수호이 수-15 | |
|---|---|
| 국가 | 소련 |
| 형식 | 요격기 항공기 |
| 첫 비행 | 1962년 5월 30일 |
| 내장 | 1290 |
Tthe 수호이 수-15 (NATO 보고 이름 : Flagon)은 소련이 개발 한 트윈 제트 초음속 요격기입니다. 1965 년에 서비스를 시작했으며 1990 년대까지 최전선 디자인 중 하나로 남아 있었습니다. Su-15는 NATO가 새롭고 유능한 전략 폭격기를 도입함에 따라 구식이 된 Sukhoi Su-11 및 Sukhoi Su-9를 대체하도록 설계되었습니다.
소스: 위키의 수호이 수-15
조회수 : 2538
소프와드 트리플레인 | |
|---|---|
| 국가 | 영국 |
| 역할 | 전투기 |
| 첫 번째 비행 | 1916년 5월 28일 |
| 내장 | 147 |
Tthe 소프와드 트리플레인 was a British single seat fighter aircraft designed and manufactured by the Sopwith Aviation Company during the First World War. It has the distinction of being the first military triplane to see operational service. The Triplane was developed by the firm’s experimental department as a private venture, the project was headed by the designer Herbert Smith. Aside from its obvious difference in wing configuration, the aircraft shared many similarities with the company’s successful biplane fighter, the Sopwith Pup. The prototype Triplane performed its maiden flight on 28 May 1916 and was dispatched to the French theatre two months later, where it garnered high praise for its exceptional rate of climb and high manoeuvrability. During late 1916, quantity production of the type commenced in response to orders received from the Admiralty. During early 1917, production examples of the Triplane arrived with Royal Naval Air Service squadrons.
조회수 : 1235
B1 Centauro | |
|---|---|
| 국가 | 이탈리아 |
| 역할 | 바퀴달린 탱커 구축함 |
| 생산 | 1991–2006 |
| 내장 | 490+ |
Tthe 켄타우로 is a family of Italian military vehicles originating from a wheeled tank destroyer for light to medium territorial defense and tactical reconnaissance. It was developed by a consortium of manufacturers, the Società Consortile Iveco Fiat – OTO Melara (CIO). Iveco Fiat was tasked with developing the hull and propulsion systems while Oto Melara was responsible for developing the turrets and weapon systems. Over the years, the Centauro platform has been developed into multiple variants to fulfill other combat roles, such as infantry fighting vehicle or self-propelled howitzer.
소스: B1 센타우로 온 위키백과
조회수 : 3856
소프와드 돌고래 | |
|---|---|
| 국가 | 영국 |
| 역할 | 전투기 |
| 첫 번째 비행 | 1917년 5월 23일 |
| 내장 | 2072 |
Tthe 소프위드 5F.1 돌고래 Sopwith Aviation Company에서 제조 한 영국 전투기였습니다. 그것은 제 1 차 세계 대전 중 왕립 비행단과 그 후계자 인 왕립 공군에 의해 사용되었습니다. 돌핀은 1918년 초 서부 전선에 투입되어 강력한 전투기임을 입증했습니다. 항공기는 전후 인벤토리에 보관되지 않았으며 전쟁 직후 퇴역했습니다.
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P26/40 tank | |
|---|---|
| 국가 | 이탈리아 |
| 역할 | 중전차 |
| 생산 | 1943–44 |
| 내장 | 103 |
Tthe P 26/40 was an Italian World War II heavy tank. It was armed with a 75 mm gun and an 8 mm Breda machine gun, plus another optional machine gun in an anti-aircraft mount. Design had started in 1940 but very few had been built by the time Italy signed the armistice with the Allies in September 1943 and the few produced afterwards were used by the Germans. The official Italian designation was carro armato (“armoured vehicle”) P 26/40. The designation means: P for pesante (“heavy”), the weight of 26 tonnes, and the year of adoption (1940).
소스: P26/40 탱크 온 위키백과
Views : 2317
Saunders-Roe SR.A-1 | |
|---|---|
| 국가 | 영국 |
| 역할 | 플라잉 보트 전투기 |
| 첫 비행 | 1947년 7월 16일 |
| 내장 | 2 |
Tthe 손더스 로 SR. A/1 was a prototype flying boat fighter aircraft designed and built by British seaplane manufacturer Saunders-Roe. It was the first jet-propelled water-based aircraft in the world. The concept behind the SR.A/1 originated during the Second World War as a reaction to Japan’s successful use of military floatplanes and the emergence of the turbojet engine. Saunders-Roe presented an initial proposal of their jet-powered seaplane concept, then designated SR.44, to the Air Ministry during mid-1943. In April 1944, the Ministry issued Specification E.6/44 for the type and supported its development with a contract for three prototypes. Development was protracted by Saunders-Roe’s work on other projects, the war having ended prior to any of the prototypes being completed.
조회수:1557
Sopwith 1½ Strutter | |
|---|---|
| 국가 | 영국 |
| 역할 | 복엽비행기 범용 항공기 |
| 첫 비행 | 1915년 12월 |
| 내장 | 4500 프랑스 & 1439 영국 |
Tthe 소프와드 1+1⁄2 스트터터 제 1 차 세계 대전의 영국 단일 또는 2 인승 다목적 복엽 비행기 항공기였습니다. 그것은 영국 최초의 2 인승 트랙터 전투기이자 동기화 된 기관총으로 서비스를 시작한 최초의 영국 항공기였습니다. 1+1⁄2 스트러터라는 이름이 붙여졌는데, 그 이유는 상단 날개를 지탱하는 길고 짧은 카반 스트럿 때문이었다. 이 유형은 영국 항공 서비스에 의해 운영되었으며 프랑스 Aéronautique Militaire와 함께 널리 보급되었지만 서비스가 부족했습니다.
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Ariete tank | |
|---|---|
| 국가 | 이탈리아 |
| 역할 | 메인 배틀 탱크 |
| 생산 | 1995–2002 |
| 내장 | 200 |
Tthe C1 아리에테 (영어: 타격 램)은 이탈리아 육군의 주요 전투 탱크로, 이브코와 오토 멜라라가 결성한 컨소시엄인 콘소르지오 아이코 오토 멜라라(CIO)가 개발한 전투 탱크입니다. 섀시와 엔진은 아이브코에 의해 생산되었으며, 포탑과 화재 제어 시스템은 OTO Melara에 의해 공급되었다.
조회수 : 2707
M14/41 tank | |
|---|---|
| 국가 | 이탈리아 |
| 역할 | 중형 전차 |
| 생산 | 1941–42 |
| 내장 | 800 |
Tthe 남 41분의 14 1941 년부터 이탈리아 왕립 육군에서 복무 한 4 인승 중형 전차였습니다. 이탈리아의 공식 명칭은 Carro Armato M 14/41입니다. 이 전차는 북아프리카 전역에서 처음 사용되었는데, 그 단점이 빠르게 드러났습니다.
소스: M14/41 탱크 온 위키백과
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Batignolles-Chatillon Char 25T | |
|---|---|
| 국가 | 프랑스 |
| 역할 | 중형 전차 |
| 개발 | 1950년대 |
| 내장 | 4 |
Tthe 바티놀레스-차티용 차 25T 1950년대 프랑스의 Batignolles-Chatillon 회사에서 개발한 중형전차입니다.
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