IS-2 JS-2 | |
|---|---|
| Ország | Szovjetunió |
| Catégorie között | Páncélozott járművek |
| Típus | Char lourd (magyarul: Char lourd) |
| Leírás | Album de 82 körbejárható fotók az "IS-2" tartályról |
Galerie photo d’un char IS-2, Dérivé du prototype KV-13 la série soviétique de chars nommée Joseph-Staline a donnée des tanks qui alliaient la facilité de déplacement d’un char moyen avec le bon niveau de protection d’un char lourd.
Megtekintették : 1445
PZL P.11 | |
|---|---|
| Ország | Lengyelország |
| Szerepet | Harcos |
| Első repülés | 1931. augusztus |
| Beépített | 325 |
A PZL P.11 was a Polish fighter aircraft, designed and constructed during the early 1930s by Warsaw-based aircraft manufacturer PZL. Possessing an all-metal structure, metal-covering, and high-mounted gull wing, the type held the distinction of being widely considered to have briefly been the most advanced fighter aircraft of its kind in the world. The design of the P.11 commenced during the late 1920s, initially designated as the P.1. The primary individual responsible for its development was Polish aeronautical engineer Zygmunt Puławski, who has been attributed as having designed many of its innovative features. While the majority of the world’s forces were still using biplanes, the P.1 used a high-mounted and aerodynamically clean gull wing, which provided the pilot with a superior field of view. During September 1929, the first prototype conducted its maiden flight. The design quickly drew international attention; the general layout became commonly known as the “Polish wing” or “Puławski wing”.
Forrás: PZL P.11 a Wikipédiában
Views : 8691
Jakovlev Jak–3UA | |
|---|---|
| Ország | URSS között |
| Catégorie között | Katonai repülőgépek |
| Típus | Vadászrepülőgép |
| Leírás | Album de 52 séta-körül fotók a Jakovlev Jak–3UA |
Fotógaléria egy Jakovlev Jak-3UA, A Jak–3 (Як–3) était un avion de chasse monoplace soviétique de la Seconde Guerre mondiale. Le Yak-3 avec son faible gabarit et son puissant moteur était doté d’une très grande maniabilité, son armement se composait à la base d’un canon ShVAK 20 mm et d’une mitrailleuse UBS 12,7mm sur le capot moteur. Son développement par Yakovlev débuta en 1941 mais le plus gros de la production se déroula en 1944, de nombreuses variantes de cet avions ont vu le jour suivant des besoins spécifiques rencontrés sur le front (lutte antichar, intercepteur, version en bois, version tout métal etc…). A la fin de la guerre le Yak-3 fut en dotation dans forces aériennes Yougoslaves et Polonaises. Jak–3U: version entièrement métallique et moteur Vk107.
Forrás: Wikipédia
Megtekintették : 4399
Mk5 százados | |
|---|---|
| Ország | Egyesült Királyság |
| Szerepet | Fő harckocsi |
| Szolgálatban | 1946-tól napjainkig |
A Centurion a második világháború utáni időszak elsődleges brit fő harckocsija volt. 1945-ben vezették be, széles körben az egyik legsikeresebb háború utáni harckocsi-tervnek tartják, az 1960-as években is gyártásban maradt, és az 1980-as években a frontvonalakban harcolt. Az alvázat több más szerepre is adaptálták, és ezek a mai napig szolgálatban vannak.
Forrás: Char Centurion a Wikipédián
Megtekintették : 4173
B1 bis | |
|---|---|
| Ország | Franciaország |
| Típus | Nehéz mángold |
Megtekintették : 4974
Humber Mk I. | |
|---|---|
| Ország | Egyesült Királyság |
| Típus | Páncélozott autó |
Fotógaléria egy Humber Mk I-ről, A Humber páncélozott autó a második világháború egyik legszélesebb körben gyártott brit páncélautója volt. Kiegészítette a Humber Light Reconnaissance Car-t, és a háború végéig szolgálatban maradt.
Forrás: Humber Mk I. a Wikipédiában
Megtekintések : 3924
Martin PBM Mariner | |
|---|---|
| Ország | Usa |
| Szerepet | Járőrbombázó repülőcsónak |
| Első repülés | 1939. február 18. |
| Beépített | 1366 |
A Martin PBM tengerészgyalogos egy amerikai járőrbombázó volt, amely a második világháborúban és a korai hidegháborús időszakban repült. Úgy tervezték, hogy kiegészítse a szolgálatban lévő konszolidált PBY Catalina-t. Összesen 1.366 darabot építettek, az első példány 1939. február 18-án, a típus pedig 1940 szeptemberében állt szolgálatba.
Forrás: Martin PBM Mariner a Wikipédián
Views : 4852
Iljushin Il-2 | |
|---|---|
| Ország | URSS között |
| Típus | Földi támadó repülőgépek |
| Első repülés | 1939. október 2. |
| Beépített | 38183 |
A Iljushin Il-2 (Cirill betűkkel: Илью'шин Ил-2) Sturmovik egy földi támadó repülőgép (cirill betűkkel: Штурмови'к, Šturmovík), amelyet a Szovjetunió gyártott nagy számban a második világháború alatt. A háború alatt gyártott 36 183 darab Il-2-vel és utódjával, az Iljasin Il-10-zel együtt összesen 42 330 darabot építettek, így ez a repülés történetének egyetlen legtöbbet gyártott katonai repülőgép-tervezése, valamint a történelem egyik legtöbbet gyártott pilóta repülőgépe, valamint az amerikai háború utáni polgári Cessna 172 és a Szovjetunió saját akkori polikarpov Po-2 Kukuruznik többcélú kétfedelű repülőgépe.
Forrás: Wikipédia
Megtekintések : 6346
KV-1 Kirovszk | |
|---|---|
| Ország | URSS között |
| Típus | Char lourd (magyarul: Char lourd) |
| Leírás | Album de 189 fotók séta körül du char KV-1 Kirovszk |
Galerie photo sur un chat KV-1 Kirovszk, Le char Kliment-Voroshilov KV-1 est un tank soviétique de la seconde guerre mondiale.
Views : 3175
Tigris II – Königstiger | |
|---|---|
| Ország | Németország |
| Típus | Char lourd (magyarul: Char lourd) |
| Leírás | Album de 56 fotók séta körül du char Tigris II – Königstige |
Galerie fotó d'un char Tiger II - Königstiger, Le Tigris II, surnommé le Königstiger (Tigre royal) était un char d'assaut allemand de la Seconde Guerre mondiale.
Views : 4970