드 하빌랜드 캐나다 DHC-2 – 사진 및 비디오

The de Havilland Canada DHC-2 Beaver is a single-engined high-wing propeller-driven short takeoff and landing (STOL) aircraft developed and manufactured by de Havilland Canada. It has been primarily operated as a bush plane and has been used for a wide variety of utility roles, such as cargo and passenger hauling, aerial application (crop dusting and aerial topdressing), and civil aviation duties. Shortly after the end of the Second World War, de Havilland Canada made the decision to orient itself towards civilian operators. Based upon feedback from pilots, the company decided that the envisioned aircraft should have excellent STOL performance, all-metal construction, and accommodate many features sought by the operators of bush planes. On 16 August 1947, the maiden flight of the aircraft, which had received the designation DHC-2 Beaver, took place. In April 1948, the first production aircraft was delivered to the Ontario Department of Lands and Forests.

소스: 드 하빌랜드 캐나다 DHC-2 카리부 온 위키백과

드 하빌 랜드 캐나다 U-6A 비버 – HD

드 하빌 랜드 캐나다 DHC-2 비버는 드 하빌 랜드 캐나다에서 개발 및 제조 한 단일 엔진, 높은 날개, 프로펠러 구동, 짧은 이착륙 (STOL) 항공기입니다. 주로 부시 비행기로 운영되어 왔으며 화물 및 여객 운송, 공중 적용(작물 살포 및 공중 탑드레싱) 및 민간 항공 임무와 같은 다양한 유틸리티 역할에 사용되었습니다.
DHC-2 Beaver는 외딴 곳의 까다로운 환경에서 작동할 수 있는 견고하고 다재다능한 항공기가 필요하다고 표현한 캐나다 부시 조종사를 대상으로 한 설문 조사에 따라 설계되었습니다. 비버는 드 하빌랜드 캐나다가 설계한 최초의 항공기로 1947년 8월 16일에 처녀 비행을 했습니다. 비버는 1948년에 인증을 받았고 얼마 지나지 않아 생산에 들어갔습니다. 비버는 1967년까지 1,600대 이상 생산된 캐나다 역사상 가장 성공적인 항공기 중 하나가 되었습니다.
비버는 탁월한 성능과 신뢰성으로 명성이 높으며 종종 최고의 부시 비행기로 간주됩니다. 물, 눈, 얼음, 자갈과 같은 짧고 준비되지 않은 표면에서 이착륙할 수 있습니다. 최대 8명의 승객 또는 1,200lb(544kg)의 탑재량을 운반할 수 있습니다. 450 hp (336 kW)를 제공하는 Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior 방사형 엔진으로 구동됩니다. 순항 속도는 143mph(230km/h)이고 범위는 455마일(732km)입니다.
비버는 전 세계의 다양한 군사 및 민간 사업자에 의해 널리 수출되고 운영되었습니다. 주목할만한 사용자로는 캐나다 왕립 공군, 미 육군, 유엔, 다양한 항공사 및 전세 회사가 있습니다. 비버는 또한 공중 소방, 수륙 양용 작전 및 스카이 다이빙과 같은 다양한 특수 목적을 위해 수정되었습니다. 비버는 오늘날에도 여전히 사용되고 있으며, 많은 사례가 여전히 외딴 지역에서 비행하거나 유산 항공기로 비행하고 있습니다.