Saab JAS 39 Gripen – Photos & Vidéo

Saab JAS 39 Gripen
Pays	Suède
Rôle	Avions de chasse, d’attaque et de reconnaissance
Premier vol	Le 9 décembre 198
Construit	247

Lla Saab JAS 39 Gripen (Anglais: « Griffin ») est un avion de chasse multirôle monomoteur léger fabriqué par la société aérospatiale suédoise Saab. Il a été conçu pour remplacer le Saab 35 Draken et le 37 Viggen dans l’armée de l’air suédoise (Flygvapnet). Le Gripen a une aile delta et une configuration canard avec une conception de stabilité détendue et des commandes de vol fly-by-wire. Il est alimenté par la Volvo RM12, et a une vitesse de pointe de Mach 2. Les aéronefs ultérieurs sont modifiés pour les normes d’interopérabilité de l’OTAN et pour effectuer le ravitaillement en vol.

Source: Saab JAS 39 Gripen sur Wikipedia

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Plus d’infos :

Lla Saab JAS 39 Gripen is a multirole fighter aircraft developed by the Swedish aerospace company Saab. The Gripen is designed to perform various air-to-air and air-to-ground missions, such as interception, strike, reconnaissance, and electronic warfare. The Gripen is also known for its high maneuverability, low operational costs, and compatibility with different types of weapons and sensors.
Le Gripen a volé pour la première fois en 1988 et est entré en service dans l’armée de l’air suédoise en 1996. Depuis lors, il a été exporté vers plusieurs pays, dont le Brésil, la République tchèque, la Hongrie, l’Afrique du Sud et la Thaïlande. Le Gripen est également un candidat pour de futurs programmes de chasseurs au Canada, en Finlande, en Inde et en Suisse. Le Gripen a participé à plusieurs opérations et exercices internationaux, tels que ceux de l’OTAN’la police du ciel dans les pays baltes, l’opération Unified Protector en Libye et Red Flag aux États-Unis.
Le Gripen est propulsé par un seul turboréacteur à double flux Volvo Aero RM12, qui est un dérivé du moteur General Electric F404. Le moteur fournit une poussée maximale de 80 kN (18 000 lbf) avec postcombustion et permet au Gripen d’atteindre une vitesse de pointe de Mach 2 (2 120 km/h ou 1 320 mph) à haute altitude. Le Gripen a une configuration aile delta et canard, ce qui lui confère d’excellentes performances aérodynamiques et stabilité. Le Gripen est également doté d’un système de commande de vol numérique, d’un cockpit en verre avec trois écrans multifonctions et d’un système de commande HOTAS (Hands-on-Throttle-and-Stick).
Lla Gripen can carry up to 5.3 tonnes (11,700 lb) of weapons and external fuel tanks on eight hardpoints under the wings and fuselage. The Gripen can employ a variety of weapons, such as air-to-air missiles (AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, IRIS-T, Meteor), air-to-ground missiles (AGM-65 Maverick, Brimstone, KEPD 350 Taurus), anti-ship missiles (RBS-15), bombs (GBU-10/12/16 Paveway II/III/IV laser-guided bombs, GBU-39 Small Diameter Bomb), rockets (CRV7), and a 27 mm Mauser BK-27 cannon. The Gripen can also carry different types of sensors and pods, such as radar warning receiver (RWR), electronic countermeasures (ECM), infrared search and track (IRST), laser designator pod (LDP), reconnaissance pod (RecceLite), and jamming pod (BriteCloud).