Soviétique T-26 Light Infantry Tank Mod.1931 - HOBBY BOSS 82494

Patron hobby

Sujet

Soviet T-26 Light Infantry Tank Mod.1931

Échelle1/35
Ref82494
CodeT-26 hobbyboss

fonctionnalités : – multi-directional slide molded lower hull w/fine details – 240 individual track links – photo-etched parts for gun shield

Un modèle de la marque HobbyBoss le kit : Soviet T-26 Light Infantry Tank Mod.1931 – HOBBY BOSS 82494

The T-26 tank was a Soviet light infantry tank used during many conflicts of the 1930s as well as during World War II. It was a development of the British Vickers 6-Ton tank and is widely considered one of the most successful tank designs of the 1930s. It was produced in greater numbers than any other tank of the period, with more than 11,000 produced. During the 1930s, the USSR developed approximately 53 variants of the T-26, including other combat vehicles based on its chassis. Twenty-three of these were mass-produced. The T-26 was used extensively in the armies of Spain, China and Turkey. In addition, captured T-26 light tanks were used by the Finnish, German, Romanian and Hungarian armies.

Source: Soviet T-26 on Hobby Boss

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Vues : 1160

Obusier automoteur M109A2 - Cinétique K61006

Kinetic

Ref K61006
TypeModel kit
Scale1/35
Subject

Self-Propelled Howitzer M109A2

Contenu: 328 pièces en plastique couleur caramel avec marquages pour trois véhicules.

Lla M109 (M109) est un obusier automoteur de 155 mm de fabrication américaine, introduit pour la première fois au début des années 1960. Il a été mis à niveau un certain nombre de fois jusqu’à aujourd’hui’s M109A6 Paladin. La famille M109 est l’arme d’appui-tir indirect occidentale la plus courante des brigades de manœuvre des divisions d’infanterie blindées et mécanisées.

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Vues : 1534

Ford GPA

Ford GPA

PaysUsa
TypeJeep amphibie

Galerie de photos d’un GPA Ford, Le Ford GPA ‘Suinter’ (de Seagoing Jeep), était une version amphibie de la Ford GPW Jeep de la Seconde Guerre mondiale. Contrairement à la jeep, le sfiltre n’était pas une conception réussie étant trop lent et lourd sur terre et manquant de capacités de mer suffisantes en eau libre. Des caractéristiques de conception similaires ont été utilisées dans le camion amphibie DUKW, plus grand et plus performant.

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Views : 6949

BTR-152V1

BTR-152V1

PaysUnion soviétique
SujetTransporteur blindé de transport de troupes
CodeBtr 152
Description

Album de 148 photos walk-around d’un « BTR-152V1 »

Galerie de photos d’un BTR-152V1

Le BTR-152 (également connu sous le nom de BTR-140) était un véhicule blindé blindé soviétique non amphibie (БТР, de Бронетранспортер/Bronetransporter, littéralement « transporteur blindé ») †) qui est entré en service soviétique en 1950. Au début des années 1970, il avait été remplacé dans le rôle de véhicule d’infanterie par le BTR-60. Cependant, il est resté en service dans l’armée soviétique et l’armée russe jusqu’en 1993 dans une variété d’autres rôles. Il a également été exporté vers de nombreux pays du tiers monde.

BTR-152V1 (1957) – Reçu de l’équipement de vision nocturne, du treuil, du toit ouvert et un système amélioré de régulation de la pression des pneus externes.

Source: BTR-152V1 sur Wikipedia

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Vues : 5130

LVTE1 (en)

LVTE1 (en)

PaysUsa
SujetIngénieur suivi du véhicule d’atterrissage
Codelvte-1 (lvte-1)

Galerie de photos d’un LVTE1, Le LVTE1 (en) était la version ingénieur du LVTP5. Le LVTP-5 (Landing Vehicle, Tracked, Personnel) était une famille de véhicules amphibies blindés de combat utilisés par le Corps des Marines des États-Unis.

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Vues : 3158

M60A3

M60A3

PaysUsa
TypeChar de combat principal
ConstruitPlus de 15000

Lla M60 (en) est un char de combat principal de deuxième génération américain (MBT). Il a été officiellement normalisé comme le char, combat, full tracked: canon de 105 mm, M60 en Mars 1959. Bien que développée à partir du M48 Patton, la série de chars M60 n’a jamais été officiellement classée mais parfois officieusement regroupée, en tant que membre de la famille des chars Patton. Les similitudes peuvent être notées dans la variante originale du M60 et du M48A3. L’armée américaine y a vu un « descendant amélioré par le produit » du char Patton’s conception. Les États-Unis se sont pleinement engagés à l’en faveur de la doctrine du MBT en 1963, lorsque le Corps des Marines a retiré le dernier bataillon de chars lourds (M103). La série de chars M60 est devenue l’Amérique’principal char de combat pendant la guerre froide. Plus de 15 000 M60 ont été construits par Chrysler. La production de coque a pris fin en 1983, mais 5 400 modèles plus anciens ont été convertis en variante M60A3 se terminant en 1990.

Source: Char M60 sur Wikipedia

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Vues : 7044

M109G - ITALERI 235

Italeri

Ref 235
TypeModel kit
Échelle1/35
Sujet

M109G

Un modèle de la marque Italeri le kit M109G – ITALERI 235.

Lla M-109 (M-109) Howitzer automoteur moyen a d’abord combattu pendant la guerre du Vietnam. Les premiers déploiements majeurs ont eu lieu en 1966. Ce véhicule s’est avéré être une machine robuste et fiable qui est toujours en production près de 20 ans après que son lot initial ait quitté les chaînes de montage.

Il est utilisé par pratiquement toutes les grandes armées du monde, y compris divers pays neutres. Son véritable test a été dans la guerre israélo-arabe de 1973. Il avait été utilisé par Israël le long de Suez en 1970, mais aussi pendant la guerre de 1973 et plus récemment pendant la guerre du Liban en 1982. Le M-109 est le canon automoteur le plus largement et le plus universellement utilisé au monde.

Source: M109G par Italeri

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Wessex UH.5 - ITALERI 2720

Italeri

Ref 2720
TypeModel kit
Échelle1/48
Sujet

Wessex UH.5

Un modèle de la marque Italeri le kit Wessex UH.5 – ITALERI 2720.

30e ANNIVERSAIRE GUERRE DES MALOUINES 1982_2012 COLLECTION

Lla Wessex, facilement reconnaissable à sa ligne distinctive caractérisant le cockpit placé haut, a été produit par le Westland britannique sous licence. Il était basé sur le projet d’hélicoptère américain Sikorsky S-58 « Choctaw » avec l’adoption d’un moteur Rolls-Royce britannique de 1 200 CV à turbine. Le Wessex a prouvé une longévité extraordinaire. Il a été, pendant près de trois décennies, employé par la Royal Navy britannique pour effectuer, dans ses différentes versions, de nombreuses tâches opérationnelles. Le Wessex UH.5, l’une des dernières versions de l’hélicoptère Westland, a été utilisé pendant la période de la guerre des Malouines dans l’Atlantique Sud en 1982, et il était spécialisé pour satisfaire les besoins de transport tactique de l’artillerie, des munitions et des systèmes de missiles. Grâce à sa fiabilité, le Wessex UH.5 a également été utilisé pour d’autres tâches: le transport de commandos royal marines lors d’opérations d’assaut et d’infiltration.

Source: M110A2 par Italeri

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