Semicingolati USA della seconda guerra mondiale - VANGUARD 31

Osprey Publishing

SerieNuova Avanguardia
AuteurSteven J. Zaloga
IllustratoreSteven J. Zaloga
Ref31

Un libro firmato Osprey Publishing le livre «US Halftracks of World War II – NEW VANGUARD 31» .

L'autochenille blindée – Halftrack è stato il primo veicolo per il trasporto di personale dell'esercito degli Stati Uniti ad essere utilizzato operativamente. È stato costruito e utilizzato intensamente durante la seconda guerra mondiale e ha continuato la sua carriera ben oltre in Medio Oriente, dove è stato utilizzato in molte versioni in Israele o Libano (SLA). Alcune versioni sono ancora utilizzate oggi come la Tsefa. La sua versione antiaerea, l'M 16, terminò la sua carriera operativa a metà degli anni '80. Settanta varianti che rappresentano 41.000 veicoli hanno lasciato gli stabilimenti Diamond T, White e Autocar.

fonte: Wikipedia

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Zugkraftwagen 8t-12t - Waffen Arsenal Special 40

Speciale Waffen Arsenal

OggettoZugkraftwagen 8t-12t : SdKfz.8 -SdKfz.9
EditoreArsenale del Waffen
SerieSpeciale Waffen Arsenal
Ref

SP-40

Une documentation signée Arsenale del Waffen la revue «Zugkraftwagen 8t-12t – Waffen Arsenal Special 40» .

Le SdKfz 8 schwerer Zugkraftwagen 12 t. fut, malgré son numéro de série « 8 », le premier semi-chenillé allemand entré en production.

fonte: Wikipedia

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Zugkraftwagen 1t-5t - Waffen Arsenal Special 39

Speciale Waffen Arsenal

OggettoZugkraftwagen 1t-5t : SdKfz.10 -SdKfz.11 – SdKfz.6
EditoreArsenale del Waffen
SerieArsenale del Waffen
Ref

SP-39

Une documentation signée Arsenale del Waffen la rivista «Zugkraftwagen 1t-5t – Waffen Arsenal Special 39» .

Le SdKfz 10 (Sonderkraftfahrzeug 10) era un semicingolato tedesco che aveva solo un uso limitato durante la seconda guerra mondiale. Poteva trasportare otto uomini e trainare cannoni anticarro. Circa 17.000 copie furono prodotte tra il 1937 e il 1944. Il concetto su cui si basava il veicolo è stato ulteriormente sviluppato con l'SdKfz 250.

fonte: Wikipedia

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L'arsenale SP037 - Panzerkampfwagen 35 t

Speciale Waffen Arsenal

SerieArsenale del Waffen
PeriodoSeconda guerra mondiale
OggettoPanzerkampfwagen 35(t)
Ref

SP-37 ·

Une documentation signée Arsenale del Waffen la rivista «Panzerkampfwagen 35(t) – Waffen Arsenal Special 37» .

Panzerkampfwagen 35(t) est le nom donné par les Allemands au char d'assaut tchécoslovaque LT vz 35.

fonte: Panzerkampfwagen 35(t) su Wikipedia

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Waffen-Arsenal Sp 36 - Der schwere Zugkraftwagen 18t Sd.Kfz.9 FAMO

Speciale Waffen Arsenal

SerieArsenale del Waffen
EditoreArsenale del Waffen
Oggetto

Zugkraftwagen 18 t Famo – Sdkfz.9

RefSP-36 ·

Une documentation signée Arsenale del Waffen la rivista «Zugkraftwagen 18 t Famo – Waffen Arsenal Special 36» .

Il Sd.Kfz. 9 (noto anche come "Famo") era un semicingolato tedesco che vide un uso diffuso durante la seconda guerra mondiale. I suoi ruoli principali erano come primo motore per molto

cannoni pesanti trainati come il 24 cm Kanone 3 e come veicolo di recupero del carro armato. Circa 2.500 esemplari furono prodotti tra il 1938 e il 1945.

fonte: Wikipedia

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Panther - Foto

Panther – Panzer V- Sdkfz.171

PaeseGermania
digitareChar
Descrizione

Album de 99 Foto di carri armati Pantera

Lo SdKfz 171 PANZER V PANTHER era un carro armato medio utilizzato dall'esercito tedesco durante la seconda guerra mondiale, dal 1943 durante la battaglia di Kursk fino all'8 maggio 1945. Progettato per contrastare il carro armato sovietico T-34, da cui era stato ispirato per la sua corazzatura inclinata, e per sostituire il Panzerkampfwagen III e il Panzerkampfwagen IV, il suo cannone Rheinmetall 7,5 cm KwK 42 L/70 sparava proiettili perforanti ad una velocità di 940 m/s e 1.120 m/s con la punta in tungsteno Panzergranate 40/42, capace di perforare 106 mm di corazzatura a 2000 metri, prestazioni superiori al cannone da 8,8 cm KwK 36 L/56 del TIGER I.

fonte: Panther sur Wikipedia

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PzKpfw 38(t)

Panzerkampfwagen 38(t)

PaeseGermania
digitareChar
Oggetto

Album de 34 immagini del serbatoio Panzerkampfwagen 38(t)

Le Panzerkampfwagen 38(t) (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38. Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Panzerkampfwagen 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués.

fonte: Panzerkampfwagen 38(t) sur Wikipedia

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Das waffen arsenal SP033 - Der Panzerkampfwagen IV

Arsenale del Waffen

OggettoPanzer IV
Ref

SP-33

Une documentation signée Arsenale del Waffen la rivista «Panzer IV – Waffen Arsenal Special 33» .

Il Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), spesso indicato come Panzer IV, era un carro armato utilizzato dalla Germania nazista durante la seconda guerra mondiale. Originariamente progettato come carro armato di supporto al fuoco, con un cannone corto da 75 mm, per il Panzerkampfwagen III, alla fine sostituì quest'ultimo quando i carri armati alleati divennero troppo protetti per esso. Riequipaggiato con un cannone lungo anticarro, il PzKpfW IV fu il principale carro armato tedesco durante la seconda parte della guerra con oltre 9000 esemplari prodotti e diede vita a molte versioni.

fonte: Wikipedia

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Waffen-Arsenal-S-74-la-macchina-unitaria-della-Wehrmacht tedesca

Einheits-PKW

EditoreArsenale del Waffen
SerieArsenale del Waffen
Oggetto

Einheits-PKW

RefS-74 ·

Une documentation signée Arsenale del Waffen la rivista "Einheits-PKW – Waffen Arsenal Sonderband 74".

Come ogni azienda tedesca di questo periodo, Stoewer · dovette partecipare al riarmo della Germania. Dal 1935 progettò e produsse un veicolo leggero, il Leichte Einheits-Pkw. A causa della mancanza di velocità sufficiente, Hanomag e BMW-Werk Eisenach furono coinvolti nell'assemblaggio dal 1937, sotto la designazione Type 20B e 40 rispettivamente, e BMW325, ognuno portando il proprio motore. Dal 1941 assemblò il telaio del Panzer I e quelli della versione antiaerea Flakpanzer I. Stoewer produsse anche modelli su licenza, come la motocicletta Kettenkrad progettata dalla NSU Motorenwerke AG o la Tatra 30 con la designazione Stoewer Greif Junior.

fonte: Stoewer su Wikipedia

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Das waffen arsenale SH065 - Junkers Ju 52

Wydawnictwo Militaria

SerieArsenale del Waffen
OggettoJunkers Ju 52
RefS-65

Une documentation signée Arsenale del Waffen la rivista "Junkers Ju 52 – Wydawnictwo Militaria Sonderband 65".

Lo Junkers Ju 52 (soprannominato Tante Ju in tedesco, Iron Annie dagli inglesi), era un aereo da trasporto in ferro ondulato prodotto dalla ditta tedesca Junkers a partire dagli anni 1930. Ne sono state costruite più di 4800 unità, ed è stato utilizzato da molte compagnie aeree, ma anche come aereo da trasporto militare e bombardiere durante la seconda guerra mondiale. A riprova della sua robustezza, tre esemplari dello Junkers Ju 52 sono stati utilizzati dall'esercito svizzero fino agli anni '80.

fonte: Wikipedia

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