Pistolet automoteur Sexton – Photos et vidéo

Le SP 25pdr, suivi, Sacristain était un véhicule d’artillerie automoteur de la Seconde Guerre mondiale. Il était basé sur des versions construites au Canada des châssis de chars américains M3 Lee et M4 Sherman, qui sont entrés en production au Canada sous le nom de Ram and Grizzly. Lorsque la production de Sherman aux États-Unis a augmenté et que l’approvisionnement n’était plus un problème, en 1943, il a été décidé de changer les chaînes de production canadiennes pour produire le Sexton afin de donner à l’armée britannique un canon d’artillerie mobile utilisant leur obusier Ordnance QF 25 pounder, qui pouvait tirer un obus HE de 87,6 mm (3,45 po) de 11,5 kg (25 lb) ou un obus perforant. Il a été utilisé dans l’armée canadienne et britannique, ainsi que dans de nombreux autres forces de l’Empire britannique et des forces associées. Juste après la guerre, un certain nombre de Grizzly et de Sextons ont été vendus au Portugal, qui les a utilisés dans les années 1980.

Source: Pistolet automoteur Sexton sur Wikipedia

Lla Sacristain était un véhicule d’artillerie automoteur de conception canadienne utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était basé sur des dérivés canadiens des châssis de chars américains M3 Lee et M4 Sherman. Le Sexton était équipé d’un obusier britannique de 87,6 mm (3,45 po) Ordnance QF de 25 livres, fournissant un soutien d’artillerie mobile aux armées britanniques et du Commonwealth.

Variantes:

• Sacristain I: Les 125 premiers véhicules fabriqués, basés sur la coque du char Ram.
• Sacristain II: Des boîtes ont été ajoutées au pont arrière pour transporter des batteries et un générateur auxiliaire. Basé sur la coque du Grizzly (M4A1 Sherman).
• Sexton GPO (Officier de position de canon) : Le canon de 25 livres a été enlevé, et une radio n° 19 supplémentaire et des tables de cartes ont été ajoutées pour contrôler les tirs de batterie.

Spécifications:

• Masse: 25 tonnes longues (25 t)
• Length: 20 pi 1 po (6,12 m)
• Width: 8 pi 11 po (2,72 m)
• Height: 8 pi (2,4 m)
• Crew: 6 (Commandant, conducteur, tireur, mouilleur, chargeur, radiotélégraphiste)
• armure: 15 à 32 mm (0,59 à 1,26 po)
• Armement principal: Ordnance QF 25-pounder (87.6 mm) Mk II, 105 obus (principalement HE) transportés à bord
• Armement secondaire: Deux mitrailleuses légères Bren de 0,303 (7,7 mm) pour la défense anti-aérienne, 50 chargeurs de 30 coups
• moteur: Continental R-975 9 cylindres Radial essence, 400 ch (298 kW)
• Portée opérationnelle: 125 milles+ (200 km)
• Vitesse maximale: 25 mi/h (40 km/h)

Service opérationnel :

Lla Sacristain a été utilisé pour la première fois au combat en Italie par la huitième armée britannique. Il a ensuite participé à l’invasion de la France, à la bataille de Normandie et à la campagne du nord-ouest de l’Europe. Lors du débarquement du jour J, certains Sextons ont reçu l’ordre de tirer depuis leurs péniches de débarquement à l’approche des plages, bien que le tir n’ait pas été très précis. Après la guerre, un certain nombre d’unités ont été équipées du Sexton dans le cadre de l’armée britannique du Rhin (BAOR).

Le Sexton a été généralement considéré comme un projet réussi et est resté en service britannique jusqu’en 1956. Entre 1943 et 1945, la Montreal Locomotive Works fabrique 2 150 Sexton destinés aux forces canadiennes et britanniques.