Antonov 22 Un coq

Antonov An-22

PaysUnion soviétique
TypeAvionneur stratégique
Premier vol27 février 1965
Construit69

Lla Antonov An-22 « Antei Antei » (russe: Ан-22 Антей, An-22 Antej; English Antaeus) (nom otan « Coq ») est un avion de transport militaire lourd conçu par le Bureau d’études Antonov en Union soviétique. Propulsé par quatre turbopropulseurs entraînant chacun une paire d’hélices contrarotatives, la conception a été le premier avion de transport à gros-porteur et reste le monde’les plus gros aéronefs à turbopropulseurs à ce jour. L’An-22 est apparu pour la première fois publiquement en dehors de l’Union soviétique au Salon du Bourget de 1965. Par la suite, le modèle a été largement utilisé dans les principaux ponts aériens militaires et humanitaires pour l’Union soviétique, et est toujours en service dans l’armée de l’air russe.

Source: Antonov An-22 sur Wiki

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Vues : 1401

Panthère noire K2

Panthère noire K2

paysCorée du Sud
RôleChar de combat principal
En service2014-présent
Construit260

Lla Panthère noire K2 (Hangul: K2 ‘Marque noire’; Hanja: K2 ‘黑豹’) est un char de combat principal sud-coréen de nouvelle génération conçu par l’Agence sud-coréenne pour le développement de la défense et fabriqué par Hyundai Rotem. Développé comme un char de combat principal moderne qui remplacera la plupart des chars M48 Patton restants et complétera la série K1 de chars de combat principaux actuellement mis en service par l’armée sud-coréenne, le K2 Black Panther combine un canon principal de calibre 55 de calibre 120 mm chargé automatiquement, un blindage composite avancé ainsi que des systèmes de protection active à mort dure et douce. La production de masse a commencé en 2013 et les premiers K2 ont été déployés avec les forces armées en juin 2014. Le K2 coûte plus de 8,5 millions de dollars par unité, ce qui en fait l’un des chars de combat principaux les plus chers en service, de tous les pays.

Source: K2 Black Panther sur Wikipedia

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K1 Type 88

K1 Type 88

paysCorée du Sud
RôleChar de combat principal
En service1987-présent
Construit1400+

Lla K1 (en) est un char de combat principal sud-coréen utilisé avec les forces armées de la République de Corée, développé par Hyundai Precision (plus tard Hyundai Rotem). Le véhicule’les premiers travaux de conception étaient basés sur General Dynamics’ M1 Abrams, avec quelques différences notables, y compris un système combiné de barres de suspension et de torsion hydropneumatiques, et un kit de fording de traversée de la rivière, pour répondre à la capacité opérationnelle requise qui était spécifique aux opérations de combat dans le terrain montagneux et marécageux de la péninsule coréenne. Le K1A1 est entré en service en 1999, mis à niveau avec un canon lisse de 120 mm, et équipé d’électronique plus moderne, d’ordinateurs balistiques et de systèmes de contrôle du feu développés par Samsung Electronics. Hyundai Rotem a produit 1 511 réservoirs K1 et K1A1 entre 1985 et 2010.

Source: K1 Type 88 sur Wikipedia

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Vues : 1175

M1126 Stryker ICV

Véhicule porte-avions d’infanterie M1126

paysÉtats-Unis Canada Royaume-Uni
RôleVéhicule de porte-avions d’infanterie

Le véhicule porte-avions d’infanterie M1126 (ICV) est un véhicule blindé de transport de troupes et fait partie de la famille de véhicules Stryker (dérivé du VBL III canadien/MOWAG suisse Piranha IIIH 8×8) utilisé par l’armée américaine et l’Armée royale thaïlandaise.

Source: M1126 Infantry Carrier Vehicle sur Wikipedia

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Vues : 2639

Fairey Albacore

Fairey Albacore

PaysRoyaume-uni
RôleBombardier torpille
Première moucheLe 12 décembre 1938
Construit800

Lla Fairey Albacore était un bombardier torpilleur monomoteur britannique construit par Fairey Aviation entre 1939 et 1943 pour le Royal Navy Fleet Air Arm et utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il avait un équipage de trois personnes et a été conçu pour repérer et reconnaissance ainsi que le niveau, la plongée et les bombardements de torpilles. L’Albacore, populairement connu sous le nom de « Applecore ( Applecore ) », a été conçu comme un remplacement pour l’espadon fairey, qui était entré en service en 1936. Cependant, l’Albacore a servi aux côtés de l’espadon et a été retiré avant lui, étant remplacé à partir de 1944 par deux modèles monoplan, le Fairey Barracuda et Grumman Avenger.

Source: Bataille juste sur Wikipedia

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Vues : 1458

de Havilland DH.89 Dragon Rapide
de Havilland Dragon Rapide
PaysRoyaume-uni
RôleAvion de ligne court-courrier
Premier volLe 17 avril 1934
Construit727

Lla de Havilland DH.89 Dragon Rapide is a 1930s short-haul biplane airliner developed and produced by British aircraft company de Havilland. Capable of accommodating 6–8 passengers, it proved an economical and durable craft, despite its relatively primitive plywood construction. Developed during the early 1930s, the Dragon Rapide was essentially a smaller, twin-engined version of the four-engined DH.86 Express, and shared a number of common features, such as its tapered wings, streamlined fairings and Gipsy Six engines. First named the « Dragon Six », le type a été commercialisé comme « Dragon Rapide » et plus tard simplement connu sous le nom de « Rapide (Rapide) ». Lors de son introduction à l’été 1934, il s’est avéré être un avion populaire auprès des compagnies aériennes et des opérateurs civils privés, atteignant des ventes étrangères considérables en plus de son utilisation domestique.

Source: de Havilland Dragon Rapide sur Wikipedia

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Vues : 1354

T-90 (T-90)

Réservoir T-90

PaysURSS (URSS)
TypeChar de combat principal
En serviceÀ partir de 1992 (T-90), à partir de 2004 (T-90A)
Construit8830+

Lla T-90 (T-90) est un char de combat principal russe de troisième génération entré en service en 1993. Le réservoir est une variante moderne du T-72B et intègre de nombreuses caractéristiques trouvées sur le T-80U. Initialement appelé T-72BU, mais plus tard rebaptisé T-90, il est un char avancé en service avec les forces terrestres russes et l’infanterie navale. Le T-90 utilise un canon principal lisse de 125 mm 2A46, le système de commande d’incendie 1A45T, un moteur amélioré et un canonnier’s vue thermique. Les mesures de protection standard comprennent un mélange d’armures en acier et composites, de déchargeurs de grenades fumigènes, d’armures explosives réactives Kontakt-5 et du système de brouillage infrarouge ATGM Shtora. Il a été conçu et construit par Uralvagonzavod, à Nijni Tagil, en Russie.

Source: T-90 sur Wikipedia

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Vues : 4725

FVM Ö1 Tummelisa

FVM Ö1 Tummelisa

PaysSuède
RôleAvion d’entraînement
Premier volJuin 1920
Construit28

Lla FVM Ö 1 Tummelisa (Suédois pour Thumbelina) est un biplan suédois monoplace monomoteur des années 1920. Il a été exploité par l’armée de l’air suédoise en tant qu’entraîneur avancé jusqu’au milieu des années 1930.

Source: FVM Ö1 Tummelisa sur Wikipedia

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Bristol Bulldog Mk.IIA

Bristol Bulldog

PaysRoyaume-uni
RôleCombattant
Premier volLe 7 mai 1927
Construit443

Lla Bristol Bulldog était un chasseur biplan monoplace de la Royal Air Force britannique conçu dans les années 1920 par la Bristol Airplane Company. Plus de 400 Bulldogs ont été produits pour la RAF et les clients d’outre-mer, et c’était l’un des avions les plus célèbres utilisés par la RAF pendant la période d’entre-deux-guerres.

Source: Bristol Bulldog sur Wikipedia

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Vues : 2030

FV4034 Challenger 2 war

FV4034 Challenger 2

PaysRoyaume-uni
RôleChar de combat principal
En service1998-présent
Construit447

Lla FV4034 Challenger 2 (Désignation MOD « CR2 (cr2) ») est un char de combat principal britannique de troisième génération (MBT) en service avec les armées du Royaume-Uni et d’Oman. Il a été conçu et construit par la société britannique Vickers Defence Systems (aujourd’hui connue sous le nom de BAE Systems Land & Armaments).

Source: FV4034 Challenger 2 sur Wikipedia

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