피터 데이비스 – 베트남 전쟁의 미 해병대 F-4 팬텀 II 부대

25 개의 미 해병대 비행 중대가 팬텀 II 버전을 비행했으며 그 중 11 개는 1965 년 5 월부터 1973 년 초까지 동남아시아에서 항공기를 사용했습니다. 한 번의 배치는 항공모함에서 이루어졌고 성공적인 MiG 교전이 포함되었지만, 대부분의 임무는 남베트남의 다낭(Da Nang)과 추라이(Chu Lai), 태국의 남퐁(Nam Phong)에 있는 지상 기지에서 비행했습니다. 원래 F-4 무장의 주요 구성 요소였던 공대공 미사일 대신, 이 항공기는 계속 확장되는 무기 범위를 탑재했습니다. 일부는 500파운드 폭탄 24발을 투하했고, 일부는 최대 3발의 20mm 포탄으로 기총소사를 했으며, 대부분은 네이팜탄, 스네이크예 폭탄, 대형 주니 로켓을 매일 출격했다. 라오스와 남베트남에서 베트콩의 거센 공격에 맞서 소규모 전초기지를 지키고 있던 많은 미 해병대원들은 반복적으로 적을 몰아낸 팬텀 II 조종사들 덕분에 목숨을 잃었다. 매우 자주 그들의 폭격 통행은 낮은 구름 아래나 야간에 매우 낮은 고도에서 이루어져야 했으며, '접촉 중인 부대'로부터 불과 50미터 떨어진 곳에 포탄을 떨어뜨려야 했습니다. 미 해군 팬텀 II와 마찬가지로 그들은 스카이스폿 블라인드 폭격 출격, MiG를 막기 위한 연안 배리어 CAP 임무, 본거지를 위한 방공 '핫 패드' 임무를 수행했습니다. 미 해병대는 자급자족하는 전투력이라는 자부심을 가지고 있었습니다. 팬텀 II의 RF-4B 정찰 버전은 USMC가 자체 공중 사진 정보를 제공하기 위해 독점적으로 제작되었으며,이 제트기를 장착 한 부대는 한 달에 200 회 이상의 임무를 수행했으며 대부분의 날에는 5 대의 항공기 만 서비스 할 수 있습니다. 이 책은 미 해병대 근접 지원 교리의 맥락에서 이러한 임무를 검토하고, 이러한 임무를 수행하고 조직한 승무원의 직접적인 경험을 사용합니다.

피터 E 데이비스 20 권의 책과 여러 잡지 기사를 출판하여 현대 전투 항공기와 베트남 전쟁에 집중했습니다. 그는 이전에 7권의 Osprey 타이틀을 집필했으며 다른 2권의 책을 공동 저술했습니다. F-4 팬텀 II는 그의 이전 저서 8권에서 주요 주제였으며 F-4 팬텀 II 커뮤니티의 전 구성원과 긴밀한 관계를 맺고 있습니다.