Pályák a Panzer I Ausf C - Friulmodel ATL-118-hoz

Friulmodel

RefATL-118
TípusSín
Skála1/35
Leírás

Lánctalpak a Panzer I Ausf.C-hez (VK.601)

A Friulmodel márka nyomon követésének fejlesztése: "Lánctalpak a Panzer I Ausf C-hez – Friulmodel ATL-118".

A Páncélos I. egy német könnyű harckocsi, amelyet az 1930-as években terveztek, és amelyet a spanyol polgárháború alatt és a második világháború elején használtak. Ez volt az első páncélos, amelyet akkor készítettek, amikor Németországnak a versailles-i szerződést követően megtiltották, hogy páncélozott járműveket tanuljon vagy építsen, így az első megnevezés, amelyet a vágányok elmosódására alkalmaztak rá, meglehetősen ártalmatlan volt, Landwirtschaftlicher Schlepper vagy mezőgazdasági traktor, de később hivatalosabb Panzerkampfwagen I-et kapott (I páncélozott harci jármű). Sonderkraftfahrzeug 101 néven is ismert (rövidítés SdKfz 101) szó szerint speciális gépjármű.

Forrás: Wikipédia

Olvasd tovább

Views : 1276

Pályák A PZ III / IV használatban 1943-45 - Friulmodel ATL-117

Friulmodel

RefATL-117
TípusSín
Skála1/35
Leírás

Lánctalpak a Panzers III és IV számára (1943-45 között)

A Friulmodel márka 2011-es készlete: "PZ III / IV pályák használatban 1943-45 - Friulmodel ATL-117".

Panzer német szó, jelentése "páncélos". Míg a szó ma minden német páncélozott járműre alkalmazható, a kezdetektől napjainkig, a használat azt jelenti, hogy főként a második világháborús tornyokkal rendelkező német lánctalpas páncélozott járművekre utal (panzerkampfwagen, páncélozott harcjármű, rövidítve PzKfw), amelyek sajátos tervezéssel és taktikai felhasználással rendelkeztek. Az általános kifejezést kevésbé használják a háború utáni német MBT-kre (fő harckocsik) (Leopard 1 és 2), hasonlóan más nyugati fegyverrendszerekhez. A francia történetírás a többes számú "panzer" -t használja. Néhány francia mű ezt a szót használja a nagy páncélos egységek rövidítéseként, a "2nd Panzer" jelentése 2. páncélos hadosztály vagy 2. páncéloshadosztály.

Les panzers, surtout ceux de la deuxième moitié de la guerre, étaient très redoutés, moins nombreux mais souvent plus dangereux que ceux de leurs adversaires. Les chars lourds Tigre et Tigre II étaient ainsi les véhicules les plus lourdement blindés de leur époque. Le panzer IV fut le blindé allemand le plus utilisé durant la Seconde Guerre mondiale. Il a opéré sur tous les fronts : Pologne, France, Balkans, Grèce, front de l’Est, Afrique du Nord, Italie, etc.

Forrás: Wikipédia

Olvasd tovább

Megtekintették : 1054

Tiger I kezdeti típus - Friulmodel ATL-116

Friulmodel

RefATL-116
TípusSín
Skála1/35
Leírás

Számok a Tiger I-hez

A Friulmodel márka 2011-es készlete: "Lánctalpak a TIGER I kezdeti típushoz – Friulmodel ATL-116".

A I. Tigris (Tigre), diminutif de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle.

Forrás: Wikipédia

Olvasd tovább

Megtekintés: 1416

AFV Fegyverek Profil 08 - Crusader tartály

Profil Kiadványok

SorozatAFV fegyverek
TiterKeresztes harckocsi
Ref08
Leírás

A "Crusader" tank

A Keresztes egy brit harckocsi a második világháborúban. Ez volt a legtöbbet épített Cruiser tank (5,300 épült). 1942-ben széles körben használták Líbiában és Egyiptomban, de nem tudta felvenni a versenyt a német Panzer IV-gyel, kivéve közelről, ahol a lövege ugyanolyan hatékony volt.

Forrás: Wikipédia

Olvasd tovább

Vélemények : 998

T-20 Komsomolec

T-20 Komsomolec

OrszágURSS között
TípusTüzérségi traktor
HáborúkA második világháború
BeépítettIsmeretlen

T-20 páncélozott traktor Komsomolets

A Bronirovannyy gusenichnyy tyagach Komsomolets T-20, egy páncélozott folyamatos lánctalpas vontató, a T-20 a Szovjetunió által a téli háború és a második világháború alatt használt elsődleges mozgatójármű volt.

Forrás: Komsomolets sur Wikipédia

Olvasd tovább

Views : 4183

Sd.Kfz.7/1 2cm Flakvierling 38 w/Armor Cab - DML 6533

Sárkány modell

Ref6533
TípusComp
Skála1/35
Leírás

Az Sd.Kfz.7/1 2cm Flakvierling 38 modellje

A márka makettja Sárkány modell le kit : "Sd.Kfz.7/1 2cm Flakvierling 38 w/páncélos fülke – DML 6533".

A SdKfz 7 (Sonderkraftfahrzeug 7) était un halftrack à usage militaire utilisé au cours de la Seconde Guerre mondiale par la Wehrmacht. Le développement du SdKfz 7 remonte à une demande émise en 1934 pour la création d’un half-track de huit tonnes (7,87 tonnes). Le véhicule fit sa première apparition en 1938 et était destiné à servir essentiellement de tracteur pour le canon antiaérien Flak de 88 mm. Il pouvait transporter jusqu’à huit hommes et une importante quantité de matériel, ainsi que tracter jusqu’à 8 000 kg. En général, il était équipé d’un treuil. Il fut généralement considéré comme très utile. Il fut également aménagé comme plateforme pour certaines armes, ce qui fut particulièrement réussi avec des armes antiaériennes (SdKfz 7/1 et SdKfz 7/2). Ces engins furent également utilisés comme véhicules d’observation et de commandement pour les batteries de V-2 (Vergeltungswaffe 2) (Feuerleitpanzer auf Zugkraftwagen 8t). Ils ont fait l’admiration même de leurs ennemis. Les britanniques, notamment, s’efforcèrent de réaliser des copies exactes de véhicules capturés et certains véhicules furent pris en service après la Seconde Guerre mondiale.

Forrás: Wikipédia

Olvasd tovább

Views : 1071

Pz.Kpfw.III Ausf.M w/Wading kipufogó - DML 6558

Dragon modellek

Ref6558
TípusComp
Skála1/35
Leírás

Une maquette du char Panzer III Aus.M

Egy készlet a márkától Dragon modellek a készlet: "Pz.Kpfw.III Ausf.M gázló hangtompítóval – DML 6558".

Érdekes módon nagyszámú közepes Panzer III M harckocsit alakítottak át StuG.III vagy Panzer III Ausf.N járművekké. A modellgyártók azonban minden bizonnyal nem akarják ezt megtenni az új készletükkel, mert a dobozban minden szükséges és kívánatos összetevő megtalálható egy látványos Panzer III M létrehozásához mélyen gázló kipufogórendszerével. Smart Kit-ként kínálják, rendkívül jól megtervezett, és az alkatrészek szétválasztását a mérnöki csapat okosan kezeli. A nyilvánvalóan kipufogórendszer mellett az egyik új alkatrész a motorfedélzeten elhelyezett vontatókábelek. Ez az 1/35-ös műanyag készlet tökéletes egyensúlyt kínál a pontosság és a könnyű összeszerelés között – a tökéletes projekt a modellezők számára!

Forrás: Pz.Kpfw.III sur Dragon modellek

Olvasd tovább

Megtekintették : 1195

Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw.VI Ausf.E Tiger I - Cyber Hobby 6650

Cyber-hobbi

Ref6650
TípusComp
Skála1/35
Leírás

Une maquette du char Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw.VI Ausf.E Tiger I

A márka makettja Cyber-hobbi le kit : "Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw.VI Ausf.E Tiger I 1944. február Gyártás - Cyber Hobby 6715".

Le Tiger I (Tigre), diminutif de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Forrás: Char Tiger sur Wikipédia

Olvasd tovább

Megtekintés : 1395

LW35062 7.5cm Pak 40 Mit RSO for Dragon - AM LW35062

Szövetség ModelWorks

RefLW35062
TípusFotó-découpe
Skála1/35
Leírás

Un set de photodécoupes pour les kits Dragon du “7.5cm Pak 40 Mit RSO”

Une nouveauté 2011 de la marque Alliance ModelWorks le kit : “LW35062 7.5cm Pak 40 Mit RSO for Dragon”.

Készletekhez Sárkány 6640

Le canon Pak de 75 mm (ou PaK 40) fut de 1942 à 1945 le canon antichar le plus répandu de la Wehrmacht. Le tube est un 75 mm KwK L/24.

Olvasd tovább

Views : 1672