Szuhoj Szu-15 | |
|---|---|
| Ország | Szovjetunió |
| Típus | Elfogó repülőgép |
| Első repülés | 1962. május 30. |
| Beépített | 1290 |
A Szuhoj Szu-15 (NATO jelentési név: Flagon) egy twinjet szuperszonikus elfogó repülőgép, amelyet a Szovjetunió fejlesztett ki. 1965-ben állt szolgálatba, és az 1990-es években is az egyik frontvonalbeli terv maradt. A Szu-15-öt a Szu-11 és a Szu-9 helyettesítésére tervezték, amelyek elavulttá váltak, mivel a NATO újabb és alkalmasabb stratégiai bombázókat vezetett be.
Forrás: Szuhoj Szu-15 a Wikin
Sukhoi Su-15A Flagon 02
Sukhoi Su-15A Flagon 01
Sukhoi Su-15A Flagon 04
Sukhoi Su-15A Flagon 03
Sukhoi Su-15A Flagon 05
Sukhoi Su-15A Flagon 06
Sukhoi Su-15A Flagon 07
Sukhoi Su-15A Flagon 08
Sukhoi Su-15A Flagon 09
Várj, Sukhoi Szu-15-ös képek keresése...
Lásd még:
General Characteristics (Su-15 ‘Flagon-A’ Initial Variant)
The Sukhoi Su-15 was a twin-engine, single-seat supersonic interceptor aircraft developed by the Soviet Union’s Sukhoi Design Bureau. Designed to replace the Su-9 and Su-11, the Su-15 served as a primary high-speed air defense interceptor during the Cold War.
| Property | Value (Flagon-A/Initial Production) |
|---|---|
| Szerepet | All-Weather Interceptor Fighter |
| Gyártó | Sukhoi |
| NATO Reporting Name | Zászlós |
| Entered Service | 1967 |
| Legénység | 1 pilot |
| Maximum Take-Off Weight | Approx. 16,000 kg (35,270 lb) |
| Szárnyfesztávolsága | 8.62 m (28 ft 3 in) |
Powerplant and Design
- Engine: Two Tumansky R-13F2-300 afterburning turbojets (later variants used R-13F-300 or R-25 engines).
- Thrust (Total): Approx. 129.4 kN (29,099 lbf) dry / 141.2 kN (75,400 hp) with afterburner (varies by engine type).
- Configuration: Features a cropped delta wing (initial models) or kinked-delta wing (later models) and twin side air intakes, which allowed for a large, solid nose cone for the heavy radar equipment.
- Speed: Maximum speed of approximately Mach 2.1 (2,230 km/h) at high altitude.
- Service Ceiling: 18,500 m (60,700 ft).
💥 Armament and Radar
- Radar: Initially equipped with the RP-22 Oryol-D radar; later models (like the Su-15TM ‘Flagon-F’) featured the much larger Taifun-M radar in an aerodynamic ogival nose.
- Armament: No internal cannon. Typically carried two medium-range R-98 (AA-3 ‘Anab’) air-to-air missiles on the underwing pylons.
- Optional Armament: Could carry two or four short-range R-60 (AA-8 ‘Aphid’) missiles and/or UPK-23-250 gun pods housing a 23 mm GSh-23L twin-barrel cannon.
- Historical Note: The Su-15 gained infamy for being the aircraft that shot down Korean Air Lines Flight 007 (KAL 007) in 1983, after mistaking it for a reconnaissance aircraft.
Nézetek : 2249
