Den Fieseler Fi 156 Storch (Engelska: Stork) var ett litet tyskt sambandsflygplan byggt av Fieseler före och under andra världskriget. Produktionen fortsatte i andra länder in på 1950-talet för den privata marknaden. Det är fortfarande känt för sin utmärkta STOL-prestanda; Franskbyggda senare varianter visas ofta på flygshower.
Källkod: Fieseler Fi 156 på Wikipedia
...
Läs mer:
Fieseler Fi 156 var ett tyskt militärt spaningsflygplan under andra världskriget, tillverkat av Fieseler och konstruerat 1935. Det fick smeknamnet Storch (stork på tyska) på grund av sitt höga landningsställ. Den användes av Luftwaffe för observation, samband, ambulans och personlig transport av högt ställda officerare. Den hade anmärkningsvärda funktioner som manövrerbarhet, extremt låg stallhastighet på 50 km / h och korta start- och landningsfunktioner (STOL). Den hade framkantslister, slitsade klaffar och ett långt, brett och mycket absorberande landningsställ som gjorde att den kunde landa nästan var som helst på mindre än 25 m. Storchs mest kända uppdrag var den riskabla räddningen av den tidigare italienska diktatorn Benito Mussolini 1943 från en liten bergsplatå på hög höjd i Apenninerna. Mellan 1937 och 1945 fick Luftwaffe cirka 2 900 Storchs. Andra länder använde också Fi 156: Sverige, Finland, Schweiz och Italien.