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Galleria fotografica di un trattore ad alta velocità M5, Trattore ad alta velocità M5 was an artillery tractor used by the US Army from 1942. The M5 was standardized in October 1942 from the T21, a vehicle based on the tracks and suspension of the Stuart tank. International Harvester started production in 1942. The M5 did not serve in US Army for long after World War II, but Japan, Austria, Yugoslavia and Pakistan continued to use it.

fonte: Trattore M5 ad alta velocità

Indicazioni: Weight : 13.791 t Length : 5.03 m (16 ft 6 in) Width : 2.54 m (8 ft 4 in) Height : 2.69 m (8 ft 10 in) Crew : 1 + 10 Armor : none Main armament : 1 x M2 Browning machine gun Engine : Continental R6572 six-cylinder petrol engine 207 hp (154 kW) Power/weight : 15.0 hp/t Operational range : 290 km (180 mi) Speed : 48 km/h (30 mph)

Galleria fotografica di un trattore di artiglieria ATS-59G, Il Artilleriyskiy Tyagach Sredniy 59, o ATS-59 (che significa trattore di artiglieria medio) era un trattore di artiglieria sovietico dell'era della Guerra Fredda.

fonte: Trattore di artiglieria ATS-59G

Peso: 13.000 kg Lunghezza: 6,28 m Larghezza: 2,78 m Altezza: 2.3 m Motore: diesel 300hp Portata operativa: 350 km velocità: 45 km/h

Galleria fotografica di un trattore d'artiglieria AT-L, L'AT-L (Artilleriskiy Tygach-Legkiy) è un trattore d'artiglieria leggera con sei piccole ruote stradali e tre rulli di ritorno, apparso per la prima volta nel 1953 ma non ebbe successo e fu rapidamente sostituito in produzione dall'AT-LM. L'AT-L e l'AT-LM sono stati utilizzati principalmente per trainare malte di livello divisorio come il 160 mm e il 240 mm. Sono stati anche utilizzati per una varietà di comunicazioni e corpi radar. Cominciarono a scomparire dall'uso in prima linea durante i primi anni '60 e furono sostituiti da autocarri 6×6 migliorati come la serie Ural-375.

fonte: Trattore d'artiglieria