Le Fieseler Fi 156 Storch (cicogna) era un piccolo aereo di collegamento tedesco costruito da Fieseler prima e durante la seconda guerra mondiale. La produzione continuò in altri paesi fino agli anni '50 per il mercato privato. Rimane famoso per le sue eccellenti prestazioni STOL; Varianti successive di costruzione francese appaiono spesso negli spettacoli aerei.
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Il Fieseler Fi 156 era un aereo da ricognizione militare tedesco della seconda guerra mondiale, prodotto dalla Fieseler e progettato nel 1935. Era soprannominato Storch (cicogna in tedesco) a causa del suo alto carrello di atterraggio. Era usato dalla Luftwaffe per l'osservazione, il collegamento, l'ambulanza e il trasporto personale di ufficiali di alto rango. Aveva notevoli capacità come manovrabilità, velocità di stallo estremamente bassa di 50 km / h e caratteristiche di decollo e atterraggio corto (STOL). Aveva lamelle all'avanguardia, flap a fessura e un carrello d'atterraggio lungo, largo e molto assorbente che gli permetteva di atterrare quasi ovunque in meno di 25 m. La missione più famosa dello Storch fu il rischioso salvataggio dell'ex dittatore italiano Benito Mussolini nel 1943 da un minuscolo altopiano roccioso ad alta quota nelle montagne appenniniche. Tra il 1937 e il 1945, la Luftwaffe ricevette circa 2.900 Storch. Anche altri paesi utilizzavano il Fi 156: Svezia, Finlandia, Svizzera e Italia.