프로필의 갑옷 | |
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| 시리즈 | 프로필의 갑옷 |
| 제목 | 경전차 Mk. VII 테트라크 |
| Ref | 011 |
Un livre signé 프로필의 갑옷 매거진 "라이트 탱크 Mk. VII 테트레아치 - 프로필 011의 갑옷".
라이트 탱크 Mk VII, 테트레아치 1차 세계 대전 동안 영국에 의해 설계된 탱크였다. 처음에는 정찰 탱크로 의도된 이 전차는 나중에 항공 운송 가능한 장갑차로 변형되었습니다.
소스: 위키백과에 전차 테트레아크
조회수:1181
프로필의 갑옷 | |
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| 시리즈 | 프로필의 갑옷 |
| 제목 | 체닐레트 로레인 |
| Ref | 010 |
Un livre signé 프로필의 갑옷 잡지 "Chenillette Lorraine - Armour In Profile 010".
애벌레 로레인 38L dite VBCP (Voiture Blindée de Chasseurs Portés) était basée sur la chenillette Lorraine 37L. Elle pouvait accueillir dix hommes, quatre dans le tracteur et six dans une remorque chenillée. 240 exemplaires avaient été commandés, dont 150 avaient été livrés en juin 1940.
소스: 키 피 디 아
전망 : 774
탱크 T-70 | |
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| 국가 | 소련 사회주의 연방 공화국 |
| 형식 | 라이트 탱크 |
| 설명 | 앨범 드 63 "T-70"탱크의 도보 사진 |
1942년 1월 한 달 동안 A. A. 아스트로프의 설계국은 화력과 약한 장갑이 정찰 및 엄폐 역할에 국한된 T-60을 대체하기 위해 이 새로운 전차를 설계했습니다. 탱크 전-70 emportait le canon de 45 mm conçu pour le T-50, son blindage augmentait, mais il pouvait encore être produit par des usines issues de l’industrie automobile. Le châssis fut allongé, ce qui rendit nécessaire l’adjonction d’une nouvelle roue de route sur le train de roulement et la motorisation fut assurée par un groupage en tandem de deux moteurs GAZ-202 de 70 Cv, placé dans le côté droit de la caisse, le poste du conducteur et la tourelle occupant la gauche. Le 전-70 생산하기 쉬운 강력한 탱크였습니다. 그러나 소련 경전차의 주요 결함은 지속되었고, 포탑은 1인승이었으며, 과부하가 걸린 사령관은 주요 무기를 효과적으로 제공하는 데 어려움을 겪었습니다. 생산은 T-60과 병행하여 Gorky의 37 번과 38 번 공장에서 시작되었으며 곧 후자를 대체했습니다.
전망 : 3610
프로필의 갑옷 | |
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| 시리즈 | 프로필의 갑옷 |
| 제목 | 크롬웰 탱크 |
| Ref | 005 |
Un livre signé 프로필의 갑옷 잡지 "Char Cromwell - Armour In Profile 005".
Tthe 크롬웰 (A-27) est un char de combat britannique entré en service à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Ses premières versions portent le nom de Centaur et s’en distinguent essentiellement par un moteur moins performant. Le Cromwell fut un des chars Cruiser les plus réussis ; c’est aussi le premier blindé britannique à posséder à la fois un canon double-fonction, une vitesse élevée et un blindage correct. Il fut le plus utilisé à la fin de la guerre, remplaçant même le Sherman M4 dans certaines unités. Il servit de base au char Comet, une autre réussite.
소스: 키 피 디 아
조회수 : 875
프로필의 갑옷 | |
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| 시리즈 | 프로필의 갑옷 |
| 제목 | PanzerKampfwagen VI Tiger |
| Ref | 002 |
Un livre signé 프로필의 갑옷 la revue «PanzerKampfwagen VI Tiger – Armuor In Profile 002».
Tthe 호랑이 I (Tigre), abréviation de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le 호랑이 I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.
Views : 847
탱크 T-26 | |
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| 국가 | 소련 사회주의 연방 공화국 |
| 형식 | 라이트 탱크 |
| 설명 | 앨범 드 44 탱크의 도보 사진 T-26 |
T-26은 1931 년부터 1941 년까지 소련이 생산 한 경보병 탱크였으며 그 중 거의 12,000 대가 생산되었습니다. 영국에서 생산 라이센스를 구입 한 Vickers 6-Ton에서 영감을 받은이 전차는 1930 년대의 가장 성공적인 전차 중 하나입니다. 1941년 붉은 군대 기갑 부대의 중추를 형성했지만 독일의 공세에서 끔찍한 손실을 입은 후 이 역할을 더 현대적인 장갑차에 빠르게 빼앗겼고 1942년 중반에는 보조 역할로 강등되었습니다.
소스: 위키백과의 T-26
조회수:2503
모델 센트럼 출판 | |
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| 시리즈 | 갑옷 포토갤러리 |
| 타이틀 | A34 혜성 탱크 |
| Ref | 20 |
| 설명 | 탱크 "A34 혜성" |
Un livre signé 갑옷 포토갤러리 잡지 "Char A34 혜성 - 갑옷 사진 갤러리 020".
Tthe 혜성 (A-34) est le dernier char de combat britannique entré en fonction durant la Seconde Guerre mondiale (décembre 1944). Il fut utilisé aussi durant la Guerre de Corée. Les combats contre les allemands durant la Guerre du désert avaient démontré les nombreuses insuffisances des chars Cruiser britanniques. Une demande fut donc faite en 1941 à Nuffield Organisation et à Leyland Motors Ltd pour un nouveau Cruiser lourd enfin supérieur aux modèles allemands. Pour des raisons d’économie et d’efficacité, ce nouveau char devait reprendre autant d’éléments que possible du modèle alors en production, le Crusader.
소스: 키 피 디 아
조회수: 1172
모델 센트럼 출판 | |
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| 시리즈 | 갑옷 포토갤러리 |
| 타이틀 | Ausf.A 팬더 탱크 |
| Ref | 19 |
| 설명 | 탱크 "Panther Ausf.A" |
Un livre signé 갑옷 포토갤러리 잡지 "Panther Ausf.A - Armor Photogallery 019".
Tthe SdKfz 171 기갑 V 팬더 était un char de combat utilisé par l’armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, de juillet 1943 lors de la bataille de Koursk, au 8 mai 1945. Conçu pour contrer le char T-34 soviétique et remplacer les Panzerkampfwagen III et les Panzerkampfwagen IV, il servit en définitive à leurs côtés, jusqu’à la fin de la guerre, en trois versions principales : « D », « A », « G ». Une dernière version « F » ou « Panther II » était prévue, avant le remplacement définitif du « Panther » par le char « E-50 ».
소스: 표범 쉬르 위키백과
조회수:1326
갑옷 포토갤러리 | |
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| 게시자 | 모델 센트럼 출판 |
| 타이틀 | 독일어 7.5 cm 팍 40 |
| Ref | 18 |
| 설명 | 르 캐논 "독일 7,5 cm Pak 40". |
Un livre signé 갑옷 포토갤러리 la revue«독일어 7,5 cm Pak 40 - 갑옷 포토 갤러리 018».
Le canon Pak de 75 mm (ou PaK 40) fut de 1942 à 1945 le canon antichar le plus répandu de la Wehrmacht. Le tube est un 75 mm KwK L/24.
Infos: 키 피 디 아
조회수: 880
