A Vought F4U Corsair egy amerikai vadászrepülőgép, amely elsősorban a második világháborúban és a koreai háborúban teljesített szolgálatot. A repülőgép iránti kereslet hamarosan túlterhelte a Vought gyártási képességét, ami a Goodyear és a Brewster gyártását eredményezte: A Goodyear által épített Corsairs-t FG-nek és Brewster által épített F3A repülőgépeknek nevezték el. Az amerikai haditengerészetnek 1940-ben történő első prototípus-leszállításától az 1953-as végleges leszállításig a franciáknak 12 571 F4U Corsairt gyártottak 16 különálló modellben, az Egyesült Államok történetének leghosszabb dugattyúmotoros vadászgépeinek gyártási sorozatában (1942–53)
Forrás: Vought F4U Corsair a Wikin
További információ:
A Vought F4U Corsair egy hordozón alapuló vadászrepülőgép volt, amely elsősorban a második világháborúban és a koreai háborúban szolgált. Rex Beisel tervezte, és először 1940-ben repült. Jellegzetes fordított sirályszárny alakja volt, amely lehetővé tette egy nagy légcsavar és egy erős motor befogadását. A Corsair korának egyik leggyorsabb és leginkább manőverezhető harcosa volt, amely képes volt elérni a 400 km / h sebességet, és szűk fordulatokat és tekercseket hajtott végre. Jól fel volt fegyverezve hat 0,50 hüvelykes géppuskával, és rakétákat, bombákat vagy tartályokat tudott szállítani a szárnyai alatt. A Corsair kivívta mind pilótái, mind ellenségei tiszteletét, akik jellegzetes motorhangja miatt "Whistling Death" -nek nevezték el. A Corsair-t széles körben használta az amerikai haditengerészet, a tengerészgyalogság és a brit királyi haditengerészet a csendes-óceáni hadszíntéren, ahol hatékony vadászbombázó és földi támadó repülőgépnek bizonyult. Más szövetséges légierőknél is szolgált Európában, Észak-Afrikában és Kínában. A Corsair-t több változatban gyártották, a háború végéig több mint 12 000 darabot gyártottak. Az 1950-es évek végéig szolgálatban maradt, amikor sugárhajtású vadászgépek váltották fel. A Corsair-t széles körben a második világháború egyik legjobb és legikonikusabb repülőgépének tekintik.