오스프리 출판 | |
|---|---|
| 세리에 | 새로운 뱅가드 |
| Ref | 97 |
| 이스앤비 | 9781841766874 |
| 저자 | 스티븐 J 잘로가 |
| 일러스트 레이 터 | 짐 로리에 |
서명된 문서 오스프리 출판 le livre «M18 헬캣 탱크 구축함 1943-97 - 새로운 뱅가드 97».
Tthe M18 76mm 총 모터 캐리지는 미 육군의 탱크 구축함 사령부를 위해 개발되었습니다. 그것은 실제로 속도와 화력에 대한 요구 사항을 기반으로 제 2 차 세계 대전 중에 배치 된 유일한 탱크 구축함이었습니다. 이 책은이 차량의 개발, 고속 탱크 구축함의 필요성에 대한 논쟁 및 차 세계 대전 동안의 실제 성능을 조사합니다. 특히 의도 된 임무에서 성과를 조사하는 데 중점을 둡니다. 커버리지에는 M39 장갑차와 같은 M18의 파생 차량도 포함됩니다.
소스: 물수리
전망 : 807
오스프리 출판 | |
|---|---|
| 세리에 | 새로운 뱅가드 |
| 서브젯 | 독일 구축함 1939-45 |
| 기간 | WW2 |
| Ref | 91 |
문서 오스프리 출판 책«독일 구축함 1939-45 - 새로운 뱅가드 91».
Tthe 독일 구축함 제 2 차 세계 대전의 함대는 Diether Von Roeder 클래스, Leberecht Maas Class 및 전시 클래스 Z23, Z35, Z37, Z40, Z43, Z46 및 Z52의 아홉 가지 클래스로 구성되었습니다. 이 선박들은 영국 구축함 함대보다 수는 적지 만 동맹국보다 훨씬 크고 강력한 경향이있었습니다. 그들은 해협, 북해, 극북에서의 작전과 전쟁의 마지막 날 동안 동 프로이센에서 민간인을 구출하는 데 자신의 나라를 잘 섬겼습니다. 이 제목은 나르비크의 피요르드에서 전쟁의 마지막 날까지 그들의 설계, 개발 및 운영 사용을 설명합니다.
소스: 독일 구축함 쉬오스프리 출판
조회수:1206
오스프리 출판 | |
|---|---|
| 시리즈 | 새로운 뱅가드 |
| Ref | 88 |
| 이스앤비 | 9781841766331 |
| 오뜨 | 앵거스 콘스탐 |
| 예어 | 토니 브라이언 |
서명된 책 오스프리 출판 «영국 배틀 크루저 1939-45 - 새로운 뱅가드 88».
1939년 전쟁이 발발했을 때, 독일 전함 '비스마르크'에 맞서 싸우면서 파괴될 세계에서 가장 크고 빠른 수도선인 HMS '후드'를 포함해 왕립 해군에 단 세 척의 진정한 전투순양함만이 남았다. 나머지 두 척의 전투순양함('Repulse'와 'Renown') 중 하나는 싱가포르에서 일본 항공기에 의해 침몰했고, 다른 하나는 전쟁이 끝날 때까지 구별되어 복무했다. 이 책은 이러한 장엄한 군함의 전쟁 전 발전을 추적 한 다음 전시 착취를 설명하고이를 사용하여 운영 및 기계적 성능을 보여줍니다. 그것은 그들이 행동으로 항해했을 때이 전시 전함 순양함의 삶이 어땠는지 조사합니다.
소스: 물수리
조회수: 638
BA-64 Armored Car | |
|---|---|
| 국가 | 소련 사회주의 연방 공화국 |
| 역할 | 장갑차 |
| 생산 | 1942—1946 |
| 내장 | 9110 |
Tthe BA-64 was a 4×4 light armoured car, employed by the Soviet Army from 1942 into the early 1960s for reconnaissance and liaison tasks. The BA-64B was nicknamed ‘Bobik’ by its crews. The total recorded number of BA-64s produced differs even in Russian sources. The most frequently-stated figures are 9,110 (3,901 BA-64 and 5,209 BA-64B) vehicles which were built in the GAZ automobile plant, although a memorial plaque near the pictured Nizhny Novgorod car states 9,063 cars. The Red Army representatives accepted only 8,174 BA-64s, including 3,390 with radio sets; the other vehicles were transferred to NKVD units and Soviet allies.
Views : 11042
BA-6 장갑차 | |
|---|---|
| 국가 | 소련 사회주의 연방 공화국 |
| 형식 | 장갑차 |
| 항목 | 의 앨범 51 사진 BA-6 장갑차 |
BA-3 (러시아어 : Broneavtomobil 3)는 1933 년 소련에서 개발 된 중장갑차였으며 1936 년에는 약간 변경된 모델 BA-6이 뒤 따랐습니다. 둘 다 주로 BA-I를 기반으로했으며, 가장 중요한 개발은 T-26 m 1933 및 BT-5 탱크와 동일한 새로운 포탑이었으며 45mm 주포도 장착되었습니다. 1935년 생산이 끝날 때까지 약 180대의 BA-3 차량이 Izhorskij와 Vyksunskij 공장에서 제작되었습니다. BA-6는 Izhorskij 공장에서 1936 년에서 1938 년 사이에 생산 된 386 대의 자동차를 생산했습니다. BA-3 생산의 대부분은 미국 포드 AA 4×2 트럭의 6×4 수정 된 포드 팀켄 섀시를 기반으로했지만 마지막 배치는 동일한 섀시의 러시아 버전 인 GAZ-AAA를 기반으로 제작되었으며 BA-6에서 계속 사용되었습니다. BA-3의 가장 큰 한계는 도로 또는 매우 단단한 땅으로 제한된 이동성으로, 불필요하게 큰 무게의 결과였습니다. 이동성을 약간 향상시킨 혁신은 후방 탠덤 휠에 장착 할 수있는 보조 ( "전반적으로") 트랙으로 자동차를 하프 트랙으로 변환했습니다.
소스: BA-3/6 수르 위키백과
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셔먼 | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 중형 전차 |
| 서비스 중 | 1942–1957 |
| 내장 | 49000+ |
Tthe M4 셔먼공식적으로 중형 전차인 M4는 제2차 세계대전 당시 미국과 서방 연합군이 가장 널리 사용하는 중형 전차였다. M4 셔먼은 믿을 수 있고, 상대적으로 저렴하며, 많은 수의 생산에서 사용할 수 있는 것으로 입증되었습니다. 수천 명이 영국 연방과 소련에 임대 계약을 통해 배포되었습니다. 이 전차는 영국남북전쟁 장군 윌리엄 테쿰세 셔먼의 이름을 따서 명명되었다.
소스: 탱크의 세계
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A34 혜성 17pdr | |
|---|---|
| 국가 | 영국 |
| 형식 | 순양함 탱크 |
A34 혜성 17pdr 크루저 탱크의 사진 갤러리, 혜성 A-34 제 2 차 세계 대전이 끝날 때 서비스에 들어간 영국 전투 탱크였으며 한국 전쟁 중에도 사용되었습니다.
소스: A34 혜성 온 위키백과
Views : 4972
203 mm M1931 B-4 | |
|---|---|
| 국가 | 소련 사회주의 연방 공화국 |
| 형식 | 헤비 호이처 |
| 생산 | 1932-1940년대 |
| 내장 | 871 |
203mm 곡사 M1931은 203mm 의 소련 헤비 곡사형이었다. 제2차 세계 대전 동안, 그것은 스타브카의 전략적 예비군의 지휘 하에 있었다. 그것은 독일 군인에 의해 "스탈린의 썰매 망치"별명이었다. 이 총은 무거운 독일 요새에 대한 성공과 보호 건물과 벙커를 분쇄하기위한 도시 전투에서 사용되었다. 이 무기는 베를린 전투에서 전쟁이 끝날 때까지 사용되었으며, 붉은 군대는 이 총을 지점 의 빈 범위에서 끌어 올려 203mm 포탄으로 독일 요새를 분쇄했습니다. 1944년 봄, KV-1s 탱크 섀시(CV-1s tank 섀시)가 자체 추진 변종인 S-51을 만드는 데 사용되었습니다. 총구 폭발로 인한 무거운 반동은 승무원을 좌석에서 내쫓고 변속기를 손상시켰고, 그래서 취소되었습니다.
Views : 12949
오스프리 출판 | |
|---|---|
| 세리에 | 새로운 뱅가드 |
| Ref | 84 |
| 이스앤비 | 9781841765037 |
| 저자 | 고든 윌리엄슨 |
| 일러스트 레이 터 | 이언 파머 |
서명된 책 오스프리 출판 «독일 라이트 크루저 1939-45 - 새로운 뱅가드 84».
제 2 차 세계 대전의 독일 해군은 그 수가 적었지만 세계에서 가장 기술적으로 진보 된 자본 선박 중 일부를 포함했다. 이것은 Kriegsmarine이 함대 행동에서 영국 해군의 힘을 만날 수 있다고 결코 느끼지 못했지만, 그녀의 배는 개별적으로 왕립 해군의 구식 선박과 일치하는 것 이상이라는 것을 의미했습니다. 독일의 경순양함 함대보다 더 많은 경우는 없었습니다. 이 함대에는 엠덴, 라이프치히, 쾰른, 쾨니히스베르크, 칼스루에, 뉘른베르크 등 여섯 척의 배만 있었다. 이 책은 제 2 차 세계 대전 과정에서 설계, 개발 및 다양한 운영 역사를 설명합니다.
소스: 물수리
전망 : 887
