Waffen-Arsenal 108 - Heinkel He 280 세계 최초의 제트 전투기

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하인켈 그 280

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서명된 문서 무기 아스날 라 레뷔 «Heinkel He 280 – Waffen 아스널 108» .

Le Heinkel He 280 est un avion de chasse de la Seconde Guerre mondiale. Il s'agit du premier chasseur au monde propulsé par un moteur à réaction.

소스: 키 피 디 아

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전망 : 1194

Waffen-Arsenal 105 - VW-Kubelwagen_1

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Kübelwagen – Schwimmwagen

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서명된 문서 무기 아스날 la revue «Kübelwagen – Schwimmwagen – Waffen Aresnal 105» .

역사: La VW 82 Kübelwagen (« voiture bassine ») est un véhicule léger militaire allemand conçu par Ferdinand Porsche avant la Seconde Guerre mondiale. Elle possède une carrosserie ouverte simplifiée montée sur le châssis et dotée des éléments mécaniques de la voiture appelée alors KdF-Wagen, devenue plus tard la Coccinelle. Pour améliorer ses capacités tous terrains, des réducteurs sont installés au niveau des roues, augmentant la garde au sol et le couple de traction. Elle est également équipée d’un différentiel de la société ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen) autobloquant à galets pour augmenter les capacités de franchissement en terrain glissant. Par sa légèreté et son différentiel autobloquant, la VW 82 4×2 (4 roues dont 2 roues motrices) s’est montrée meilleure que la « jeep » MB ou GPW 4X4 beaucoup plus lourde sans différentiels verrouillables qui la ramènent à une 4×2 lorsque les 2 roues d’un même côté patinent. Conçu comme véhicule de transport de troupes, il était agile, fiable et facile à produire. L’armée allemande en utilisa 55 000 exemplaires durant la Seconde Guerre mondiale.

소스: 위키피디아의 퀴벨바겐

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기갑 IV 가족 - 와펜 아스날 104

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기갑 IV 제품군

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서명된 문서 무기 아스날 la revue «Panzer IV Family – Waffen Arsenal 104» .

Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV)는 종종 Panzer IV라고 불리며 제 2 차 세계 대전 중 나치 독일이 사용한 탱크였습니다. 처음에는 Panzerkampfwagen III를 위해 짧은 75mm 총을 가진 사격 지원 탱크로 설계되었으며, 연합군 탱크가 너무 보호되었을 때 결국 후자를 대체했습니다. 긴 대전차 총으로 개조 된 PzKpfW IV는 전쟁 후반기에 9000 개 이상의 사본이 생산되어 많은 버전을 탄생시킨 독일의 주요 탱크였습니다.

소스: Panzer IV Family sur Wikipedia

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Waffen-Arsenal 102 - Lippisch P13a

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리피쉬 DM-1

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서명된 문서 무기 아스날 잡지 "Lippisch DM-1 – Waffen Arsenal 102" .

Tthe 리피쉬 DM-1 제 2 차 세계 대전 중에 제작 된 독일의 실험용 델타 글라이더였습니다. 테스트는 미국의 통제하에 이루어졌으며 Convair XF-92의 개발에 사용되었습니다.

소스: 키 피 디 아

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바펜-아스널. #101. 다이 8,8 cm FLAK

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마침표차 세계 대전
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방탄 88mm

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서명된 문서 무기 아스날 la revue «Flak 88mm – Waffen Arsenal 101» .

Le canon de Flak 88mm désigne communément deux pièces d’artilleries allemande de la Seconde Guerre mondiale qui ont marqué les esprits, en particulier chez les tankistes. Elles équipèrent tous deux des blindés allemands dans la deuxième moitié de la guerre, dont le Tiger. La première, le 플락18 8,8cm et ses variantes, est une pièce à vocation antiaérienne d’une grande polyvalence, notamment l’utilisation antichar. Produite en grand nombre, c’est cette pièce qui sera à l’origine de la réputation du « 88 ». La seconde, le Pak43/1 8,8cm et ses variantes, apparaît en 1943 et est une pièce à vocation antichar, où elle est encore plus performante, mais n’est pas conçue pour tirer sur des avions. De fait moins polyvalente, et arrivée plus tard, elle fut bien moins produite que les pièces 8,8cm Flak. Ces deux pièces se sont fait remarquer par leur puissance de feu, leur cadence de tir élevée, leur grande capacité de pénétration, ces qualités étant soulignés par leur précision remarquable à l’époque. Elles sont si performantes dans leur utilisation terrestre qu’elles sont souvent confondues et nommées communément « 88 » par leurs adversaires, alors que les Allemands les appelaient plutôt « acht acht » (huit-huit).

소스: 키 피 디 아

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코끼리 - 사냥 호랑이 - 폭풍 호랑이 - 무기 아스날 099

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Elephant – Jagdtiger – Sturmtiger

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서명된 문서 무기 아스날 la revue «Elephant – Jagdtiger – Sturmtiger – Waffen Arsenal 099» . Le 재그드팬저 Elefant est un chasseur de chars allemand de la Seconde Guerre mondiale. C’est le plus lourd des chasseurs de chars allemands à avoir participé à cette guerre.

소스: Elephant – Jagdtiger – Sturmtiger sur Wikipedia

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Waffen-Arsenal 096 - Puma und andere schwere Panzerspahwagen der ARK-Reihe, SdKfz 254, Beutespahwagen

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퓨마 – Sdkfz.234/4

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서명된 문서 무기 아스날 잡지 "푸마 – Sdkfz.234/4 – 와펜 아스날 096".

포탑과 무장은 당시 독일 구축전차의 방식으로 포탑 없이 장착된 7.5cm PaK 40 L/48 대전차포로 대체되었습니다.

소스: 푸마 – 위키백과의 Sdkfz.234/4

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Waffen-Arsenal 093 - Dornier Do-335 Pfeil

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도니에 도 335

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서명된 문서 무기 아스날 잡지 "Dornier Do 335 – Waffen Arsenal 093".

Dornier Do 335 Pfeil (영어 : "arrow")은 제 2 차 세계 대전이 끝날 때 나치 독일이 제작 한 전투기입니다. 재래식 피스톤 엔진으로 구동되는 항공기에 특히 고속 성능을 발휘했습니다.

소스: 키 피 디 아

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Waffen-Arsenal 091 - V2

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로켓 V2

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서명된 문서 무기 아스날 잡지 "V2 – 와펜 아스날 091".

미사일 V2 (ou fusées A42) sont les premiers missiles balistiques opérationnels et les véritables « prototypes » des premiers lanceurs de l’ère spatiale. Ces armes développées par l’Allemagne nazie dès 1938 et utilisées pendant la Seconde Guerre mondiale ont provoqué la mort de milliers de personnes, non seulement sur les objectifs visés, mais plus encore parmi la main-d’œuvre concentrationnaire chargée de les construire dans des conditions épouvantables3. En dépit de son caractère novateur, l’effet du V2 fut principalement psychologique ; comparés au bombardement classique (dit « sur zone »), ces premiers missiles balistiques, imprécis et fabriqués en nombre relativement limité, ne jouèrent qu’un rôle marginal dans les pertes humaines et matérielles de la guerre aérienne. Mais le V2 allait ouvrir la voie aux vecteurs modernes qui sont le support principal de la dissuasion nucléaire et de la frappe dite « chirurgicale ».

소스:키 피 디 아

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Waffen-Arsenal 087 - Me-109 Part 2

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Messerschmitt Me 109

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서명된 문서 무기 아스날 la revue «Messerschmitt Me 109 – Waffen Arsenal 087» .

Tthe 메서슈미트 Bf 109 est un chasseur monomoteur monoplace allemand conçu dans les années 1930 par l’ingénieur allemand Willy Messerschmitt en réponse à un appel d’offre du Reichsluftfahrtministerium (RLM) pour la conception d’un chasseur moderne devant équiper la Luftwaffe naissante. Autour du moteur le plus puissant disponible, un Junkers Jumo 210 à 12 cylindres en V inversé, Messerschmitt dessina la cellule la plus fine possible, reprenant des techniques très novatrices qu’il avait développées pour l’avion léger Bf 108. Le prototype Bf 109, supérieur à ses concurrents, fut finalement choisi, malgré l’inimitié du ministre de l’Air, Erhard Milch, envers 메서슈미트.

소스: 위키백과에 메서슈미트 Bf109

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