Pz.Kpfw.VI 타이거 I Ausf.E 중간 생산 – ITALERI 6507
모델 키트 – Pz.Kpfw.VI 타이거 I Ausf.E 미드 프로덕션 – ITALERI 6507 계속 읽기
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타이거 I은 1942 년에 개발되어 제 2 차 세계 대전에서 사용 된 독일 중전차의 일반적인 이름입니다. 계속 읽기
리브레 기체캄프바겐 VI – 타이거 – 와이다니크투 군국137 계속 읽기
마케트 – 타이거 I Late (교통 모드) – AFV 클럽 35S25 계속 읽기
사진 – 탱크 호랑이 – 앨범 사진 계속 읽기
도서 - 타이거 I & II 검토 - AFV 무기 48 계속 읽기
모델 – TIGER I 초기 유형에 대한 트랙 – 프리울 모델 ATL-116
1942년부터 1945년까지 독일 중전차인 판제르캄프바겐 VI 타이거 오스퓌룽 E-손데르크라프트파르슈그 181호는 소련 T-34 또는 미국 셔먼에 비해 최소한으로 생산되었지만, 제2차 세계대전중 가장 잘 알려진 전차 중 하나였다.
그것은 그것의 크기, 그것의 매우 평방 라인, 전투에 저항, 그것의 힘 뿐만 아니라 영혼을 표시 하는 불에 그것을 주도 경험 된 승무원, 특히 때문에 독일의 선전.
개발은 1937년에 시작되었으며, 1942년 8월 29일 레닌그라드 근처에서 처음 등장한 타이거 1호는 Axis가 정렬한 기술적으로 가장 진보된 가장 강력한 가장 강력한 전차였으며, 전임자의 무게와 추적 대상의 무게의 두 배 이상인 선박에 대해 제한적이지만 뛰어난 이동성을 보였습니다. 그러나 중전차는 저생산 외에도 매우 취약한 역학으로 인해 경력을 통해 화재 의 가용성을 현저히 감소시켰으며, 낮은 자율성과 과도한 무게로 운영 구현이 복잡해졌습니다. 계속 읽기
모델 – Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw.VI Ausf.E 호랑이 I - 사이버 취미 6650 계속 읽기
도서 - 검토 Char Pzkpfw VI 타이거 vol. 3 - TankPower 15 계속 읽기
도서 - 검토 Char Pzkpfw VI 타이거 vol. 1 - TankPower 13 계속 읽기