아모르 작동 중 | |
|---|---|
| 게시자 | 편대 신호 |
| 제목 | 스튜어트 |
| Ref | SS2018 |
서명된 문서 편대 신호 le livre «Stuart in Action – Squadron Signal SS2018» .
역사: Le Light Tank M3 제 2 차 세계 대전 중 미국이 생산 한 경전차이며 영국과 영연방 군대에서도 사용됩니다. 스튜어트 장군 또는 단순히 스튜어트라는 그의 별명은 미국 남북 전쟁의 J.E.B. 스튜어트 장군에게 경의를 표하기 위해 영국인에 의해 그에게 주어졌습니다. 일부 군대는 비공식적 인 용어 인 Honey를 사용했으며 미국인들은 Light Tank M3라는 공식 명칭을 유지했습니다.
전망 : 1081
아모르 작동 중 | |
|---|---|
| 게시자 | 편대 신호 |
| 제목 | 셔먼 |
| Ref | SS2016 |
서명된 문서 편대 신호 책 "셔먼 액션 - 비행 중대 신호 SS2016".
Tthe 중형 전차 M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « 셔먼 ", 영국인에 의해 그에게 귀속되었으며, 대출 - 임대 법에 따라 첫 번째 사본을 받았을 때, 그 나라에서 유명한 남북 전쟁의 북위 장군 이후 미국 출신의 탱크를 명명하는 전통을 이어갔습니다. 미군은 나중에이 별명을 채택했으며 중형 탱크 M4는 "M4 셔먼"이라고 불 렸습니다. 소련은 그들의 별명을 "엠차"라고 불렀다.
소스: 키 피 디 아
조회수 : 1425
아모르 작동 중 | |
|---|---|
| 게시자 | 편대 신호 |
| 제목 | 독일 철도 총 |
| Ref | SS2015 |
소스: 키 피 디 아
조회수:921
스투름게슈슈츠 III | |
|---|---|
| 게시자 | 편대 신호 |
| 시리즈 | 아모르 작동 중 |
| 마침표 | 차 세계 대전 |
| Ref | SS2014 |
서명된 문서 편대 신호 책 "Sturmgeschütz III in Action - Squadron Signal SS2014".
폭행 총 스투름게슈슈츠 III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.
소스: 위키백과에 스튜그 III
조회수 : 1272
편대 신호 | |
|---|---|
| 시리즈 | 아모르 작동 중 |
| 제목 | 센츄리 |
| Ref | SS2013 |
서명된 문서 편대 신호 le livre «Centurion in Action – Squadron Signal SS2013» .
Tthe 센츄리 est le premier char de bataille britannique de l’après-guerre. Il est souvent considéré comme l’un des meilleurs chars d’assaut britanniques de tous les temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été déployé en Europe, mais trop tard pour le combat actif. Il a servi pour la première fois pendant la guerre de Corée, où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques. Il fut l’un des chars les plus largement répandus, équipant de nombreuses armées dans le monde. Il fut aussi un de ceux qui furent utilisés le plus longtemps. Un petit nombre était toujours en service dans les années 1990 et certaines versions dérivées jusqu’en 2006. Son successeur est le char Chieftain. En Suisse, sa tourelle a régulièrement été démontée et placée dans des ouvrages bétonnés, connus sous le nom de Centi, pour interdire les accès routiers à d’autres chars.
소스: 샤 센츄리온 온 위키백과
조회수 : 868
편대 신호 | |
|---|---|
| 게시자 | 편대 신호 |
| 제목 | 기갑 IV |
| Ref | SS2012 |
소스: 키 피 디 아
조회수 : 1591
M22 - 메뚜기 | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 형식 | 라이트 탱크 |
M22 메뚜기 탱크의 사진 갤러리, 라이트 탱크 (공수) M22 차 세계 대전 동안 사용 된 미국의 가벼운 공기 수송 탱크입니다. 영국은 그들을 임명했다. 메뚜기 (메뚜기).
소스: M22 메뚜기 위키 백과에
전망: 2991
M16 와스프 하프 트랙 | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 형식 | 경장갑차 |
M16 Wasp 하프 트랙의 사진 갤러리, 기계화 군대와 공급 기둥의 보호를위한 모바일 대공 총에 대한 검색이 프로젝트의 개발을 시작했다. 하나는 M16 MGMC, l’autre sur le M15. Il s’agissait alors d’associer au châssis du half-track M2, le canon antiaérien de 37 mm, mais le projet fut abandonné à l’automne 1942, parce que la marine, alors chargée de l’étude sur l’artillerie antiaérienne était plus séduite par l’utilisation de mitrailleuse. Néanmoins, quelques mois avant la débarquement en Afrique du Nord, l’U.S Army s’empara du projet à sa propre intention et relança l’étude. Les résultats satisfaisants du T28 conduisirent à la production en masse du modèle dès février 1943. Un seul changement résulta des tests en combat réel, l’ajout d’un bouclier de protection pour l’équipage. Le véhicule fut renommé M15 Combination Gun Motor Carriage ou M15 CGMC. Quelques 680 de ces véhicules furent produits entre février et avril 1943. Le poids excessifs de la tourelle à laquelle on avait ajouté le bouclier conduisait cependant à une surcharge pour la châssis M3, et de la nouvelle combinaison de cette même tourelle avec le châssis M3A1 naquît le M15A1. 1652 furent produit entre octobre 1943 et février 1944.
Views : 5667
편대 신호 | |
|---|---|
| 시리즈 | 아모르 작동 중 |
| 제목 | Panzers légers |
| Ref | SS2010 |
서명된 문서 편대 신호 le livre«라이트 탱크 작동 – 비행 중대 신호 SS2010».
기갑 는 "장갑"을 의미하는 독일어 단어입니다. 이 단어가 기원에서 현재에 이르기까지 모든 독일 장갑차에 적용될 수 있다면, 사용법은 본질적으로 제 2 차 세계 대전의 독일 포탑 추적 장갑차 (Panzerkampfwagen, 장갑차, 약칭 PzKfw)를 의미한다. 일반적인 용어는 다른 서양 무기 시스템과 마찬가지로 전후 독일 MBT (주요 전투 탱크) (Leopard 1 및 2)에 덜 사용됩니다. 프랑스 역사학이 복수 "기갑"을 사용하는 경우, 현재의 사용법은 이탤릭체로 기갑 기원의 복수를 인정합니다. 또한 일부 군사 역사 서적에서는이 단어를 대형 기갑 부대 (2 기갑 사단 또는 2.Panzer 사단을 의미하는 "2 기갑")의 약어로 사용합니다.
레 기갑, surtout ceux de la deuxième moitié de la guerre, étaient très redoutés, moins nombreux mais souvent plus dangereux que ceux de leurs adversaires. Les chars lourds Tigre et Tigre II étaient ainsi les véhicules les plus lourdement blindés de leur époque. Le panzer IV fut le blindé allemand le plus utilisé durant la Seconde Guerre mondiale. Il a opéré sur tous les fronts : Pologne, France, Balkans, Grèce, front de l’Est, Afrique du Nord, Italie, etc.
전망 : 788
