Panzerkampfwagen VI Königstiger - Fegyverek Arsenal 025

Waffen Arsenal

SorozatWaffen Arsenal
Tárgy

Panzerkampfwagen VI Königstiger

Ref025

Aláírt dokumentáció Waffen Arsenal la revue «Panzerkampfwagen VI Königstiger – Waffen Arsenal 025» .

A Panzerkampfwagen VI Konigstiger között, vagy Sd.Kfz. 182 Panzer VI ausf B Tiger II, becenevén a Königstiger (Royal Tiger), volt egy német tank a második világháborúban. A "Porsche" toronymodell 50 példányban, a "Henschel" toronymodell 439 példányban készült, ez a tartály nagy páncélzattal, páncéltörő löveggel volt felszerelve, amely lehetőséget adott arra, hogy a konfliktus utolsó két évében az összes szövetséges tankot működésbe hozza, de ugyanaz a motorja volt, mint a Panther tartálynak, a tömeg-teljesítmény aránya tehát kisebb volt, lassú és nem túl mozgékony, nagyon üzemanyag-igényes volt, és vágányokat kellett cserélnie a vasúti szállítás előtt és után.

Forrás: Königstiger sur Wikipédia

Olvasd tovább

Views : 1580

Focke-Wulf Fw 190 - Waffen Arsenal 024

Waffen Arsenal

kiadóWaffen Arsenal
Tárgy

Focke-Wulf Fw 190

Ref

024

Aláírt dokumentáció Waffen Arsenal la revue «Focke-Wulf Fw 190 – Waffen Arsenal 024» .

A Focke-Wulf Fw 190 Würger était un chasseur-bombardier monoplace et monomoteur utilisé par l’Allemagne nazie pendant la Seconde Guerre mondiale, à partir de 1941 et jusqu’en 1945. Il ne réussit jamais à remplacer complètement le Messerschmitt Bf 109 comme principal chasseur de la Luftwaffe, bien qu’il lui fût supérieur. Il fut produit à plus de 20 000 exemplaires. Grâce à sa polyvalence issue d’une construction modulaire, il donna naissance à un grand nombre de modèles dérivés qui lui permirent de remplacer le Junkers Ju 87 (Stuka) comme avion d’appui des troupes au sol, et le Messerschmitt Bf 110 comme chasseur lourd pour lutter contre les bombardiers, lorsque ces deux derniers avions furent devenus beaucoup trop vulnérables pour continuer à être envoyés au combat. Il fut le premier vrai chasseur-bombardier de la Luftwaffe.

Forrás: Focke-Wulf Fw 190 a Wikipédián

Olvasd tovább

Vélemények : 1170

Panzerkampfwagen 38(t) - Fegyverek Arsenal 023

Waffen Arsenal

kiadóWaffen Arsenal
Tárgy

Panzerkampfwagen 38(t)

Ref023

Aláírt dokumentáció Waffen Arsenal la revue «Panzerkampfwagen 38(t) – Waffen Arsenal 023» .

A Panzerkampfwagen 38(t) (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38. Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Páncélos 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués.

Forrás: Wikipédia

Olvasd tovább

Views : 630

A fegyverek arzenál 021 - Panzerkampfwagen Skoda 35 t

Waffen Arsenal

SorozatWaffen Arsenal
Tárgy

Panzerkampfwagen 35(t)

Ref

021

Aláírt dokumentáció Waffen Arsenal la revue «Panzerkampfwagen 35(t) – Waffen Arsenal 021» .

Panzerkampfwagen 35(t) est le nom donné par les Allemands au char d’assaut tchécoslovaque LT vz 35. Le LT vz 35 est de conception classique pour la fin des années 30, avec un blindage riveté, une tourelle pour deux hommes, et le moteur à l’arrière. Il est armé d’un canon Škoda vz 34 de 37,2 mm manié par le chef de char, et de deux mitrailleuses de 7,92 mm, une coaxiale et une en casemate. Un moteur Škoda à six cylindres déploie 120 chevaux. Il se situe à l’arrière du char, avec la transmission à six vitesses ; les roues motrices sont les roues arrières. Le tank est porté par huit roues sur quatre essieux, avec une roue libre à l’avant. Détail original, la transmission et la direction sont assistés avec de l’air comprimé, ce qui permet au conducteur de moins se fatiguer. Cependant, ce mécanisme a posé des problèmes quand les Panzer 38(t) ont été déployés dans le froid extrême du front russe.

Forrás: Wikipédia

Olvasd tovább

Megtekintették : 819

Panzerkampfwagen II - Waffen Arsenal 019

Waffen Arsenal

SorozatWaffen Arsenal
Tárgy

Panzerkampfwagen II – Panzer II – Sdkfz.121

Ref019

Aláírt dokumentáció Waffen Arsenal la revue «Panzerkampfwagen II – Waffen Arsenal 019» .

A Panzerkampfwagen II ( PzKpfw II ) vagy Sd. Kfz. A 121 egy német gyártmányú harckocsi volt. A PzKpfw I-hez hasonlóan ideiglenes modellként tervezték, függőben lévő tartályokkal, mint például a PzKpfw III vagy a PzKpfw IV. Ezeket a két járműtípust arra szánták, hogy képzési felszerelést biztosítsanak a Panzerwaffe legénysége számára, hogy kidolgozzák a jövő Blitzkrieg taktikáját. A valódi harci tartályok gyártásának késedelme azonban arra kényszerítette a németeket, hogy a második világháború elején tömegesen használják őket, és csak 1941-ben fokozatosan visszavonták őket a frontvonalakból. Ezt követően azonban a PzKpfw II hosszú ideig fontos jármű maradt a Wehrmacht arzenáljában, köszönhetően a felderítési származékoknak és az önjáró fegyverek, például a Marder II és a Wespe alvázának. Eggyel több tagja volt a legénységnek, mint a Panzer I, egy rádiókezelő, aki szintén felelős a 20 mm-es autokannon újratöltéséért.

Forrás: Wikipédia

Olvasd tovább

Megtekintések : 711

Panzerkampfwagen I - Waffen Arsenal 018

Waffen Arsenal

SorozatWaffen Arsenal
Tárgy

Panzerkampfwagen I – Panzer I – Sdkfz.101

Ref018

Aláírt dokumentáció Waffen Arsenal la revü «Panzerkampfwagen I – Waffen Arsenal 018» .

Le Panzer I est un char léger allemand, conçut dans les années 1930 et utilisé, lors de la Guerre d’Espagne et au début de la Seconde Guerre mondiale. Il fut le premier panzer réalisé alors que l’Allemagne, suite au traité de Versailles, avait interdiction d’étudier ou de construire des engins blindés, si bien que la première désignation qui lui fut appliquée pour brouiller les pistes, fut bien anodine, Landwirtschaftlicher Schlepper, ou tracteur agricole, mais par la suite il en reçut une plus officielle Panzerkampfwagen I (véhicule de combat blindé I). Il est également connu sous le nom de Sonderkraftfahrzeug 101 (abréviation SdKfz 101) littéralement véhicule spécial à moteur. Il était principalement destiné à servir comme véhicule d’instruction, peu coûteux car légèrement armé et blindé, pour formaliser les nouvelles doctrines de la blitzkrieg, mais les retards sur les modèles suivants contraignirent les allemands à l’utiliser au combat. Il constitua ainsi les gros des panzerdivisions, lors des campagnes de Pologne et de France, mais fut rapidement retiré des premières lignes et converti à d’autres usages, principalement comme tracteur pour des canons sur roues. Son équipage se composait d’un conducteur et d’un commandant qui était également tireur. Il possédait deux mitrailleuses de calibres 7,92 mm. La faible épaisseur de son blindage n’était efficace que contre l’infanterie légère. Pour un poids de près de 5 tonnes, le moteur de 100 chevaux était nettement insuffisant et sa consommation de près de 120l les 100km trop importante. En dépit de ses faibles performances de combat, l’expérience du “Panzer I” s’avéra précieuse lorsqu’il fallut développer des chars plus puissants et la plupart des équipages de “Panzers” furent formés sur ce char.

Forrás: Wikipédia

Olvasd tovább

Megtekintések : 701

Das waffen arzenál 017 - Én 109

Waffen Arsenal

SorozatWaffen Arsenal
Tárgy

Messerschmitt Bf 109

Ref017

Aláírt dokumentáció Waffen Arsenal a "Messerschmitt Bf 109 – Waffen Arsenal 017" magazin.

A Messerschmitt Bf 109 egy német egymotoros egymotoros vadászgép, amelyet az 1930-as években tervezett Willy német mérnök Messerschmitt válaszul a Reichsluftfahrtministerium (RLM) pályázatára, hogy tervezzen egy modern vadászgépet a születőben lévő Luftwaffe felszerelésére. A rendelkezésre álló legerősebb motor, egy fordított 12 hengeres Junkers Jumo 210 körül, Messerschmitt a lehető legvékonyabb repülőgépvázt tervezte, nagyon innovatív technikákat alkalmazva, amelyeket a Bf 108 könnyű repülőgéphez fejlesztett ki. A prototípus Bf 109, versenytársainál jobbikos, végül a levegőügyi miniszter, Erhard Milch messerschmitti ellenségeskedése ellenére választották meg.

Forrás: Wikipédia

Olvasd tovább

Megtekintések : 1418

Das waffen arsenal 014 - Panzerkampfwagen IV

Waffen Arsenal

SorozatWaffen Arsenal
Tárgy

Iv. Panzer

Ref014

Aláírt dokumentáció Waffen Arsenal la revue «Panzer IV – Waffen Arsenal 014» .

A Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), amelyet gyakran Panzer IV-nek is neveznek, egy harckocsi volt, amelyet a náci Németország használt a második világháború alatt. Eredetileg tűztámogató harckocsinak tervezték, rövid, 75 mm-es löveggel, a Panzerkampfwagen III számára, végül az utóbbit váltotta fel, amikor a szövetséges harckocsik túlságosan védetté váltak hozzá. A páncéltörő hosszú löveggel felszerelt PzKpfW IV volt a fő német harckocsi a háború második felében, több mint 9000 példányban készült, és számos változatot szült.

Forrás: Wikipédia

Olvasd tovább

Megtekintések : 872

Matilda

Matilda Tank

OrszágEgyesült Királyság
SzerepetGyalogsági tartály
Szolgálatban1939–1945
Beépített2987

The Infantry Tank Mark II, best known as the Matilda, was a British infantry tank of the Second World War. The design began as the A12 specification in 1936, as a gun-armed counterpart to the first British infantry tank, the machine gun armed, two-man A11 Infantry Tank Mark I. The Mark I was also known as Matilda, and the larger A12 was initially known as the Matilda II, Matilda senior or Waltzing Matilda. The Mark I was abandoned in 1940, and from then on the A12 was almost always known simply as “the Matilda”.

Forrás: Matilda Tank a Wikipédián

Olvasd tovább

Views : 7569

Das waffen arsenal 012 - Párduc

Waffen Arsenal

SorozatWaffen Arsenal
Tárgy

Panther – PzKpfw V – Sdkfz.171

Ref012

Aláírt dokumentáció Waffen Arsenal la revue «Panther – Waffen Arsenal 012» .

A Párduc tartály est un char moyen largement utilisé par l’armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, à partir du milieu de l’année 1943. Conçu pour contrer le char T-34 soviétique, dont il s’est largement inspiré, et remplacer les Panzerkampfwagen III et les Panzerkampfwagen IV, il servit au final à leurs côtés, jusqu’à la fin de la guerre. Jusqu’à un ordre d’Adolf Hitler, daté du 27 février 1944, il était désigné comme PzKpfw V Panther et, dans l’inventaire d’ordonnance, comme SdKfz 171.

Forrás: Wikipédia

Olvasd tovább

Megtekintették : 581