Convair F-102A

Convair F-102A

PaysUsa
TypeAvion intercepteur supersonique
Production1956-1979
Construit1000

Galerie de photos d’un Convair F-102A, Le Convair F-102 Delta Dagger était un avion intercepteur américain qui a été construit dans le cadre de l’épine dorsale de l’ARMÉE de l’air des États-Unis’défenses aériennes à la fin des années 1950. Entré en service en 1956, son but principal était d’intercepter les flottes de bombardiers soviétiques envahissantes pendant la guerre froide. Conçu et fabriqué par Convair, 1 000 F-102 ont été construits.

Source: Convair F-102A sur Wikipedia

Convair F-102A
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Convair F-102A Delta Dagger Se promener
PhotographeCees Hendriks
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F-102A-80-CO Se promener
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TF-102A Delta Dagger Walk Around
PhotographeFotios Rouch
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Convair F-102A-70-CO Delta Dagger Walk Around
PhotographeVladimir Yakubov
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Convair F-102 Delta Dagger Walk Around
PhotographeEverett McEwan
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Convair F-102A Delta Dagger Walk Around
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Plus d’infos :

Lla Convair F-102A was a supersonic interceptor aircraft that served in the United States Air Force from 1956 to 1979. It was the first operational jet fighter with a delta wing design and an internal weapons bay. The F-102A was developed as part of the 1954 Interceptor program, which aimed to create a new generation of air defense systems against the Soviet bomber threat. The F-102A was equipped with a radar and a fire-control system that could guide six air-to-air missiles or 24 unguided rockets to their targets.
Le F-102A avait également une forme de fuselage triangulaire distinctive qui réduisait la traînée à grande vitesse, grâce à l’application du principe de la règle de zone. Le F-102A a connu une action de combat limitée pendant la guerre du Viêt Nam, où il a effectué des missions d’escorte et d’attaque au sol. Il a également été exporté vers la Grèce et la Turquie, où il est resté en service jusqu’à la fin des années 1970. Le F-102A a finalement été remplacé par le F-106 Delta Dart, plus avancé, qui était dérivé de la même conception de base.

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