Leopárd C2

Leopard C2

OrszágNémetország
TípusFő harckocsi
SzolgálatbanMain1979–napjainkig

A Leopárd 2 egy fő harckocsi, amelyet Krauss-Maffei fejlesztett ki az 1970-es években a nyugatnémet hadsereg számára. A tartály először 1979-ben lépett szolgálatba, és a korábbi Leopard 1-et követte a német hadsereg fő harci tartályaként. Különböző változatok szolgáltak Németország és 12 másik európai ország fegyveres erőiben, valamint számos nem európai országban, köztük Kanadában (Leopard 2A4M CAN), Chilében, Indonéziában, Szingapúrban és Törökországban. A Leopard 2-t Koszovóban használták a német hadsereggel, és Afganisztánban is akciókat láttak a Nemzetközi Biztonsági Segítségnyújtási Erők dán és kanadai hozzájárulásával, valamint láttak akciókat Szíriában a török fegyveres erőkkel az Iszlám Állam és az YPJ ellen

Olvasd tovább

Views : 7861

Sd.Kfz 222 páncélozott autó - Zvezda 6157

Zvezda

Ref6157
TémaModell
Skála1/100
Leírás

«Sd.Kfz 222 armored car»

A Leichter Panzerspähwagen (németül: nagyjából "könnyű páncélozott felderítő jármű") egy könnyű négykerék-meghajtású páncélautó volt, amelyet a náci Németország gyártott 1935 és 1944 között. SdKfz. 222 : A jármű ezen változata egy 2 cm-es KwK 30 L/55 automata ágyúval és egy 7,92 mm-es MG34 géppuskával volt felfegyverezve. A legénység harmadik tagja a tüzér volt, felmentve a parancsnokot a feladat alól. Egyes változatok 28 mm-es páncéltörő ágyút tartalmaztak.

Forrás: Zvezda

Olvasd tovább

Views : 797

A második világháború fotónaplója 26. szám - ALLIED-AXIS 26

Ampersand Publishing

GyűjteménySzövetséges tengely
Ref26
TémaDokumentáció
Tárgy

A 8,8 cm-es PaK 43/41 páncéltörő löveg

Aláírt dokumentáció Ampersand Publishing a "The Photo Journal of the Second World War No.26 – ALLIED-AXIS 26" című könyv.

Tartalomjegyzék:

  • Szuper nehéz tank T28
  • A 8,8 cm-es PaK 43/41 páncéltörő löveg
  • Az M22 Locust könnyű harckocsi
  • SdKfz 251/9 mittlerer Schutzenpanzerwagen (7.5cm) Gerät 909
  • Az 1,5 tonnás Chevrolet M6 bombaszerviz teherautó

Olvasd tovább

Views : 743

S-125M Neva

S-125M Neva

OrszágURSS között
TípusFöld-levegő rakéta
Leírás

60 fotós album egy « S-125M Néva »

Az Isajev S-125 Neva/Pechora (oroszul: С-125 "Нева"/"Печора", NATO jelentési neve SA-3 Goa) szovjet föld-levegő rakétarendszert az S-25 és S-75 kiegészítésére tervezték. Rövidebb effektív hatótávolsággal és alacsonyabb bevetési magassággal rendelkezik, mint bármelyik elődje, és lassabban is repül, de kétfokozatú kialakítása miatt hatékonyabb a manőverezhetőbb célpontok ellen. Alacsonyabb repülő célpontokat is képes megtámadni, mint a korábbi rendszerek, és mivel modernebb, sokkal ellenállóbb az ECM-mel szemben, mint az S-75. Az 5V24 (V-600) rakéták repülés közben elérik a 3-3,5 Mach sebességet, mindkét fokozatot szilárd tüzelésű rakétamotorok hajtják. Az S-125, akárcsak az S-75, rádiós parancsirányítást használ.

Forrás: Wiki

Olvasd tovább

Megtekintették : 4234

McDonnell F-101

McDonnell F-101B Voodoo

OrszágUsa
SzerepetSzuperszonikus sugárhajtású vadászgép
Első repülés1954. szeptember 29.
Beépített807

A McDonnell F-101 Voodoo was a supersonic jet fighter which served the United States Air Force (USAF) and the Royal Canadian Air Force (RCAF). Initially designed by McDonnell Aircraft as a long-range bomber escort (known as a penetration fighter) for the Strategic Air Command (SAC), the Voodoo was instead developed as a nuclear-armed fighter-bomber for the Tactical Air Command (TAC), and as a photo reconnaissance aircraft based on the same airframe. An F-101A set a number of world speed records for jet powered aircraft, including fastest airspeed, attaining 1,207.6 miles (1,943.4 km) per hour on 12 December 1957. They operated in the reconnaissance role until 1979.

Forrás: McDonnell F-101B Voodoo a Wikipédián

Olvasd tovább

Views : 6840

SturmHaubitze 42 - SétaAround

SturmHaubitze 42

OrszágNémetország
TípusTámadópisztoly
Leírás

Album 48 fotó séta körül a «SturmHaubitze 42»

Fotógaléria egy SturmHaubitze 42, 1942-ben, egy változata a StuG III Ausf. Az F-et egy 105 mm-es tarackgal tervezték a 7,5 cm-es StuK 40 L/43 ágyú helyett. Ezek az új járművek, kijelölt Stuh 42 (Sturmhaubitze 42, Sd.Kfz 142/2) úgy tervezték, hogy a stug III Ausf megnövekedett számával támogassa a gyalogságot. F/8 és Ausf. Gs-t használnak a páncéltörő szerepben. A StuH 42 a 10,5 cm-es leFH 18 tarack egy változatát szerelte fel, amelyet elektromos tüzelésre módosítottak és szájkosárfékkel szereltek fel. A későbbi modellek a StuG III Ausf-ból készültek. G alváz, valamint StuG III Ausf. F és Ausf. F/8 alváz. A szájkosárféket gyakran kihagyták a háború későbbi erőforrásainak szűkössége miatt. 1942 októbere és 1945 között 1211 StuH 42 készült belőle.

Olvasd tovább

Megtekintették : 3482

M47E2 Patton - WalkAround

M47E2 Patton

OrszágUsa
TípusKözepes tartály
Téma

Albuma 41 fotók séta körül egy «M47E2 Patton»

Fotógaléria egy M47E2 Patton, A M47 Patton egy amerikai közepes tank, a második tank, amelyet George S. Patton tábornokról, az amerikai harmadik hadsereg parancsnokáról neveztek el a második világháború alatt, és az egyik legkorábbi amerikai szószólója a harckocsiknak. Verzió: M47E2 : 45 épült. M47E1 Rh-105 105mm pisztollyel és továbbfejlesztett FCS-szel (még elektromechanikus). Passzív éjszakai látás a vezető és a parancsnok számára. Minden M47 sorozat MBT spanyol szolgálat visszavonult 1993-ban.

Forrás: Wiki

Olvasd tovább

Views : 4348

BTR-70 - WalkAround

BTR-70

CountryURSS
TypeArmored personnel carrier
Description

Album of 99 photos walk-around of a «BTR-70»

Fotógaléria egy BTR-70, A BTR-70 egy nyolckerekű páncélozott személyszállító (oroszul: бронетранспортер, A BTR a Bronetransportyor szó szerint "páncélozott szállítóját" jelenti), eredetileg az 1960-as évek végén fejlesztették ki a GAZ-4905 ipari jelölő alatt.

Olvasd tovább

Views : 8719