumanytas kaip "Fairey Swordfish", kuris pradėjo eksploatuoti 1936 m., Pakaitalas. Tačiau "Albacore" tarnavo kartu su "Swordfish" ir prieš tai buvo išėjęs į pensiją, o nuo 1944 m. Jį pakeitė du monoplano dizainai - "Fairey Barracuda" ir "Grumman Avenger".

Šaltinis: Fairey mūšis Vikipedijoje

Tęsti svarstymą →

de Havilland Dragon Rapide
Šalies	Jk
Vaidmenį	Trumpo nuotolio lėktuvas
Pirmasis skrydis	1934 m. balandžio 17 d.
Pastatytas	727

2007 de Havilland DH.89 Drakonas Rapide is a 1930s short-haul biplane airliner developed and produced by British aircraft company de Havilland. Capable of accommodating 6–8 passengers, it proved an economical and durable craft, despite its relatively primitive plywood construction. Developed during the early 1930s, the Dragon Rapide was essentially a smaller, twin-engined version of the four-engined DH.86 Express, and shared a number of common features, such as its tapered wings, streamlined fairings and Gipsy Six engines. First named the “Dragon Six”, the type was marketed as “Dragon Rapide” and later simply known as the “Rapide”. Upon its introduction in summer 1934, it proved to be a popular aircraft with airlines and private civil operators alike, attaining considerable foreign sales in addition to its domestic use.

Šaltinis: de Havilland Dragon Rapide Vikipedijoje

Tęsti svarstymą →

Peržiūrų : 997

Bakas T-90
Šalies	URSS (URSS)
Tipas	Pagrindinis mūšio bakas
Tarnyboje	Nuo 1992 m. (T-90), nuo 2004 m. (T-90A)
Pastatytas	8830+

2007 T-90 Tai trečios kartos pagrindinis Rusijos kovinis tankas, pradėtas eksploatuoti 1993 metais. Bakas yra modernus T-72B variantas ir apima daug funkcijų, esančių T-80U. Iš pradžių vadintas T-72BU, bet vėliau pervadintas į T-90, tai yra pažangus tankas, naudojamas Rusijos sausumos pajėgose ir karinio jūrų laivyno pėstininkuose. T-90 naudoja 125 mm 2A46 lygiavamzdį pagrindinį pistoletą, 1A45T priešgaisrinės kontrolės sistemą, patobulintą variklį ir šaulio šiluminį vaizdą. Standartinės apsaugos priemonės apima plieno ir kompozicinių šarvų mišinį, dūmų granatų išleidimo įtaisus, "Kontakt-5" sprogstamuosius reaktyvius šarvus ir infraraudonųjų spindulių ATGM trukdymo sistemą. Jį suprojektavo ir pastatė Uralvagonzavod, Nizhny Tagil, Rusija.

Šaltinis: T-90 Vikipedijoje

Tęsti svarstymą →

FVM Ö1 Tummelisa
Šalies	Švedija
Vaidmenį	Mokomieji orlaiviai
Pirmasis skrydis	1920 m. birželio mėn.
Pastatytas	28

2007 FVM Ö 1 Tummelisa (švediškai – Thumbelina) – vienvietis, vieno variklio švediškas biplanas nuo 1920-ųjų. Jį valdė Švedijos oro pajėgos kaip pažangus instruktorius iki 1930-ųjų vidurio.

Šaltinis: FVM Ö1 Tummelisa Vikipedijoje

Tęsti svarstymą →

Peržiūrų : 719

Bristol Bulldog
Šalies	Jk
Vaidmenį	Kovotojas
Pirmasis skrydis	1927 m. gegužės 7 d.
Pastatytas	443

2007 Bristolio buldogas buvo Britų karališkųjų oro pajėgų vienvietis dvivietis dvivietis naikintuvas, kurį 1920-aisiais suprojektavo Bristolio lėktuvų kompanija. RAF ir užsienio klientams buvo pagaminta daugiau nei 400 buldogų, ir tai buvo vienas garsiausių orlaivių, kuriuos RAF naudojo tarpukario laikotarpiu.

Šaltinis: Bristolio buldogas Vikipedijoje

Tęsti svarstymą →

Peržiūrėta: 1642

FV4034 Challenger 2
Šalies	Jk
Vaidmenį	Pagrindinis mūšio bakas
Tarnyboje	1998–dabar
Pastatytas	447

2007 FV4034 Challenger 2 (MOD pavadinimas "CR2") yra trečiosios kartos britų pagrindinis mūšio tankas (MBT), tarnaujantis su Jungtinės Karalystės ir Omano armijomis. Jį suprojektavo ir pastatė britų kompanija "Vickers Defence Systems" (dabar žinoma kaip "BAE Systems Land & Armaments").

Šaltinis: FV4034 Challenger 2 Vikipedijoje

Tęsti svarstymą →

Autoriaus archyvai: SdKfz.000

Antonovas An-22 - nuotraukos ir vaizdo įrašai

Antonovas An-22

K2 Black Panther – nuotraukos ir vaizdo įrašai

K2 Juodoji pantera

K1 Type 88 – nuotraukos ir vaizdo įrašai

K1 88 tipas

M1126 pėstininkų vežėjo transporto priemonė – nuotraukos ir vaizdo įrašai

M1126 pėstininkų vežėjas Transporto priemonė

Fairey Albacore – nuotraukos ir vaizdo įrašai

Fairey Albacore

de Havilland Dragon Rapide – nuotraukos ir vaizdo įrašai

T-90 – Nuotraukos ir vaizdo įrašai

Bakas T-90

FVM Ö1 Tummelisa – Nuotraukos ir vaizdo įrašai

FVM Ö1 Tummelisa

Bristolio buldogas – nuotraukos ir vaizdo įrašai

Bristol Bulldog

FV4034 Challenger 2 - nuotraukos ir vaizdo įrašai

FV4034 Challenger 2