Bristol type 192 'Belvedere' HC1

Bristol Belvedere

OrszágEgyesült Királyság
SzerepetTeherszállító helikopter
Első repülés1958. július 5.
Beépített26+

A Bristol 192-es típusú Belvedere egy brit kéthajtóműves, tandem rotoros katonai helikopter, amelyet a Bristol Aircraft Company épített. Raoul Hafner tervezte különféle szállítási feladatokra, beleértve a csapatok szállítását, az utánpótlás leadását és a balesetek evakuálását. 1961 és 1969 között a Királyi Légierő (RAF) üzemeltette. A Belvedere volt Nagy-Britannia egyetlen tandem rotoros helikoptere, amely gyártásba került, és egyike azon keveseknek, amelyeket nem a Piasecki vagy a Boeing épített.

Forrás: Bristol Belvedere a Wikipédián

Olvasd tovább

Megtekintő : 886

Eurocopter AS350 B3e Ecureuil

Eurocopter AS350 Écureuil

OrszágFranciaország
SzerepetKönnyű haszongépjármű
Szolgálatban1974. június 27.
Beépített7000

A Eurocopter AS350 Écureuil (vagy Squirrel), ma Airbus Helicopters H125, egy egymotoros könnyű haszonhelikopter, amelyet eredetileg Franciaországban tervezett és gyártott az Aérospatiale és az Eurocopter (ma Airbus Helicopters). Észak-Amerikában az AS350-et AStar néven forgalmazzák. Az AS355 Ecureuil 2 egy kétmotoros változat, amelyet Észak-Amerikában TwinStar néven forgalmaznak. Az Eurocopter EC130 az AS350 repülőgépváz származéka, és a gyártó az Écureuil egymotoros család részének tekinti.

Forrás: Eurocopter AS350 Écureuil a Wikipédián

Olvasd tovább

Views : 1142

TAI T-129 Atak

TAI/AgustaWestland T129 ATAK

OrszágTörökország &Italia
SzerepetHarci helikopter
Első repülés2009. szeptember 28.
Beépített75+

A TAI/AgustaWestland T129 ATAK is a twin-engine, tandem seat, multi-role, all-weather attack helicopter based on the Agusta A129 Mangusta platform. The T129 was developed by Turkish Aerospace Industries (TAI) with partner AgustaWestland. The helicopter is designed for advanced attack and reconnaissance missions in hot and high environments and rough geography in both day and night conditions. The ATAK programme was begun to meet the Turkish Armed Forces’ requirements for an attack and tactical reconnaissance helicopter. The T129 is the result of the integration of Turkish-developed avionics, airframe modifications, and weapon systems onto the AgustaWestland A129 airframe, with upgraded engines, transmission and rotor blades. It is in use by the Turkish Army and other services including the Turkish Gendarmerie.

Forrás: TAI/AgustaWestland T129 ATAK a Wikipédián

Olvasd tovább

Nézetek : 808

MOWAG Sas IV

Mowag Eagle

OrszágSvájc
SzerepetKerekes páncélozott jármű
Termelt2003–napjainkig
BeépítettIsmeretlen

A MOWAG Sas egy kerekes páncélozott jármű, amelyet a svájci MOWAG vállalat tervezett. Több generációnyi fejlődésen ment keresztül. A jelenlegi, 2003 novemberében bemutatott jármű az Eagle IV, amely a Duro IIIP alvázon alapul. Az eredeti MOWAG Eagle az Egyesült Államok Humvee alvázát és futóművét használta, míg az Eagle II és az Eagle III a Humvee ECV alvázát és futóművét. A prototípus ma már a Katonai Múzeum teljes része. A MOWAG Eagle IV és V a Mowag Duro alvázát és futóművét használta.

Forrás: Mowag Eagle a Wikipédián

Olvasd tovább

Views : 1669

AgustaWestland AW101 Merlin

AgustaWestland AW101

OrszágEgyesült Királyság & Italia
SzerepetTengeralattjáró-ellenes hadviselés, közepesen felemelhető szállítás, kutató-mentő és haszonhelikopter
Első repülés1987. október 9.
BeépítettIsmeretlen

A AgustaWestland AW101 egy közepes teherbírású helikopter katonai és polgári használatra. Először 1987-ben repülték, az egyesült királyságbeli Westland Helicopters és az olaszországi Agusta közös vállalata fejlesztette ki, válaszul a modern haditengerészeti segédhelikopterre vonatkozó nemzeti követelményekre. Számos üzemeltető, köztük Nagy-Britannia, Dánia és Portugália fegyveres erői a Merlin nevet használják AW101 repülőgépeikhez. Az angliai Yeovil és az olaszországi Vergiate gyáraiban gyártják; Japánban és az Egyesült Államokban is sor került engedélyezett összeszerelési munkákra.

Forrás: AgustaWestland AW101 a Wikipédián

Olvasd tovább

Views : 1125

M6 nehéz harckocsi

Heavy Tank M6

OrszágUsa
SzerepetNehéz tartály
TermeltA második világháború időszaka
Beépített40 (prototípusok)

A Nehéz tank M6 egy amerikai nehéz harckocsi volt, amelyet a második világháború alatt terveztek. A tartályt kis számban gyártották, és soha nem láttak harcot.

Forrás: Nehéz M6 harckocsi a Wikipédián

Olvasd tovább

Megtekintették : 1185

IS-4 war

IS-4 tank

OrszágSzovjetunió
SzerepetNehéz tartály
Termelt1947-1949
Beépített200+

A IS-4, más néven a Objektum 701, egy szovjet nehéz harckocsi volt, amely 1943-ban kezdte meg a fejlesztést, és 1946-ban kezdte meg a gyártást. Az IS-2-ből és az IS-harckocsicsalád egy részéből származó IS-4 hosszabb hajótesttel és megnövelt páncélzattal rendelkezett. Mivel az IS-3 már gyártásban van, valamint a harckocsik (különösen nehéz harckocsik) iránti igény csökkenése és a lassú mobilitás miatt sokan az orosz Távol-Keletre küldték őket, néhányat végül az 1960-as években a kínai határ mentén pillboxokká tettek. Kevesebb, mint 250 darabot gyártottak.

Forrás: IS-4 harckocsi a Wikipédián

Olvasd tovább

Views : 1315

JS-7-ről

JS-7 tank

OrszágSzovjetunió
SzerepetNehéz tartály
Termelt1945
Beépített6 prototípus

A IS-7 nehéz tartály, más néven projektnevén Objektum 260, egy szovjet tank, amely 1945-ben kezdte meg a fejlesztést. A jármű csak prototípus formában létezett, és a T-10 tartály javára törölték.

Forrás: JS-7 tartály a Wikipédián

Olvasd tovább

Megtekintések : 1084

Stinson AT-19 Reliant

Stinson Reliant

OrszágUsa
SzerepetÖsszekötő és képzési egyfedelű repülőgép
Bevezetés1933
Beépített1327

A Stinson Reliant egy népszerű egymotoros, négy-ötüléses, magas szárnyú egyfedelű repülőgép, amelyet a Michigan állambeli Wayne-i Aviation Manufacturing Corporation Stinson Aircraft Divisionje gyárt.

Forrás: Stinson Reliant a Wikipédián

Olvasd tovább

Views : 857

Arado Ar 196 A-3

Arado Ar 196

OrszágNáci Németország
SzerepetFelderítés
Bevezetés1937. május
Beépített541

Az Arado Ar 196 egy hajófedélzeti felderítő, alacsony szárnyú egyfedelű repülőgép volt, amelyet a német Arado cég épített 1936-tól kezdődően. A következő évben egy tervpályázat győztesének választották, és a második világháború alatt a Kriegsmarine (német haditengerészet) szabványos repülőgépévé vált.

Forrás: Arado Ar 196 a Wikipédián

Olvasd tovább

Views : 1508