Avro 694 Lincoln II

Avro Type 694 Lincoln

PaysRoyaume-uni
RôleBombardier lourd
Premier volLe 9 juin 1944
Construit604

Lla Avro Type 694 Lincoln est un bombardier lourd britannique à quatre moteurs, qui a volé pour la première fois le 9 juin 1944. Développées à partir de l’Avro Lancaster, les premières variantes lincoln furent initialement connues sous le nom de Lancaster IV et V; ceux-ci ont été rebaptisés Lincoln I et II. C’était le dernier bombardier à moteur à pistons exploité par la Royal Air Force (RAF).

Source: Avro Type 694 Lincoln sur Wikipedia
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Plus d’infos:

texte Le Avro 694 Lincoln était un bombardier lourd quadrimoteur développé à partir de l’Avro Lancaster pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a été conçu pour répondre aux exigences de la spécification B.14/43 pour un bombardier à long rayon d’action capable d’opérer sur le théâtre de l’Extrême-Orient. Cependant, la guerre s’est terminée avant que le Lincoln ne puisse combattre.
Le Lincoln avait une aile plus longue et plus solide que le Lancaster, ainsi que des moteurs Rolls-Royce Merlin 85 plus puissants. Il disposait également d’une soute à bombes plus grande et d’une capacité de carburant accrue, ce qui lui donnait une plus grande portée et une plus grande charge utile. Le Lincoln pouvait transporter jusqu’à 6 350 kg de bombes, y compris la Grand Slam, la plus grande bombe conventionnelle jamais utilisée. Le Lincoln avait un équipage de sept personnes et était armé de huit mitrailleuses de 0,303 pouce (7,7 mm) dans quatre tourelles pour l’autodéfense.
Le Lincoln est entré en service dans la Royal Air Force (RAF) en 1945 et a d’abord été affecté à des unités de la Tiger Force, une force de bombardiers lourds du Commonwealth destinée à participer à la campagne du Japon. Après la guerre, le Lincoln est resté en service dans la RAF jusqu’en 1963 et a été utilisé dans divers rôles, tels que la patrouille maritime, la lutte anti-sous-marine, le sauvetage air-mer et la guerre électronique. Le Lincoln a également combattu lors du soulèvement des Mau Mau au Kenya et de l’urgence malaise, où il a effectué des missions de bombardement et de largage de ravitaillement.
Le Lincoln a également été exploité par la Royal Australian Air Force (RAAF) et l’Argentine Air Force. La RAAF a utilisé le Lincoln en Malaisie et en Indonésie, tandis que l’armée de l’air argentine l’a utilisé pour l’entraînement et le transport jusqu’en 1967. Le Lincoln a également été utilisé comme banc d’essai pour divers moteurs et équipements, tels que le turbopropulseur Armstrong Siddeley Python et le turbopropulseur Bristol Proteus. Le Lincoln a été remplacé par des bombardiers à réaction tels que l’English Electric Canberra et les V-bombers (l’Avro Vulcan, le Handley Page Victor et le Vickers Valiant).
L’Avro 694 Lincoln fut le dernier bombardier à moteur à pistons exploité par la RAF et représentait l’apogée de la conception des bombardiers lourds britanniques. Il s’agissait d’un avion puissant et polyvalent qui a servi avec distinction dans divers rôles et régions. Le Lincoln était un digne successeur du Lancaster et un précurseur de l’ère des avions à réaction.

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