Cingoli per Panzer I Ausf C - Friulmodel ATL-118

Friulmodel

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Descrizione

Des chenilles pour les Panzer I Ausf.C (VK.601)

Un set d'amélioration de la marque Friulmodel les chenilles : "Cingoli per Panzer I Ausf C – Friulmodel ATL-118".

Le Panzer I è un carro armato leggero tedesco, progettato nel 1930 e utilizzato, durante la guerra civile spagnola e all'inizio della seconda guerra mondiale. Fu il primo panzer realizzato quando alla Germania, in seguito al Trattato di Versailles, fu proibito di studiare o costruire veicoli corazzati, in modo che la prima designazione che gli fu applicata per sfocare i binari, era abbastanza innocua, Landwirtschaftlicher Schlepper, o trattore agricolo, ma in seguito ricevette un Panzerkampfwagen I più ufficiale (veicolo da combattimento corazzato I). È anche conosciuto come Sonderkraftfahrzeug 101 (abbreviazione SdKfz 101) letteralmente veicolo a motore speciale.

fonte: Wikipedia

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Tracce per PZ III / IV in uso 1943-45 - Friulmodel ATL-117

Friulmodel

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Descrizione

Bruchi per Panzer III e IV (periodo 1943-45)

Un kit 2011 del marchio Friulmodel traccia: "Cingoli per PZ III / IV in uso 1943-45 – Friulmodel ATL-117".

Panzer è una parola tedesca che significa "corazzato". Se la parola può essere applicata oggi a tutti i veicoli corazzati tedeschi, dalle origini ai giorni nostri, l'uso è che si riferisce essenzialmente ai veicoli corazzati tedeschi cingolati della seconda guerra mondiale (panzerkampfwagen, veicolo corazzato da combattimento, abbreviato PzKfw), che avevano un particolare design e uso tattico. Il termine generico è meno usato per gli MBT tedeschi del dopoguerra (carri armati principali) (Leopard 1 e 2), simili ad altri sistemi d'arma occidentali. La storiografia francese usa il plurale "panzer". Alcune opere francesi usano questa parola come abbreviazione per grandi unità corazzate, "2nd Panzer" significa 2nd Armored Division o 2.Panzerdivision.

Les panzers, surtout ceux de la deuxième moitié de la guerre, étaient très redoutés, moins nombreux mais souvent plus dangereux que ceux de leurs adversaires. Les chars lourds Tigre et Tigre II étaient ainsi les véhicules les plus lourdement blindés de leur époque. Le panzer IV fut le blindé allemand le plus utilisé durant la Seconde Guerre mondiale. Il a opéré sur tous les fronts : Pologne, France, Balkans, Grèce, front de l’Est, Afrique du Nord, Italie, etc.

fonte: Wikipedia

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Tracce per TIGER I tipo iniziale - Friulmodel ATL-116

Friulmodel

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Bruchi per il Tiger I

Un kit 2011 del marchio Friulmodel traccia: "Cingoli per TIGER I tipo iniziale – Friulmodel ATL-116".

Le Tigre I (Tigre), diminutif de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle.

fonte: Wikipedia

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Profilo armi AFV 08 - Carro crociato

Pubblicazioni profilo

SerieArmi AFV
TitoloCarro armato crociato
Ref08
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Il carro armato "Crusader"

Le Crusader è stato un carro armato britannico della seconda guerra mondiale. Era il carro armato Cruiser più costruito (5.300 copie). Ampiamente utilizzato nel 1942 in Libia e in Egitto, non poteva eguagliare il Panzer IV tedesco se non a brevi distanze, dove il suo cannone era altrettanto efficace.

fonte: Wikipedia

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T-20 Komsomolec

T-20 Komsomolec

PaeseURSS
digitareTrattore d'artiglieria
GuerreSeconda guerra mondiale
CostruitoInconsapevole

Trattore corazzato T-20 Komsomolets

Bronirovannyy gusenichnyy tyagach Komsomolets T-20, un trattore a binario continuo corazzato, il T-20 era un veicolo principale utilizzato dall ' Unione Sovietica durante la guerra d'inverno e la seconda guerra mondiale.

fonte: Komsomolets sur Wikipedia

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Sd.Kfz.7/1 2cm Flakvierling 38 con cabina armorata - DML 6533

Modello drago

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Descrizione

Un modello del Sd.Kfz.7/1 2cm Flakvierling 38

Un mock-up del marchio Modello drago Il kit: "Sd.Kfz.7/1 2cm Flakvierling 38 w/Armor Cab – DML 6533".

Le SdKfz 7 (Sonderkraftfahrzeug 7) était un halftrack à usage militaire utilisé au cours de la Seconde Guerre mondiale par la Wehrmacht. Le développement du SdKfz 7 remonte à une demande émise en 1934 pour la création d’un half-track de huit tonnes (7,87 tonnes). Le véhicule fit sa première apparition en 1938 et était destiné à servir essentiellement de tracteur pour le canon antiaérien Flak de 88 mm. Il pouvait transporter jusqu’à huit hommes et une importante quantité de matériel, ainsi que tracter jusqu’à 8 000 kg. En général, il était équipé d’un treuil. Il fut généralement considéré comme très utile. Il fut également aménagé comme plateforme pour certaines armes, ce qui fut particulièrement réussi avec des armes antiaériennes (SdKfz 7/1 et SdKfz 7/2). Ces engins furent également utilisés comme véhicules d’observation et de commandement pour les batteries de V-2 (Vergeltungswaffe 2) (Feuerleitpanzer auf Zugkraftwagen 8t). Ils ont fait l’admiration même de leurs ennemis. Les britanniques, notamment, s’efforcèrent de réaliser des copies exactes de véhicules capturés et certains véhicules furent pris en service après la Seconde Guerre mondiale.

fonte: Wikipedia

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Pz.Kpfw.III Ausf.M con ovattatore - DML 6558

Modelli di Dragon

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Un modello del carro armato Panzer III Aus.M

Un kit del marchio Modelli di Dragon il kit : "Pz.Kpfw.III Ausf.M con marmitta per trampolieri – DML 6558".

È interessante notare che un gran numero di carri armati medi Panzer III M sono stati convertiti in veicoli StuG.III o Panzer III Ausf.N. Tuttavia, i modellisti non vorranno certamente farlo con il loro nuovo kit, perché all'interno della scatola si trovano tutti gli ingredienti necessari e desiderabili per creare uno spettacolare Panzer III M con il suo sistema di scarico a guado profondo. Offerto come Smart Kit, è estremamente ben progettato e la separazione delle parti è abilmente gestita dal team di ingegneri. Oltre all'ovviamente impianto di scarico, uno dei nuovi componenti sono i cavi di traino riposti sul ponte motore. Questo kit di plastica 1/35 offre un perfetto equilibrio tra precisione e facilità di montaggio: il progetto perfetto per i modellisti!

fonte: Pz.Kpfw.III sur Dragon Modelli

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Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw.VI Ausf.E Tiger I - Cyber Hobby 6650

Cyber-Hobby

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Descrizione

Une maquette du char Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw.VI Ausf.E Tiger I

Un mock-up del marchio Cyber-Hobby Il kit: "Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw.VI Ausf.E Tiger I Feb. 1944 Production – Cyber Hobby 6715".

Le Tiger I (Tigre), diminutif de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

fonte: Char Tiger sur Wikipedia

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LW35062 7,5 cm Pak 40 Mit RSO per Dragon - AM LW35062

Alliance ModelWorks

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Descrizione

Una serie di photocut per i kit Dragon del "7.5cm Pak 40 Mit RSO"

Une nouveauté 2011 de la marque Alliance ModelWorks le kit : "LW35062 7,5 cm Pak 40 Mit RSO per Dragon".

Per kit Drago 6640

Il cannone Pak (o PaK 40) da 75 mm fu il più comune cannone anticarro della Wehrmacht dal 1942 al 1945. Il tubo è un KwK L/24 da 75 mm.

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