Jeep GPA

FordI GPA

RiikUSA
TüüpAmfiibne džiip

Fordi GPA pildigalerii, The FordI GPA "Seep" (Seagoing Jeepist) oli Teise maailmasõja Ford GPW Jeepi amfiibversioon. Erinevalt džiibist ei olnud seep edukas disain, kuna see oli maismaal liiga aeglane ja raske ning tal puudusid avavees piisavad meresõiduvõimalused. Sarnaseid disainiomadusi kasutati suuremas ja edukamas DUKW amfiibautos.

Jätka lugemist

Views : 6340

BTR-152V1 - jalutada

BTR-152V1

RiikNõukogude Liit
TeemaSoomustatud personali kandja
KoodBtr 152
Kirjeldus

Album 148 fotod walk-around kohta « BTR-152V1 »

BTR-152V1 fotogalerii

BTR-152 (tuntud ka kui BTR-140) oli mitte-amfiibne Nõukogude ratastega soomustatud personali kandja (БТР, Бронетранспортер/Bronetransporter, sõna otseses mõttes "soomustransportöör") †), mis astus Nõukogude teenistusse 1950. aastal. 1970. aastate alguseks oli see asendatud jalaväesõiduki rollis BTR-60-ga. Kuid see jäi nõukogude armee ja Vene armee teenistusse kuni 1993. aastani mitmesugustes teistes rollides. Seda eksporditi ka paljudesse kolmanda maailma riikidesse.

BTR-152V1 (1957) – Vastu võetud öönägemisseadmed, vints, avatud ülaosa ja täiustatud välisrehvide rõhu reguleerimise süsteem.

Allikas: BTR-152V1 Vikipeedias

Jätka lugemist

Vaadatud : 4870

M60A3 Patton

M60A3

RiikUSA
TüüpPeamine lahingupaak
Ehitatud15000+

2007 M60 on Ameerika teise põlvkonna peamine lahingutank (MBT). See oli ametlikult standardiseeritud kui tank, võitlus, täielik jälgitav: 105 mm relv, M60 märtsis 1959. Kuigi M48 Pattonist välja töötatud, ei klassifitseeritud M60 tankide seeriat kunagi ametlikult, vaid mõnikord mitteametlikult, Pattoni tankiperekonna liikmeks. Sarnasusi võib täheldada M60 ja M48A3 algses variandis. USA armee pidas seda Pattoni tanki disaini "tootega täiustatud järeltulijaks". Ameerika Ühendriigid pühendusid täielikult MBT doktriinile 1963. aastal, kui merejalavägi jättis pensionile viimase (M103) raske tankipataljoni. M60 tankide seeriast sai külma sõja ajal Ameerika peamine lahingutank. Chrysler ehitas üle 15 000 M60. Laevakere tootmine lõppes 1983. aastal, kuid 5,400 vanemat mudelit muudeti M60A3 variandiks, mis lõppes 1990. aastal.

Allikas: M60 tank Vikipeedias

Jätka lugemist

Views : 5898

M109G - ITALERI 235

Italeri

Ref 235
TüüpMudelikomplekt
Skaala1/35
Teema

M109G

Brändi mudel ITALERI komplekt M109G – ITALERI 235.

2007 M-109 keskmise iseliikuva haubitsa nägi esmakordselt lahingut Vietnami sõja ajal. Esimesed suuremad lähetused toimusid 1966. aastal. See sõiduk on osutunud tugevaks ja töökindlaks masinaks, mis on endiselt tootmises peaaegu 20 aastat pärast seda, kui selle esialgne partii konveieriliinidelt lahkus.

Seda kasutavad praktiliselt kõik maailma suuremad armeed, sealhulgas mitmed neutraalsed riigid. Selle tõeline proovikivi oli 1973. aasta Araabia-Iisraeli sõjas. Iisrael kasutas seda Suessi ääres 1970. aastal, aga ka 1973. aasta sõjas ja viimati Liibanoni sõjas 1982. aastal. M-109 on kõige laialdasemalt ja universaalselt kasutatav iseliikuv relv maailmas.

Allikas: M109G, autor Italeri

Jätka lugemist

Views : 1566

Wessex UH.5 - ITALERI 2720

Italeri

Ref 2720
TüüpMudelikomplekt
Skaala1/48
Teema

Wessex UH.5

Brändi mudel ITALERI komplekt Wessex UH.5 – ITALERI 2720.

30. AASTAPÄEVA FALKLANDI SÕDA 1982_2012 KOLLEKTSIOON

2007 Wessex, mis on kergesti äratuntav oma iseloomuliku joone järgi, mida iseloomustab kõrgele paigutatud kokpitti, tootis Briti Westland litsentsi alusel. See põhines Ameerika helikopteri Sikorsky S-58 "Choctaw" projektil, kus võeti kasutusele Briti turbiinmootoriga 1,200 hj Rolls-Royce'i mootor. Wessex on tõestanud erakordset pikaealisust. Ligi kolm aastakümmet töötas see Briti kuninglikus mereväes, et täita oma erinevates versioonides paljusid operatiivülesandeid. Wessex UH.5, üks Westlandi helikopterite uusimaid versioone, kasutati Falklandi sõja ajal Atlandi ookeani lõunaosas 1982. aastal ning see oli spetsialiseerunud suurtükiväe, laskemoona ja raketisüsteemide taktikaliste transpordivajaduste rahuldamiseks. Tänu oma töökindlusele on Wessex UH.5 kasutatud ka muudeks ülesanneteks: kuninglike merejalaväe komandode transportimiseks rünnaku- ja infiltratsioonioperatsioonide ajal.

Allikas: M110A2 kõrval Italeri

Jätka lugemist

Vaadatud : 1141

Sd. Kfz.11 koos PAK 40-ga - ITALERI 7065

Italeri

Ref 7065
TypeModel kit
Scale1/72
Topic

Sd. Kfz.11 with PAK 40

Brändi mudel ITALERI komplekt Sd. Kfz.11 with PAK 40 – ITALERI 7065.

Seda Saksa armee suurtükiväe traktorit kasutati laialdaselt Teise maailmasõja ajal. Pakkudes head liikumiskvaliteeti, suutis Sd. Kfz. 11 tõmmata ritta kõik suurtükiväe controcarri tükid ja enamiku keskmise kaliibriga mürskudest, samuti keerukad mitmikraketiheitjad. Samal kerel valmistati ka versioone soomus- või jalaväe toetusrelvade transportimiseks.

Allikas: M110A2 poolt Italeri

Jätka lugemist

Vaadatud : 1060

M110A2 - ITALERI 291

Italeri

Ref 291
TypeModel kit
Scale1/35
Topic

M110A2

Brändi mudel ITALERI komplekt M110A2 – ITALERI 291.

The self-propelled guns of the M-110 series are the backbone of the 70 field artillery for the armed forces and American allies. The M-110 A2 has undergone significant improvements in comparison to his predecessor, M-107 and M-110 A1 and has been used by the U.S. military and by many NATO countries.

Equipped with a powerful 203 mm gun at long range, more than 36 km, able to use grenades in addition to the wide range of conventional and tactical nuclear charges including laser-guided missiles, the M-110 have been extensively used during the conflict Lebanon by Israel and 80s in the Gulf War by the allied coalition. Based on a hull high mobility and a weight content of the M-110 are aviotrasportabili by planes of the class of C-141 or C-5 to ensure an immediate availability in case of emergency or crisis.

Allikas: M110A2 kõrval Italeri

Jätka lugemist

Vaadatud : 2489

F-86F Sabre Jet Skyblazers - ITALERI 2503

Italeri

Ref 2503
TüüpMudelikomplekt
Skaala1/32
Teema

F-86F Sabre Jet "Skyblazers"

Brändi mudel ITALERI komplekt F-86F Sabre Jet ”Skyblazers” – ITALERI 2503.

USA õhujõudude aerobaatiline meeskond nimega "Skyblazers" moodustati 1949. aastal ratturite poolt, kes valiti 36 ° Stormo poolt Furstenfeldbrucki baasil Saksamaal, et näidata USA sõjaväe kohalolekut Lääne-Euroopa kaitsmiseks sellel karmi vastasseisu perioodil Nõukogude Liiduga. Esialgu tegi patrull, mis koosnes neljast õhusõidukist, F-80-ga ja niipea, kui päritoluosakond sai F-84E Thunderjeti suurema jõudluse, läks kohe uuele lennukile, kellega ta esines 260 õhunäitusel umbes kolme aasta jooksul, külastades 12 Euroopa riiki.

1953. aastal viidi departemang üle Prantsusmaal asuva 48 eskadroni alluvuses ja sai selle lennuki F-86 F Sabre.Con, "Skyblazers" esindas Ameerikat kuni 1962. aastani, mil departemang , vahepeal liikus Bitburgi baasil Saksamaal, saadeti laiali, kuna see oli vähem vajadus luua konkreetne esindus Euroopas. 60-ndate aastate alguses sai õhust tankimise tehnika USA lennukite standardprotseduuriks, siis võis USA jõuda kõikjale maailmas ilma vahepeatusteta. Sellest tulenevalt sai 50-ndatel Ameerikas valmistatud "Thunderbirdsi" aerobaatiline meeskond Ameerika lennunduskoolituse ainsaks ametlikuks esinduseks.

Allikas: F-86F Sabre Jet Skyblazers poolt Italeri

Jätka lugemist

Views : 2067