2011 - Lehekülg 29 - NET-MAKETID

Soomus profiilis
Seeria	Soomus profiilis
Sujet	SU-85 – SU-100
Réf	021

Livre signé Soomus profiilis la revue «SU-85 – SU-100 – Armour In Profile 021».

Le SU-85 est un chasseur de chars/canon auto-propulsé soviétique utilisé durant la Seconde Guerre mondiale, dont la conception était basée sur le châssis du char moyen T-34. Jusqu’alors les canons auto-propulsés soviétiques étaient également utilisés en tant que canons d’assaut, tel le SU-122 ou encore comme armes anti-char mobiles.

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Soomus profiilis
Seeria	Soomus profiilis
Sujet	A7V Sturmpanzerwagen
Réf	007

Livre signé Soomus profiilis ajakiri "A7V Sturmpanzerwagen – Armour In Profile 007".

The Sturmpanzerwagen A7V fut le premier (et seul) char d’assaut construit par l’armée allemande durant la Première Guerre mondiale. Sa mise en service fut très tardive (le premier exemplaire fut livré le 1er octobre 1917). Le haut commandement allemand ne croyait pas à l’utilité du char d’assaut. Il y eut plus de chars de prise alliés utilisés par les forces allemandes que d’A7V. Simple « boîte » blindée imposante et très peu maniable, le panzer A7V utilise comme armement principal un canon de capture de 57 mm belge en face avant et six mitrailleuses MG 08 en armement secondaire. Il ne fut construit qu’en une vingtaine d’exemplaires avant l’armistice du 11 novembre 1918. L’un d’eux eut toutefois l’occasion de se mesurer à un char anglais, confrontation soldée par la destruction du blindé allemand.

Allikas: Vikipeedia

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Sturmgeschütz III
Riik	Natsi-Saksamaa
Rolli	Ründerelv
Kasutuses	1940–1945
Ehitatud	10000+

2007 Sturmgeschütz III (StuG III) ründerelv oli Saksamaa teine enim toodetud soomusauto Teise maailmasõja ajal pärast Sd.Kfz. 251 poolrada. See ehitati tõestatud Panzer III paagi šassiile, asendades torni soomustatud fikseeritud pealisehitusega, mis paigaldab võimsama relva. Algselt mõeldud mobiilse ründerelvana jalaväe otseseks toetuseks muudeti StuG III pidevalt ja sarnaselt hilisemale Jagdpanzerile kasutati tankihävitajana.

Allikas: Stug III Vikipeedias

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Soomus profiilis
Seeria	Soomus profiilis
Sujet	M4 A3 E8 Sherman
Réf	004

Livre signé Soomus profiilis la revue « M4 A3 E8 Sherman - soomus profiilis 003».

Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

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Soomus profiilis
Seeria	Soomus profiilis
Sujet	Char Mark IV
Réf	001

Livre signé Soomus profiilis la revue «Char Mark IV – Armour In Profile 001».

Le char britannique Mark IV était le successeur des chars Mark I, Mark II et Mark III utilisés pendant la Première Guerre mondiale. Le Mark IV existait en deux versions distinctes, une version Male, munie de canons, et une version Female munie exclusivement de mitrailleuses.

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Soomus profiilis
Seeria	Soomus profiilis
Sujet	Fiat M13 / 40 paak
Réf	014

Livre signé Soomus profiilis la revue «Char Fiat M13/40 – Armour In Profile 014».

Fiat-Ansaldo paak M13/40 était un char moyen italien, conçu afin de remplacer le Fiat L3, le Fiat L6/40 et le Fiat M11/39 dans l’Armée italienne au commencement de la Seconde Guerre mondiale. Il repose sur un châssis modifié issu du Fiat M11/39 plus ancien. La production du M11/39 fut ainsi stoppée afin de lancer celle du M13/40. Bien que conçu comme un char moyen, le M13/40 était plus près à l’époque des standards d’un char léger en termes de blindage, mais pas en ce qui concerne sa puissance de feu. On comprend ainsi sa dénomination : “M” pour Medio (“moyen”), 13 pour son poids en tonne (poids prévu initialement lors du lancement de la production) et 40 pour son année d’adoption (1940).

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Soomus profiilis
Seeria	Soomus profiilis
Sujet	Char Centurion
Réf	023

Livre signé Soomus profiilis ajakiri "Char Centurion – Armour In Profile 023".

2007 Centurion on esimene Lahingutank britannique de l’après-guerre. Il est souvent considéré comme l’un des meilleurs chars d’assaut britanniques de tous les temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été déployé en Europe, mais trop tard pour le combat actif. Il a servi pour la première fois pendant la guerre de Corée, où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques. Il fut l’un des chars les plus largement répandus, équipant de nombreuses armées dans le monde. Il fut aussi un de ceux qui furent utilisés le plus longtemps. Un petit nombre était toujours en service dans les années 1990 et certaines versions dérivées jusqu’en 2006. Son successeur est le char Chieftain.

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Soomus profiilis
Seeria	Soomus profiilis
Sujet	Char léger Tüüp 95 Ha-Go
Réf	022

Livre signé Soomus profiilis ajakiri "Light tank Type 95 Ha-Go – Armour In Profile 022".

Kerge paak Tüüp 95 Ha-Gō (Jaapani keeles: 九五式軽戦車ハ号, Kyugoshiki keisensha Ha-Gō), tuntud ka kui tüüp 97 Ke-Go, oli kerge tank, mida Jaapani keiserlik armee kasutas Teise Hiina-Jaapani sõja ja II maailmasõja ajal. Kuigi kerge tanki jaoks oli see väga aeglane, näitas see Mandžuuria ja Hiina kampaaniate ajal oma omadusi vaenlase jalaväe vastu selles mõttes, et Hiina rahvuslikul revolutsioonilisel armeel oli nendega tegelemiseks väga vähe tanke või tankitõrjerelvi. Kuid tüübil 95 puudus endiselt kaasaegsete liitlaste tankide soomus ja relvastus ning seda peeti juba Teise maailmasõja alguses vananenuks. Sellest hoolimata toodeti rohkem kui 2000 ühikut seda paaki1. Tüüp 95 Ha-Gō tanki kasutasid teise maailmasõja ajal ka Jaapani keiserliku mereväe meremehed Vaikse ookeani piirkonnas.

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Studebaker US6
Riik	USA
Tüüp	Veoauto

2007 Studebaker US6 M16A ) on klass 2,5 tonnine veoauto, mille on tootnud Studebaker cours Seconde Guerre mondiale , produits aux États-Unis de 1941 à 1945 et dans l’ Union soviétique à partir de 1942. Le US6 eu un Hercules du moteur à essence construits à six cylindres qui produit 94 chevaux (70 kW), avec une transmission à cinq vitesses, plus une à deux vitesses boîte de transfert . La production a été divisée entre Gmc veoautod toodavad USA armeele, Studebaker Corporation toodab 2,5 tonni renditud veoautodele ja International Harvester toodab USA mereväele ja mereväele. Kolm suuremat tootjat tootsid kokku üle 900 000 veoauto 2,5 tonni, nii 6×4 kui ka 6×6 telje / ratta versioonis, umbes 200 000 veoautoga Studebaker ehitatud kolmeteistkümneaastaste variatsioonidega, sealhulgas kallurauto ja traktorimudelid.

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Soomus profiilis
Seeria	Soomus profiilis
Sujet	Jagdpanzer Elefant – SdKfz.184
Réf	020

Livre signé Soomus profiilis ajakiri "Jagdpanzer Elefant – SdKfz.184 – Armour In Profile 020".

The Jagdpanzer Elefant oli Saksa tankihävitaja Teises maailmasõjas. See oli raskeim Saksa tankihävitajatest, kes selles sõjas osales.

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Iga-aastane arhiiv: 2011

SU-85 – SU-100 – Soomus profiilis 021

Soomus profiilis

A7V Sturmpanzerwagen – Soomus profiilis 007

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Stug III – WalkAround

Sturmgeschütz III

M4 A3 E8 Sherman – soomus profiilis 003

Soomus profiilis

Char Mark IV – Soomus profiilis 001

Soomus profiilis

Char Fiat M13/40 – Soomus profiilis 014

Soomus profiilis

Char Centurion – Soomus profiilis 023

Soomus profiilis

Kerge tank tüüp 95 Ha-Go – soomus profiilis 022

Soomus profiilis

Studebaker US6 – WalkAround – Veoauto

Studebaker US6

Jagdpanzer Elefant – SdKfz.184 – Soomus profiilis 020

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