트럼펫 | |
|---|---|
| Ref | 트럼펫 05568 |
| 형식 | 광고 |
| 규모 | 1/35 |
| 항목 | 소련 SU-152 후반 프로드의 키트 |
소스: SU-152 바이 트럼피터
Views : 939
Tristar | |
|---|---|
| Ref | 35049 |
| 규모 | 1/35 |
| 설명 | Fieseler Fi 156 C-3 스토치 |
집의 모형 Tristar 항공기 "Fieseler Fi 156 C-3 Storch – TRISTAR 35049".
Tthe Fieseler Fi 156 est un avion militaire de reconnaissance allemand de la Seconde Guerre mondiale, fabriqué par la Firme Fieseler et conçu en 1935. Il est l’équivalent du Piper américain, il excella dans ses missions d’observation, de transport de personnalités ou de matériel, d’ambulance volante. Il est surnommé Storch (cigogne en allemand) à cause de son train d’atterrissage haut sur pattes. De 1935 à 1945, la Luftwaffe a utilisé environ 2 900 피엘러 Fi 156.
전망 : 1941
타스카 | |
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| 항목 | 미국 중형 전차 M4A1 셔먼 |
| 규모 | 1/35 |
| Ref | 35025 |
브랜드의 키트 타스카 le " U.S. Medium Tank M4A1 Sherman – TASCA 35025".
This product item is an updated version of the discontinued limited edition 35-L27. This was due to new material found after the release of the 35-L27. Includes four new markings. Three markings from the North African Campaign and one from the Italian Campaign. Decals printed by Cartograf. Includes the option of plastic spacers to fix the height of the VVSS suspension, or left movable by foam rubber inserts.
소스: 타스카
조회수:2192
역사 및 컬렉션 | |
|---|---|
| 혀 | 프랑스어 |
| 제목 | Hommes et ouvrages de la Ligne Maginot |
| 연결 | 192페이지 |
| 마침표 | 차 세계 대전 |
| 이스앤바-13 | 978-2915239720 |
편집자 개요: Les meilleurs spécialistes de la fortification française ont associé leur savoir encyclopédique et leur documentation pour proposer à un public exigeant la plus extraordinaire fresque jamais publiée sur La Ligne Maginot. Ce Tome Un couvre, en première partie, la conception et la construction des ouvrages du Nord-Est. En seconde partie sont détaillés les régiments d’infanterie de forteresse (RIF), avec en exergue le 172e RIF de Strasbourg qui sert d’exemple type pour l’étude des particularités de ces troupes d’élite.
조회수 : 681
세인트 차몬드 | |
|---|---|
| 국가 | 프랑스 |
| 형식 | 중형 전차 |
| 미사 | 23 톤 |
Tthe 생 차몬드 제 1 차 세계 대전의 두 번째 프랑스 중전차였으며 1917 년 4 월부터 1918 년 7 월까지 400 대가 생산되었습니다. 오늘날의 정의에 의한 탱크는 아니지만, 일반적으로 초기 탱크 개발의 설명에서 그러한 것으로 받아 들여지고 설명됩니다. 슈나이더 CA1 전차 제조사들과 기존의 상업적 경쟁에서 태어난 생차몬드는 전력이 부족하고 근본적으로 부적절한 디자인이었습니다. 그것의 주요 약점은 홀트 "애벌레"트랙이었습니다. 그들은 차량의 길이와 무거운 무게 (23 톤)와 관련하여 너무 짧았습니다. 그러나 이후 모델은 더 넓고 강한 트랙 슈즈, 두꺼운 정면 갑옷 및보다 효과적인 75mm Mle 1897 필드 건을 설치하여 탱크의 원래 결함 중 일부를 수정하려고 시도했습니다. 48대의 비무장 카이슨 전차를 포함해 총 400대의 생차몬드 전차가 건설되었다. Saint-Chamond 탱크는 1918 년 늦여름까지 다양한 행동에 종사했으며, 전투가 참호에서 벗어나 열린 땅으로 옮겨 졌기 때문에 뒤늦게 더 효과적이되었습니다. 그러나 결국 생차몬드 전차는 수입된 영국 중전차로 완전히 대체될 예정이었다.
Views : 3919
에디션 하임달 | |
|---|---|
| 혀 | 앙글레 |
| 제목 | Villers-Bocage : Normandy 1944 |
| 연결 | 144페이지 |
| 마침표 | 차 세계 대전 |
| 이스앤바-13 | 978-2840482925 |
편집자 개요 : L’auteur revient sur cette bataille avec de nouveaux témoignages et documents. Une étude complémentaire d’un spécialiste des panzers Wolfgang Schneider permet aussi de rétablir le ” score ” réel de Michael Wittmann, en dessous de ce que la propagande allemande affirmait. L’ouvrage définitif sur cette célèbre bataille entre les tanks de la 7th Armoured Division et les Tiger de la s.SS-Pz.Abt 101, avec l’intégrale de l’iconographie d’époque et des photos comparatives actuelles en couleurs. Book Description : 이 새로운 출판물에서 Henri Marie는 라는 주제로 돌아갑니다. 빌레르 보카지 with new insights and documentation. A complementary study by a Panzer specialist [Wolfgang Schneider] makes ir possible to verify Michael Wittman’s real motives in contrast to what German propaganda claimed. This is a controversial yet definitive work on the famous battle between 7th Armoured Division and the s.SS-Pz. Abt. 101, integrating photos from the time with those taken today.
전망: 904
미니아트 | |
|---|---|
| Ref | 35136 |
| 형식 | 광고 |
| 항목 | GAZ-AAA Mod 1940 Cargo Truck |
| 규모 | 1/35 |
브랜드의 모델 미니아트 the kit "GAZ-AAA Mod 1940 Cargo Truck – MINIART 35136" .
This kit contains 434 parts. Box contains model of cargo truck and two figures. GAZ-AAA truck is the triaxial modification of GAZ-AA. Prototype of GAZ-AA was American truck Ford-Timken. During it serial production (1934-1943) were produced 37 373 trucks, during WWII – 9 724 trucks. Nonmetering chassis for buses and armoured vehicles. GAZ-AAA trucks were used for transportation of goods, staff and for towage of artillery systems. During pre-war period on the base of GAZ-AAA trucks were produced self-propelled artillery vehicles such as SU-1-12 with 76mm guns, antiaircraft emplacements with self-powered machine gun Maxim (4M); during WWII – antiaircraft emplacements with heavy machine gun DShK and with 25mm and 37mm automatic air defense guns. In 1938 GAZ-AAA was updated with new 50 horsepower engine, the central clasp brake on a shaft of auxiliary gear box, spare wheels were removed to the niche of front fender. In 1940 new kind of rear towing device was settled. Different special trucks were produced on base of GAZ-AAA chassis such as radio station RSB-F, movable repair shops PARM and PM type A, fuel tanks BZ-38 and BZ-38U, water-oil-bowsers BMZ-38, ground starters AS-2 etc. Also armoured vehicles BA-6 and BA-10 were produced on base of GAZ-AAA chassis.
소스: 가즈 쉬르 위키백과
조회수 : 1101
M12 155 밀리미터 | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 형식 | 자추진 총 |
| 설명 | 앨범 드 55 자주포 "M12 155mm"의 도보 사진 |
M12 155mm의 사진 갤러리, 자체 추진 장갑 총 M12 건 모터 캐리지 a été produit par l’armée américaine pendant la seconde guerre mondiale. L’U.S Army très tôt après la fin de la Première Guerre mondiale commence l’étude d’une artillerie automotrice lourde qui ferait usage du canon de 155mm. Pour des raisons stratégiques cela reste à l’état de projet jusqu’au début du second conflit mondial et surtout pour le champs de bataille européen. A partir du mois de juin 41 l’idée d’adapter les canons français de 155mm M1918A1 et M1917 sur un chassis de M3 est adoptée. Le M12 canon d’appui aux forces blindées est nait
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쿠르스크: 베르마흐트를 망친 40일 | |
|---|---|
| 게시자 | 이코노미카 |
| 혀 | 프랑스어 |
| 연결 | 320페이지 |
| 마침표 | 차 세계 대전 |
| 이스앤바-13 | 978-2717860115 |
편집자 개요: 1943년 7월 5일, 쿠르스크 시 주변에서 히틀러는 제2차 세계 대전의 가장 중요한 물질적 전투를 펼쳤다. 앞으로 12일 동안 약 300만 명의 남성, 8,000대의 전차, 5,000대의 항공기가 단테스크 근접전에서 충돌할 것입니다. 최신 미국, 독일, 러시아 작품을 바탕으로 한 이 작품은 쿠르스크 전투의 비전을 제거하고 신화와 전설을 해체합니다. 아니, 요새 작전은 나쁜 생각이 아니었고, 히틀러는 독일의 기회를 타협하지 않았다. 예, 베르마흐트는 승리에 가까워졌습니다. 아니, 기갑은 압연되지 않았다 : 그것은 끔찍한 수정을받은 T-34s이었다. 아니, 간첩은 붉은 군대의 성공을 설명하지 않습니다. 예, 마지막으로,이 전투는 오렐과 하르코프의 소련 의 반격과 동시에 고려되는 경우, 충돌의 가장 중요한 중 하나입니다. 이 책은 소련의 운영 진행 상황, 전략 계획의 우수성, 마시로프카의 숙달, 그의 진정한 목표에 대해 적을 속이는 예술을 강조합니다. 특히 서구에서는 거의 알려지지 않은 'Mious' 전투가 맡은 역할을 강조하고 있다.
전망 : 726
팔라이스 목표 | |
|---|---|
| 게시자 | 에디션 하임달 |
| 혀 | 프랑스어 |
| 연결 | 80페이지 |
| 마침표 | 차 세계 대전 |
| 이스앤바-13 | 978-2840483120 |
편집자 개요 : 8 août 1944, le Ile Corps canadien lance, de nuit, une opération, 총합계- 절벽 depuis le sud de Caen. Mais, malgré de gros moyens, elle va s’enliser deux jours plus tard sur les crêtes dominant le Laison, confrontée à la 12.SS-Panzer-Division “Hitierjugend” qui tente de bloquer la ruée de 600 blindés par des contres-attaques. Au cours de l’une d’elle,le 8, plusieurs Tiger sont détruits dont celui de l’as des panzers Michael Wittmann, qui trouve la mort.
공격은 며칠 후 다시 시작됩니다, 작업과 함께 소모성 permettant d’arriver aux portes de Falaises et d’entreprendre le bouclage de la Poche Falaise-Argentan, ce sera le “Couloir de la mort”, thème d’un ouvrage paru dans la même collection. Ce nouvel ouvrage de terrain permet de suivre les opérations au jour le jour, de retrouver les vestiges et les lieux historiques du champ de bataille. Un document pour une bataille méconnue.
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