Arsenale del Waffen | |
|---|---|
| Serie | Arsenale del Waffen |
| Oggetto | Obice campale pesante |
| Ref | 135 |
Une documentation signée Arsenale del Waffen la rivista «Schwere Feldhaubitze – Wydawnictwo Militaria 135» .
La 15 cm heavy field howitzer 18 (sFH 18) est un canon moyen de la Seconde Guerre mondiale.
fonte: Wikipedia
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Arsenale del Waffen | |
|---|---|
| Serie | Arsenale del Waffen |
| Oggetto | Mittleren Zugkraftwagen – Semicingolati medi |
| Ref | 134 |
Une documentation signée Arsenale del Waffen la rivista "Mittleren Zugkraftwagen – Wydawnictwo Militaria 134".
Le SdKfz 6 Il Mitlerer Zugkraftwagen 5 t. (Sonderkraftfahrzeug 6) era un veicolo semicingolato progettato come trattore d'artiglieria, prodotto dalla Bussing-NAG e dalla Daimler-Benz dal 1934 al 1942. Utilizzato dall'esercito tedesco per trainare il cannone FH 18 da 10,5 cm, si rivelò troppo costoso da produrre e fu sostituito dal SdKfz 11 da 3 tonnellate o dall'sWS, sufficiente per questo compito.
fonte: Wikipedia
Visualizzazioni : 745
Arsenale del Waffen | |
|---|---|
| Serie | Arsenale del Waffen |
| Oggetto | Sturzkampfflugzeug Ju 87 – Ju 88 |
| Ref | 133 |
Une documentation signée Arsenale del Waffen la revue «Sturzkampfflugzeug Ju 87 – Ju 88 -Waffen Arsenal 133» .
Le Junkers Ju 87 en service de 1937 à 1945, était le plus célèbre des bombardiers en piqué (Sturzkampfflugzeug en allemand, soit Stuka en abrégé) de la Luftwaffe, employé essentiellement durant la Seconde Guerre mondiale. Nota : Le terme Stuka désigne en allemand tout appareil de bombardement en piqué. Cependant, la légende du Ju87 et son exclusivité dans ce rôle au sein de la Luftwaffe de la Seconde Guerre mondiale fit que ce nom lui est maintenant spécifiquement (mais non exclusivement) attribué.
fonte: Ju 87 sur Wikipedia
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Arsenale del Waffen | |
|---|---|
| Serie | Arsenale del Waffen |
| Oggetto | Leichte Zugkraftwagen |
| Ref | 129 |
Une documentation signée Arsenale del Waffen la revue «Leichte Zugkraftwagen – Waffen Arsenal 129» .
Le SdKfz 10 (Sonderkraftfahrzeug 10) était un véhicule semi-chenillé allemand qui fût produit à 17000 exemplaires entre 1937 et 1944. Il pouvait transporter huit hommes et tracter les canons antichars utilisés au début du conflit, ou encore les canons d’infanterie . Son châssis servi de base au SdKfz 250.
fonte: Wikipedia
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Arsenale del Waffen | |
|---|---|
| Serie | Arsenale del Waffen |
| Oggetto | Panzerkampfwagen VI – Königstiger |
| Ref | 127 |
Une documentation signée Arsenale del Waffen la rivista «Panzerkampfwagen VI Königstiger – Waffen Arsenal 127» .
Le Panzerkampfwagen VI Königstiger, o Sd.Kfz. 182 Panzer VI ausf B Tiger II, soprannominato Königstiger (Royal Tiger), è stato un carro armato tedesco della seconda guerra mondiale. Prodotto in 50 copie per il modello di torretta "Porsche", 439 copie per il modello di torretta "Henschel", questo carro armato era dotato di una grande armatura, un cannone anticarro che gli dava la possibilità di mettere fuori uso tutti i carri armati alleati in servizio durante gli ultimi due anni del conflitto, ma aveva lo stesso motore del carro armato Panther, il suo rapporto peso-potenza era quindi inferiore, era lento e poco mobile, molto avido di carburante, e doveva cambiare binario prima e dopo qualsiasi trasporto ferroviario.
fonte: Wikipedia
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Modelli di Dragon | |
|---|---|
| Ref | 6690 |
| digitare | Maquette |
| Echelle | 1/35 |
Una maquette de chez Modelli DRAGON il modello "Neubau-Fahrzeung".
La serie tedesca di prototipi Neubaufahrzeug fu un primo tentativo di creare un carro armato pesante per la Wehrmacht, dopo che Adolf Hitler salì al potere. Multi-torrette, pesanti e lente, questi carri armati non si adattavano alle tattiche della Blitzkrieg e non furono messi in produzione. Furono utilizzati principalmente per scopi di propaganda, anche se tre presero parte alla campagna norvegese nel 1940.
fonte: Neubaufahrzeug su Wikipedia
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Arsenale del Waffen | |
|---|---|
| Serie | Arsenale del Waffen |
| Oggetto | Beutepanzer |
| Ref | 121 |
Une documentation signée Arsenale del Waffen la revue «Beutepanzer – Waffen Arsenal 121» .
Beutepanzers : chars capturés
Punti di vista : 658
Arsenale del Waffen |
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|---|---|
| Serie | Arsenale del Waffen |
| Oggetto | Messerschmitt Me 163 |
| Ref | 113 |
Une documentation signée Arsenale del Waffen la rivista "Messerschmitt Me 163 – Waffen Arsenal 113".
Le Messerschmitt Me 163 Komet (Comet) era l'unico aereo da combattimento operativo. Ha richiesto un lungo sviluppo ed è entrato in guerra in modo molto limitato solo nel 1944.
fonte: Wikipedia
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Arsenale del Waffen | |
|---|---|
| Serie | Arsenale del Waffen |
| Oggetto | Panzerkampfwagen VI – Königstiger |
| Ref | 111 |
Une documentation signée Arsenale del Waffen la revue «Panzerkampfwagen VI Königstiger – Waffen Arsenal 111» .
Le Panzerkampfwagen VI Königstiger, o Sd.Kfz. 182 Panzer VI ausf B Tiger II, soprannominato Königstiger (Royal Tiger), è stato un carro armato tedesco della seconda guerra mondiale. Prodotto in 50 copie per il modello di torretta "Porsche", 439 copie per il modello di torretta "Henschel", questo carro armato era dotato di una grande armatura, un cannone anticarro che gli dava la possibilità di mettere fuori uso tutti i carri armati alleati in servizio durante gli ultimi due anni del conflitto, ma aveva lo stesso motore del carro armato Panther, il suo rapporto peso-potenza era quindi inferiore, era lento e poco mobile, molto avido di carburante, e doveva cambiare binario prima e dopo qualsiasi trasporto ferroviario.
fonte: Wikipedia
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Arsenale del Waffen | ||
|---|---|---|
| Serie | Arsenale del Waffen | |
| Oggetto | T-34 | |
| Ref | 109 | |
Une documentation signée Arsenale del Waffen la rivista «T-34 – Waffen Arsenal 109».
Il T-34 era un carro medio entrato in servizio nel 1940 con l ' Armata Rossa. All'epoca, era un notevole equilibrio tra i tre fattori principali che definì la qualità di un veicolo corazzato: potenza di fuoco, protezione e mobilità. Questo successo ne fece uno dei punti di forza dell'Unione Sovietica di fronte all'invasione della Wehrmacht. Per contrastarla, dovrà rivedere la sua politica di progettazione corazzata sviluppando, ad esempio, la Panzer-V "Panther", che ha preso in prestito alcune delle sue caratteristiche tecniche dal T-34. Sebbene rapidamente superato dalla produzione estera, il T-34 rimase in produzione dal 1940 al 1958, con un totale di unità prodotte stimate in 84.070, rendendolo il secondo serbatoio più prodotto di tutti i tempi, appena dietro i suoi successori, il T-54 e il T-55.
fonte: Wikipedia
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