Pistola ferroviaria tedesca 28cm K5(E) Leopold

Galleria fotografica di un cannone tedesco da 28 cm K5 (E) Leopold Rail-Road, The Krupp 28-cm-Kanone 5 (E), in breve K5 con la (E) che significa Eisenbahnlafette (supporto per carro ferroviario), era un cannone ferroviario pesante utilizzato dalla Germania durante la seconda guerra mondiale.

fonte: Wikipedia

Il cannone ferroviario K5(E) Leopold da 28 cm era un pezzo di artiglieria pesante utilizzato dalla Germania nazista durante la seconda guerra mondiale. Era stato progettato per sparare proiettili a lungo raggio, fino a 64 km, e poteva essere trasportato su rotaia. L'arma aveva un calibro di 283 mm e una lunghezza della canna di 21,5 m. Pesava 218 tonnellate e richiedeva un equipaggio di 70 uomini per funzionare. Il cannone era montato su un carrello appositamente progettato che poteva ruotare di 360 gradi e sollevarsi fino a 50 gradi. Il cannone sparava proiettili ad alto esplosivo o perforanti che pesavano 255 kg ciascuno. Il cannone aveva una velocità iniziale di 1120 m/s e una cadenza di fuoco di un colpo ogni sei minuti.
Il cannone ferroviario K5(E) Leopold da 28 cm era una delle armi più potenti del suo tempo, ma presentava anche diversi inconvenienti. Era molto costoso da produrre e mantenere e richiedeva molto supporto logistico per il trasporto e l'approvvigionamento. Era anche vulnerabile agli attacchi aerei e ai sabotaggi, e aveva una precisione e un'efficacia limitate contro bersagli in movimento. Il cannone è stato utilizzato principalmente per la guerra d'assedio e la difesa costiera, e ha visto l'azione in Francia, Italia, Jugoslavia e Tunisia. Furono costruiti solo due cannoni di questo tipo, chiamati Leopold e Robert. Furono catturati dagli Alleati rispettivamente nel 1944 e nel 1945, e uno di loro è ora in mostra all'U.S. Army Ordnance Museum nel Maryland.