Американські напівтреки Другої світової війни - VANGUARD 31

Видавництво Оспрей

СеріїНовий авангард
Автер (Івате)Стівен Залога Стівен Дж.
IllustratorСтівен Залога Стівен Дж.
1992 у науці31

Підписана книга Видавництво Оспрей le livre «US Halftracks of World War II – NEW VANGUARD 31» .

L’autochenille blindée – Наполовину відряд був першим бронетранспортером армії США, який використовувався в оперативних цілях. Він був побудований та інтенсивно використовувався під час Другої світової війни та продовжив свою кар'єру далеко за межами Близького Сходу, де він використовувався у багатьох версіях в Ізраїлі та Лівані (SLA). Деякі версії використовуються і сьогодні, наприклад, Tsefa. Його зенітна версія, M 16, завершила свою експлуатаційну кар'єру в середині 80-х років. Сімдесят варіантів, що представляють 41 000 автомобілів, вийшли з заводів Diamond T, White і Autocar.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 726

Тяговий автомобіль 8т-12т - Waffen Arsenal Special 40

Ваффен Арсенал Особливий

СуджетZugkraftwagen 8t-12t: SdKfz.8 -SdKfz.9
РедагуванняВаффен Арсенал
СеріїВаффен Арсенал Особливий
1992 у науці

СП-40

Підписана документація Ваффен Арсенал журнал "Zugkraftwagen 8t-12t – Waffen Arsenal Special 40".

У 201 SdKfz 8 Schwerer Zugkraftwagen 12 т. був, незважаючи на свій серійний номер «8», першим німецьким напівгусеничним автомобілем, що надійшов у виробництво.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 797

Zugkraftwagen 1t-5t - Ваффен Арсенал Спеціальний 39

Ваффен Арсенал Особливий

СуджетZugkraftwagen 1t-5t : SdKfz.10 -SdKfz.11 – SdKfz.6
РедагуванняВаффен Арсенал
СеріїВаффен Арсенал
1992 у науці

СП-39

Підписана документація Ваффен Арсенал la revue «Zugkraftwagen 1t-5t – Waffen Arsenal Special 39» .

У 201 SdKfz 10 (Sonderkraftfahrzeug 10) — німецький півдорозі, який мав обмежене використання під час Другої світової війни. Він міг перевозити вісім чоловік і кушкові протитанкові гармати. У період з 1937 по 1944 рік було випущено близько 17 000 примірників. Концепція, на якій базувався автомобіль, була додатково розроблена за допомогою SdKfz 250.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 768

Das waffen arsenal SP037 - Panzerkampfwagen 35 т

Ваффен Арсенал Особливий

СеріїВаффен Арсенал
періодДруга світова війна
СуджетPanzerkampfwagen 35(t)
1992 у науці

СП-37

Підписана документація Ваффен Арсенал журнал "Panzerkampfwagen 35(t) – Waffen Arsenal Special 37".

Panzerkampfwagen 35(t) — назва, яку німці дали чехословацькому танку LT vz 35.

Джерело: Panzerkampfwagen 35(t) у Вікіпедії

Продовжити читання

Views : 405

Waffen-Arsenal Sp 36 - Der schwere Zugkraftwagen 18t Sd.Kfz.9 FAMO

Ваффен Арсенал Особливий

СеріїВаффен Арсенал
РедагуванняВаффен Арсенал
Суджет

Zugkraftwagen 18 t Famo – Sdkfz.9

1992 у науціСП-36

Підписана документація Ваффен Арсенал la revue «Zugkraftwagen 18 t Famo – Waffen Arsenal Special 36» .

Sd.Kfz. 9 (також відомий як "Фамо" ) — німецька напівтрек, яка отримала широке застосування у Другій світовій війні. Його головні ролі були в якості головного рушія для дуже

важкі буксирувані гармати, такі як 24-сантиметровий Kanone 3 і як машина для відновлення танків. Приблизно 2,500 було вироблено між 1938 і 1945 роками.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 851

Пантера - Фото

Пантера - Panzer V- Sdkfz.171

ПлатитьНімеччина
ТипЧар
Опис

Альбом 99 фото танків Пантера

SdKfz 171 PANZER V PANTHER — середній танк, що використовувався німецькою армією під час Другої світової війни, з 1943 року під час Курської битви до 8 травня 1945 року. Розроблений для протидії радянському танку Т-34, з якого він був натхненний своєю похилою бронею, і для заміни Panzerkampfwagen III і Panzerkampfwagen IV, його 7,5-см гармата KwK 42 L/70 Rheinmetall стріляла бронебійними снарядами зі швидкістю 940 м/с і 1 120 м/с з вольфрамовим наконечником Panzergranate 40/42, здатний пробивати 106 мм броні на 2000 метрів, за характеристиками перевершує 8,8-см гармату KwK 36 L/56 TIGER I.

Джерело: Пантера сюр Вікіпедія

Продовжити читання

Views : 4111

PzKpfw 38(t)

Панцеркампфваген 38(t)

ПлатитьНімеччина
ТипЧар
Суджет

Альбом 34 фотографії du char Панцеркампфваген 38(t)

У 201 Панцеркампфваген 38(t) (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38. Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Panzerkampfwagen 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués.

Джерело: Панцеркампфваген 38(t) сур Вікіпедія

Продовжити читання

Переглядів : 3123

Das waffen arsenal SP033 - Der Panzerkampfwagen IV

Ваффен Арсенал

СуджетТанкова IV
1992 у науці

СП-33

Підписана документація Ваффен Арсенал la revue «Panzer IV – Waffen Arsenal Special 33» .

Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), який часто називають Panzer IV) — танк, що використовувався нацистською Німеччиною під час Другої світової війни. Спочатку розроблений як танк вогневої підтримки, з короткою 75-мм гарматою, для Panzerkampfwagen III, він зрештою замінив останній, коли танки союзників стали занадто захищеними для нього. Переоснащений довгою протитанковою гарматою, PzKpfW IV був основним німецьким танком у другій половині війни з більш ніж 9000 випущеними екземплярами і дав початок багатьом версіям.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів: 646

Waffen-Arsenal-S-74 - одиничний вагон німецького вермахту

Einheits-PKW

РедагуванняВаффен Арсенал
СеріїВаффен Арсенал
Суджет

Einheits-PKW

1992 у науціЗ-74

Підписана документація Ваффен Арсенал журнал "Einheits-PKW – Waffen Arsenal Sonderband 74".

Як і будь-яка німецька компанія цього періоду, Стотер довелося брати участь у переозброєнні Німеччини. Починаючи з 1935 року, вона розробила і виробляла легкий транспортний засіб, Leichte Einheits-Pkw. У зв'язку з відсутністю достатньої потужності, Hanomag і BMW-Werk Eisenach були зобов'язані збирати з 1937 року під назвами Type 20B і 40, а також BMW325 відповідно, кожен з власним двигуном. Починаючи з 1941 року, компанія збирала шасі Panzer I, а також зенітну версію Flakpanzer I. Stoewer також виробляв моделі за ліцензією, такі як гусеничний двигун Kettenkrad, розроблений NSU Motorenwerke AG, або Tatra 30 під позначенням Stoewer Greif Junior.

Джерело: Стоуер у Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 697

Das вафельний арсенал SH065 - Юнкерс Ju 52

Вайдавніктво Міліціярія

СеріїВаффен Арсенал
СуджетЮнкери Ju 52
1992 у науціЗ-65

Підписана документація Ваффен Арсенал la revue «Junkers Ju 52 – Wydawnictwo Militaria Sonderband 65» .

Junkers Ju 52 (англійці отримали прізвисько Tante Ju, англійці — Iron Annie) — транспортний літак з гофрованого заліза, що випускався німецькою фірмою Junkers з 1930-х років. Було побудовано понад 4800 одиниць, і він використовувався багатьма авіакомпаніями, а також як військово-транспортний літак і бомбардувальник під час Другої світової війни. Як доказ його надійності, три екземпляри Junkers Ju 52 використовувалися швейцарською армією до 1980-х років.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

переглядів: 822