SdKfz.000 - Strona 115 - MAKIETY SIATKOWE

Ciągnik wysokobieżny M5
Kraju	Stany Zjednoczone Ameryki
Typu	Ciągnik artyleryjski
Opis	Galeria 34 zdjęcia Ciągnik wysokobieżny M5

Galeria zdjęć m5 high speed ciągnika, Ciągnik wysokobieżny M5 was an artillery tractor used by the US Army from 1942. The M5 was standardized in October 1942 from the T21, a vehicle based on the tracks and suspension of the Stuart tank. International Harvester started production in 1942. The M5 did not serve in US Army for long after World War II, but Japan, Austria, Yugoslavia and Pakistan continued to use it.

Źródła: Ciągnik wysokobieżny M5

Specyfikacje: Weight : 13.791 t Length : 5.03 m (16 ft 6 in) Width : 2.54 m (8 ft 4 in) Height : 2.69 m (8 ft 10 in) Crew : 1 + 10 Armor : none Main armament : 1 x M2 Browning machine gun Engine : Continental R6572 six-cylinder petrol engine 207 hp (154 kW) Power/weight : 15.0 hp/t Operational range : 290 km (180 mi) Speed : 48 km/h (30 mph)

Czytaj dalej →

Vickers Vimy
Country	UK
Type	Heavy bomber aircraft
Description	Album of 27 photos walk-around of a Vickers Vimy

Galeria zdjęć Vickers Vimy, Vickers Vimy – brytyjski ciężki samolot bombowy z okresu I wojny światowej i po I wojnie światowej. Osiągnął sukces zarówno jako samolot wojskowy, jak i cywilny, ustanawiając kilka znaczących rekordów w lotach długodystansowych w okresie międzywojennym, z których najbardziej znanym było pierwsze przeprawy przez Ocean Atlantycki bez międzylądowań przez Alcocka i Browna w czerwcu 1919 roku.

Źródła: Vichers Vimy na Wikipedia

Czytaj dalej →

M3A1 Stuart
Kraju	Stany Zjednoczone Ameryki
Roli	Czołg lekki
Zbudowany	22000+

Tthe M3 Stuart, officially Light Tank, M3, was an American light tank of World War II. It was supplied to British and other Commonwealth forces under lend-lease prior to the entry of the U.S. into the war. Thereafter, it was used by U.S. and Allied forces until the end of the war. The British service name “Stuart” came from the American Civil War Confederate general J. E. B. Stuart and was used for both the M3 and the derivative M5 Light Tank. In U.S. use, the tanks were officially known as “Light Tank M3” and “Light Tank M5”. Stuarts were the first American-crewed tanks in World War II to engage the enemy in tank versus tank combat. The Stuart was also the light tank counterpart of the M3 Lee, which was a medium tank.

Źródła: M3 Stuart na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 4727

SEPECAT Jaguar GR.3
Kraju	Wielka Brytania – Francja
Okres	1973-1985
Roli	Samoloty szturmowe
Pierwszy lot	8 września 1968
Zbudowany	543

Galeria zdjęć SEPECAT Jaguar GR.3, SEPECAT Jaguar to angielsko-francuski samolot szturmowy, pierwotnie używany przez brytyjskie Królewskie Siły Powietrzne i francuskie Armée de l'Air w roli bliskiego wsparcia lotniczego i uderzenia nuklearnego, i nadal w służbie indyjskich sił powietrznych.

Źródła: SEPECAT Jaguar GR na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 5180

Ciągnik artyleryjski ATS-59G
Kraju	Urss ( urss )
Typu	Ciągnik artyleryjski
Opis	Galeria 190 zdjęcia Ciągnik artyleryjski ATS-59G

Galeria zdjęć ciągnika artyleryjskiego ATS-59G, Artilleriyskiy Tyagach Sredniy 59, lub ATS-59 (czyli średni ciągnik artyleryjski) był radzieckim traktorem artyleryjskim z czasów zimnej wojny.

Źródła: Ciągnik artyleryjski ATS-59G

Waga: 13 000 kg Długość: 6,28 m Szerokość: 2,78 m Wysokość: 2,3 m Silnika: olej napędowy 300hp Zakres operacyjny: 350 km Prędkość: 45 km/h

Czytaj dalej →

Ciągnik artyleryjski AT-L
Kraju	Urss ( urss )
Typu	Ciągnik artyleryjski
Opis	Galeria 139 zdjęcia Ciągnik artyleryjski AT-L

Galeria zdjęć AT-L Artyleryjski Ciągnik, AT-L (Artilleriskiy Tygach-Legkiy) jest lekki ciągnik artyleryjski z sześciu małych kół drogowych i trzy rolki powrotne, po raz pierwszy pojawił się w 1953 roku, ale był niesukcjalne i szybko zastąpione w produkcji przez AT-LM. AT-L i AT-LM były używane głównie do holowania zapraw na poziomie divisonal, takich jak 160mm i 240mm. Były one również wykorzystywane do różnych organów komunikacyjnych i radarowych. Na początku lat 60-tych xx wieku zaczęły znikać z pierwszej linii i zostały zastąpione ulepszonymi ciężarówkami 6×6, takimi jak seria Ural-375.

Źródła: Ciągnik artyleryjski

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 7707

Północnoamerykański T-6 Teksańczyk
Kraju	Stany Zjednoczone Ameryki
Okres	1935-1985
Roli	Samoloty treningowe
Temat	Album 33 zdjęcia Północnoamerykański T-6 Teksańczyk

Galeria zdjęć Północnoamerykańskiego T-6 Texan, The Lotnictwo Północnoamerykańskie T-6 Texan Był jednosilnikowym zaawansowanym samolotem szkoleniowym używanym do szkolenia pilotów Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych (USAAF), United States Navy, Royal Air Force i innych sił powietrznych Brytyjskiej Wspólnoty Narodów podczas II wojny światowej i w latach 70.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 4606

M8 Greyhound
Kraju	Stany Zjednoczone Ameryki
Roli	Lekki samochód pancerny
W eksploatacji	od 1943 do chwili obecnej
Zbudowany	8500+

Tthe Lekki samochód pancerny M8 – samochód pancerny klasy 6×6 produkowany przez Ford Motor Company w czasie II wojny światowej. Był używany przez wojska amerykańskie i brytyjskie w Europie i na Dalekim Wschodzie do końca wojny. Pojazd był szeroko eksportowany i od 2006 r. nadal pozostaje w służbie w niektórych krajach Trzeciego Świata

Źródła: M8 Greyhound na Wikipedii

Czytaj dalej →

420mm 2B1 Oka Samobieżny zaprawa działowa
Kraju	Urss ( urss )
Typu	Zaprawa samobieżna

Photo galery of a 420mm 2B1 Oka Self-Propelled Gun-Mortar, 2B1 Oka (Russian: 2Б1 Ока) is a Soviet 420 mm self-propelled gun. 2B1 is its GRAU designation. An experimental model was ready in 1957. Its chassis (Object 273), was designed and built by the Kirov Plant. Its 20 meter barrel allowed it to fire 750 kg rounds up to 45 km. Due to its complexity of loading it had a relatively low rate of fire—one round every five minutes. Field tests showed various drawbacks of the entire design (the recoil was too strong for many components: it damaged drive sprockets, tore the gear-box away from its mountings, etc.) and the sheer length rendered it incredibly difficult to transport.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej →

Zaprawa samobieżna 600mm Adam
Kraju	Niemcy
Typu	Zaprawa samobieżna
Okres	ww2

Photo galery of a 600mm Adam Self-Propelled Mortar, “Karl-Gerät” (040/041) (German literally “Karl-device”), also known as Thor and Mörser Karl, was a World War II German self-propelled siege mortar (Mörser) designed and built by Rheinmetall. It was the largest self-propelled weapon to see service. Its heaviest munition was a 60 cm (24 in) diameter, 2,170 kg (4,780 lb) shell, and the range for its lightest shell of 1,250 kg (2,760 lb) was just over 10 km (6.2 mi). Each gun had to be accompanied by a crane, a heavy transport trailer, and several modified tanks to carry shells. In total, seven Karl-Geräte howitzers were manufactured. The first six had the nicknames “Adam” (later “Baldur”), “Eva” (later “Wotan”), “Thor”, “Odin”, “Loki”, and “Ziu”; the seventh, the research and test weapon (Versuchs-Gerät), had no name.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej →

Archiwa autora: SdKfz.000

Ciągnik M5 High Speed – Zdjęcia & Wideo

Ciągnik wysokobieżny M5

Galeria 34 zdjęcia Ciągnik wysokobieżny M5

Vickers Vimy – Zdjęcia & wideo

Vickers Vimy

M3A1 Stuart vol2 – Zdjęcia & Video

M3A1 Stuart

SEPECAT Jaguar GR.3 – Zdjęcia & wideo

SEPECAT Jaguar GR.3

Ciągnik artyleryjski ATS-59G – Zdjęcia & Film

Ciągnik artyleryjski ATS-59G

Ciągnik artyleryjski AT-L – zdjęcia i film

Ciągnik artyleryjski AT-L

Galeria 139 zdjęcia Ciągnik artyleryjski AT-L

North American T-6 Texan – zdjęcia i wideo

Północnoamerykański T-6 Teksańczyk

Album 33 zdjęcia Północnoamerykański T-6 Teksańczyk

M8 Greyhound vol3 – Zdjęcia & Video

M8 Greyhound

420mm 2B1 Oka Samobieżny moździerz strzelniczy – zdjęcia i wideo

420mm 2B1 Oka Samobieżny zaprawa działowa

Moździerz samobieżny 600mm Adam – zdjęcia i film

Zaprawa samobieżna 600mm Adam