Sovjetski T-26 laki pešadijski tenk Mod.1931 - HOBI BOSS 82494

Šef hobija

Tema

Sovjetski T-26 laka pešadija tenk Mod.1931

Skali1/35
Ref.82494
ŠifruT-26 hobi boss

Funkcije : – multi-directional slide molded lower hull w/fine details – 240 individual track links – photo-etched parts for gun shield

Model brenda HobbyBoss komplet : Soviet T-26 Light Infantry Tank Mod.1931 – HOBBY BOSS 82494

T-26 tenk je bio sovjetski laki pešadijski tenk koji se koristio tokom mnogih sukoba 1930-ih, kao i tokom Drugog svetskog rata. To je bio razvoj britanskog tenka Vickers 6-Ton i široko se smatra jednim od najuspešnijih dizajna tenkova 1930-ih. Proizveden je u većem broju nego bilo koji drugi tenk tog perioda, sa više od 11.000 proizvedenih. Tokom 1930-ih, SSSR je razvio oko 53 varijante T-26, uključujući i druga borbena vozila zasnovana na šasiji. Dvadeset i tri od njih su masovno proizvedeni. T-26 je intenzivno korišćen u vojskama Španije, Kine i Turske. Pored toga, zarobljeni T-26 laki tenkovi su korišćeni od strane finske, nemačke, rumunske i mađarske vojske.

Izvor: Sovjetski T-26 na hobi Boss

Nastavi sa čitanjem

Poruke : 1187

Samohodna haubica M109A2 - Kinetička K61006

Kinetic

Ref K61006
TypeModel kit
Scale1/35
Subject

Self-Propelled Howitzer M109A2

Sadržaj: 328 delova u karamelnoj boji plastike sa oznakama za tri vozila.

Čaj M109 je američka samohodna haubica 155 mm, prvi put predstavljena početkom 1960-ih. To je nadograđen nekoliko puta na današnji M109A6 Paladin. Porodica M109 je najčešće zapadno oružje za indirektnu vatrenu podršku manevarskih brigada oklopnih i mehanizovanih pešadijskih divizija.

Nastavi sa čitanjem

Views : 1559

Ford GPA

Ford GPA

ZemljaSad
TipAmfibijski džip

Foto galerija Ford GPA, Ford GPA 'Seep' (iz Seagoing Jeep-a), bila je amfibijska verzija džipa Ford GPW iz Drugog svetskog rata. Za razliku od džipa, seep nije bio uspešan dizajn koji je bio prespor i težak na kopnu i nije imao dovoljno morskih sposobnosti u otvorenoj vodi. Slične karakteristike dizajna korišćene su u većem i uspešnijem amfibijskom kamionu DUKW.

Nastavi sa čitanjem

Views : 6950

BTR-152V1

BTR-152V1

ZemljaSovjetski Savez
TemaOklopni nosač osoblja
ŠifruBtr 152
Opis

Album albuma 148 photos walk-around of a « BTR-152V1 »

Galerija fotografija BTR-152V1

BTR-152 (poznat i kao BTR-140) bio je nemnogoljudni sovjetski oklopni transporter na točkovima (БТР, iz Броније представљени/Bronetransporter, bukvalno "oklopni transporter") †) koji je ušao u sovjetsku službu 1950. Do početka sedamdesetih godina prošlog veka BTR-60 je zamenjen u ulozi pešadijskog vozila. Međutim, ona je ostala u službi u sovjetskoj vojsci i ruskoj vojsci do 1993. Takođe je izvezen u mnoge zemlje Trećeg sveta.

BTR-152V1 (1957) – Primljena oprema za noćno osmatranje, vinč, otvoreni gornji deo i unapređen sistem za regulisanje pritiska spoljnih guma.

Izvor: BTR-152V1 na Vikipediji

Nastavi sa čitanjem

Views : 5157

LVTE1

LVTE1

ZemljaSad
TemaInženjer za praćenje sletanja vozila
Šifrulvte-1

Foto galerija jednog LVTE1, LVTE1 je bila inženjerska verzija LVTP5. LVTP-5 (Landing Vehicle, Tracked, Personnel) bila je porodica amfibijskih oklopnih borbenih vozila koje je koristio marinski korpus Sjedinjenih Država.

Nastavi sa čitanjem

Views : 3186

M60A3

M60A3

ZemljaSad
TipGlavni borbeni tenk
Izgradio15000+

Čaj M60 je američki glavni borbeni tenk druge generacije (MBT). Zvanično je standardizovan kao Tenk, Borba, Puna staza: 105 mm Pištolj, M60 u martu 1959. Iako razvijena od M48 Patona, tenkovska serija M60 nikada nije bila zvanično klasifikovana ali ponekad neformalno grupisana, kao član tenkovske porodice Paton. Sličnosti se mogu primetiti u originalnoj varijanti M60 i M48A3. Američka vojska je to smatrala "potomcima unapređenim proizvodima" dizajna tenka Paton. Sjedinjene Države su se u potpunosti obavezale na doktrinu MBT-a 1963. Tenkovska serija M60 postala je glavni američki borbeni tenk tokom Hladnog rata. Krajsler je sagradio preko 15.000 M60. Proizvodnja trupa završena je 1983, ali je 5.400 starijih modela pretvoreno u M60A3 varijantu koja se završava 1990.

Izvor: Tenk M60 na Vikipediji

Nastavi sa čitanjem

Views : 7048

M109G - ITALERI 235

Italeri

Ref. 235
TipKomplet modela
Skali1/35
Tema

M109G

Model brenda ITALERI komplet M109G – ITALERI 235.

Čaj M-109 srednja samohodna haubica prvi put je videla borbu tokom Vijetnamskog rata. Prvi veliki raspoređivanja došao u 1966. Ovo vozilo se pokazalo kao robusna i pouzdana mašina koja je još uvek u proizvodnji skoro 20 godina nakon što je njegova početna serija napustila proizvodne trake.

Koriste ga praktično sve velike vojske u svetu, uključujući i razne neutralne zemlje. Njegov pravi test bio je u arapsko-izraelskom ratu 1973. godine. Izrael ga je koristio duž Sueca 1970. godine, ali i u ratu 1973. i nedavno u Libanskom ratu 1982. godine. M-109 je najrasprostranjeniji i univerzalno korišćen samohodni pištolj na svetu.

Izvor: M109G by Italeri

Nastavi sa čitanjem

Broj posetilaca : 1710

Nedavne utakmice WESSEX UH.5

Italeri

Ref. 2720
TipKomplet modela
Skali1/48
Tema

Srpski/srpski

Model brenda ITALERI komplet Wessex UH.5 – ITALERI 2720.

30. GODIŠNJICA FALKLANDSKOG RATA 1982_2012 KOLEKCIJA

Čaj Veseksa, lako prepoznatljiv po svojoj prepoznatljivoj liniji karakteriše kokpit postavljen visoko, je proizveden od strane britanskog Vestland pod licencom. Zasnovan je na američkom helikopteru Sikorski S-KSNUMKS "Choctav" projekta usvajanjem britanskog turbinskog pogona KSNUMKS KS Rolls-Roice motora. Vesseks je dokazao izuzetnu dugovečnost. To je, skoro tri decenije, zaposlen od strane britanske Kraljevske mornarice da sprovede, u svojim različitim verzijama, mnoge operativne zadatke. Vessek UH.5, jedan od najnovijih verzija Vestland helikoptera, korišćen je tokom perioda Falklandskog rata u južnom Atlantiku na KSNUMKS, a bio je specijalizovan da zadovolji taktičke transportne potrebe artiljerije, municije i raketnih sistema. Zahvaljujući svojoj pouzdanosti, Vessek UH.5 je takođe korišćen za više dužnosti: prevoz komandosa Kraljevskih marinaca tokom operacija napada i infiltracije.

Izvor: M110A2 by Italeri

Nastavi sa čitanjem

Views : 1300