Carro armato sovietico T-26 Light Infantry Mod.1931 - HOBBY BOSS 82494

Hobby Boss

Argomento

Soviet T-26 Light Infantry Tank Mod.1931

Scala1/35
Ref82494
codiceT-26 hobbyboss

Caratteristiche : – multi-directional slide molded lower hull w/fine details – 240 individual track links – photo-etched parts for gun shield

Un modello del marchio HobbyBoss il kit : Soviet T-26 Light Infantry Tank Mod.1931 – HOBBY BOSS 82494

The T-26 tank was a Soviet light infantry tank used during many conflicts of the 1930s as well as during World War II. It was a development of the British Vickers 6-Ton tank and is widely considered one of the most successful tank designs of the 1930s. It was produced in greater numbers than any other tank of the period, with more than 11,000 produced. During the 1930s, the USSR developed approximately 53 variants of the T-26, including other combat vehicles based on its chassis. Twenty-three of these were mass-produced. The T-26 was used extensively in the armies of Spain, China and Turkey. In addition, captured T-26 light tanks were used by the Finnish, German, Romanian and Hungarian armies.

fonte: Soviet T-26 on Hobby Boss

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Punti di vista: 1160

Obice semovente M109A2 - Kinetic K61006

Kinetic

Ref K61006
TypeModel kit
Scale1/35
Subject

Self-Propelled Howitzer M109A2

Contenuto: 328 parti in plastica color caramello con marcature per tre veicoli.

Le M109 è un obice semovente da 155 mm di fabbricazione americana, introdotto per la prima volta nei primi anni 1960. È stato aggiornato un certo numero di volte all'odierno M109A6 Paladin. La famiglia M109 è l'arma di supporto al fuoco indiretto occidentale più comune delle brigate di manovra delle divisioni di fanteria corazzata e meccanizzata.

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Punti di vista: 1534

Ford GPA

Ford GPA

PaeseUsa
digitareJeep anfibia

Galleria fotografica di una Ford GPA, The Ford GPA 'Seep' (da Seagoing Jeep), era una versione anfibia della Ford GPW Jeep della seconda guerra mondiale. A differenza della jeep, il seep non era un design di successo troppo lento e pesante a terra e privo di sufficienti capacità marittime in acque aperte. Caratteristiche di design simili sono state utilizzate nel camion anfibio DUKW più grande e di maggior successo.

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BTR-152V1

BTR-152V1

PaeseUnione Sovietica
ArgomentoPortaerei corazzata
codiceBtr 152
Descrizione

Album di 148 foto walk-around di un « BTR-152V1 »

Galleria fotografica di un BTR-152V1

Il BTR-152 (noto anche come BTR-140) era un veicolo corazzato sovietico non anfibio su ruote (БТР, da Бронетранспортер/Bronetransporter, letteralmente "trasportatore corazzato") †) che entrò in servizio sovietico nel 1950. All'inizio degli anni '70, era stato sostituito nel ruolo di veicolo di fanteria dal BTR-60. Tuttavia, rimase in servizio nell'esercito sovietico e nell'esercito russo fino al 1993 in una varietà di altri ruoli. È stato anche esportato in molti paesi del Terzo Mondo.

BTR-152V1 (1957) – Ricevuto equipaggiamento per la visione notturna, verricello, open top e migliorato sistema di regolazione della pressione dei pneumatici esterni.

fonte: BTR-152V1 su Wikipedia

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LVTE1 ·

LVTE1 ·

PaeseUsa
ArgomentoIngegnere cingolato del veicolo di atterraggio
codiceLVTE-1

Galleria fotografica di un LVTE1, The LVTE1 · era la versione ingegneristica del LVTP5. L'LVTP-5 (Landing Vehicle, Tracked, Personnel) era una famiglia di veicoli corazzati anfibi da combattimento utilizzati dal Corpo dei Marines degli Stati Uniti.

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Visualizzazioni : 3158

M60A3

M60A3

PaeseUsa
digitareCarro armato da battaglia principale
Costruito15000+

Le M60 è un carro armato principale americano di seconda generazione (MBT). Fu ufficialmente standardizzato come Tank, Combat, Full Tracked: 105-mm Gun, M60 nel marzo 1959. Sebbene sviluppata dall'M48 Patton, la serie di carri armati M60 non è mai stata ufficialmente classificata, ma talvolta raggruppata in modo informale, come membro della famiglia di carri armati Patton. Le somiglianze possono essere notate nella variante originale dell'M60 e dell'M48A3. L'esercito americano lo considerava un "discendente migliorato dal prodotto" del progetto del carro armato Patton. Gli Stati Uniti si impegnarono pienamente nella dottrina MBT nel 1963, quando il Corpo dei Marines ritirò l'ultimo battaglione di carri pesanti (M103). La serie di carri armati M60 divenne il principale carro armato da battaglia americano durante la Guerra Fredda. Oltre 15.000 M60 sono stati costruiti da Chrysler. La produzione dello scafo terminò nel 1983, ma 5.400 modelli più vecchi furono convertiti nella variante M60A3 fino al 1990.

fonte: Carro armato M60 su Wikipedia

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M109G - ITALERI 235

Italeri

Ref 235
digitareKit modello
Scala1/35
Argomento

M109G ·

Un modello del marchio Italeri il kit M109G – ITALERI 235.

Le M-109 l'Howitzer semovente medio vide per la prima volta il combattimento durante la guerra del Vietnam. I primi grandi schieramenti arrivarono nel 1966. Questo veicolo ha dimostrato di essere una macchina robusta e affidabile che è ancora in produzione quasi 20 anni dopo che il suo lotto iniziale ha lasciato le linee di assemblaggio.

È utilizzato praticamente da tutti i principali eserciti del mondo, compresi vari paesi neutrali. Il suo vero test fu nella guerra arabo-israeliana del 1973. Era stato usato da Israele lungo suez nel 1970, ma anche nella guerra del 1973 e più recentemente nella guerra del Libano nel 1982. L'M-109 è la pistola semovente più ampiamente e universalmente utilizzata al mondo.

fonte: M109G di Italeri

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Numero visioni : 1686

Wessex UH.5 - ITALERI 2720

Italeri

Ref 2720
digitareKit modello
Scala1/48
Argomento

Wessex UH.5

Un modello del marchio Italeri il kit Wessex UH.5 – ITALERI 2720.

30° ANNIVERSARIO FALKLANDS WAR 1982_2012 COLLECTION

Le Wessex, facilmente riconoscibile per la sua linea distintiva caratterizzata dall'abitacolo posto in alto, è stato prodotto dalla Westland britannica su licenza. Era basato sul progetto "Choctaw" dell'elicottero americano Sikorsky S-58 con l'adozione di un motore Rolls-Royce da 1.200 CV alimentato a turbina britannico. Il Wessex si è dimostrato una straordinaria longevità. Fu impiegato, per quasi tre decenni, dalla Royal Navy britannica per svolgere, nelle sue diverse versioni, molti compiti operativi. Il Wessex UH.5, una delle ultime versioni dell'elicottero Westland, fu utilizzato durante il periodo della guerra delle Falkland nell'Atlantico meridionale nel 1982, ed era specializzato per soddisfare le esigenze di trasporto tattico di artiglieria, munizioni e sistemi missilistici. Grazie alla sua affidabilità, il Wessex UH.5 è stato utilizzato anche per compiti più attraverso: il trasporto dei Royal Marines Commandos durante le operazioni di assalto e infiltrazione.

fonte: M110A2 di Italeri

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