Aero Vodochody L-29 Delfin

Aero L-29 Delfín

PaysTchécoslovaquie
RôleAvion d’entraînement militaire
En service5 avril 1959
Construit3600

Lla Aero L-29 Delfín (en anglais : Dolphin, NATO reporting name: Maya) est un avion d’entraînement à réaction militaire développé et fabriqué par le constructeur aéronautique tchécoslovaque Aero Vodochody. Il détient la distinction d’être les nations’ premier avion à réaction conçu et construit localement, et probablement le plus grand programme industriel d’avions à avoir lieu dans l’un des pays du Conseil d’assistance économique mutuelle (COMECON), à l’exception de la Russie elle-même

Source: Aero L-29 Delfín sur Wikipédia

Aero Vodochody L-29 Delfin Walk Around
PhotographeVladimir Yakubov
LocalisationSpectacle aérien de Hollister
Photos66
Attendez, vous cherchez Aero L-29 Delfín...

Kits connexes:

AMK - 86001
Aero L-29 Delfín
AMK
86001
1:72
Kit complet
Clic pour la recherche
Aero XL-29 Delfin prototyp
PhotographeTomas Pelej
LocalisationInconnu
Photos25

Trouver des kits sur eBay:

Recherche sur eBay
Rechercher ce dont vous avez besoin, Nous suggérons cela, mais c’est vous qui décidez
...
Plus d’infos:

L’Aero L-29 Delfín est un avion d’entraînement à réaction militaire et d’attaque léger conçu et fabriqué par Aero Vodochody en Tchécoslovaquie. Il a été le premier avion d’entraînement à réaction à être produit en grand nombre dans le bloc de l’Est et a servi de principal avion d’entraînement pour les forces aériennes de plusieurs pays du Pacte de Varsovie dans les années 1960 et 1970. Le L-29 a une conception monoplan à aile basse avec un train d’atterrissage tricycle et un cockpit tandem pour deux membres d’équipage. Il est propulsé par un seul turboréacteur Motorlet M-701 qui fournit une vitesse maximale de 820 km / h et une autonomie de 900 km. Le L-29 peut transporter jusqu’à 250 kg d’armes sur deux points d’ancrage sous les ailes, y compris des bombes, des roquettes et des nacelles de canon. Le L-29 a été exporté dans plus de 20 pays et a combattu dans plusieurs conflits, tels que la guerre civile nigériane, la guerre du Kippour et la guerre soviéto-afghane. Le L-29 a été progressivement remplacé par des avions d’entraînement plus avancés, tels que l’Aero L-39 Albatros, mais certains restent encore en service ou en mains privées en tant qu’oiseaux de guerre.

Vues : 2138

Les commentaires sont fermés.