Pantser-in-profiel-21-SU85-SU100

Pantser in Profiel

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SujetSU-85 – SU-100
Ref021

Niet livre signé Pantser in Profiel la revue «SU-85 – SU-100 – Armour In Profile 021».

Le SU-85 est un chasseur de chars/canon auto-propulsé soviétique utilisé durant la Seconde Guerre mondiale, dont la conception était basée sur le châssis du char moyen T-34. Jusqu’alors les canons auto-propulsés soviétiques étaient également utilisés en tant que canons d’assaut, tel le SU-122 ou encore comme armes anti-char mobiles.

Bron: Wikipedia

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A7V Sturmpanzerwagen - Armour In profiel 007

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SujetA7V Sturmpanzerwagen
Ref007

Niet livre signé Pantser in Profiel la revue «A7V Sturmpanzerwagen – Armour In Profile 007».

Le Sturmpanzerwagen A7V fut le premier (et seul) char d’assaut construit par l’armée allemande durant la Première Guerre mondiale. Sa mise en service fut très tardive (le premier exemplaire fut livré le 1er octobre 1917). Le haut commandement allemand ne croyait pas à l’utilité du char d’assaut. Il y eut plus de chars de prise alliés utilisés par les forces allemandes que d’A7V. Simple « boîte » blindée imposante et très peu maniable, le panzer A7V utilise comme armement principal un canon de capture de 57 mm belge en face avant et six mitrailleuses MG 08 en armement secondaire. Il ne fut construit qu’en une vingtaine d’exemplaires avant l’armistice du 11 novembre 1918. L’un d’eux eut toutefois l’occasion de se mesurer à un char anglais, confrontation soldée par la destruction du blindé allemand.

Bron: Wikipedia

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StuG III

Sturmgeschütz III

LandNazi-Duitsland
RoleHet kanon van de aanval
In gebruik1940–1945
Gebouwd10000+

De Sturmgeschütz III (StuG III) aanvalskanon was het tweede meest geproduceerde gepantserde gevechtsvoertuig van Duitsland tijdens de Tweede Wereldoorlog na de Sd.Kfz. 251 half-track. Het werd gebouwd op het chassis van de beproefde Panzer III-tank en verving het torentje door een gepantserde, vaste bovenbouw die een krachtiger pistool monteerde. Aanvankelijk bedoeld als een mobiel aanvalskanon voor directe vuurondersteuning voor infanterie, werd de StuG III voortdurend aangepast en net als de latere Jagdpanzer werd hij gebruikt als tankjager.

Bron: Stug III op Wikipedia

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M4 A3 E8 Sherman - Pantser in Profiel 003

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SujetM4 A3 E8 Sherman
Ref004

Niet livre signé Pantser in Profiel la revue « M4 A3 E8 Sherman – Armour In Profile 003».

Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Bron: Wikipedia

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Pantser-in-Profiel-01-Tank-Mark-IV-

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SujetChar Mark IV
Ref001

Niet livre signé Pantser in Profiel la revue «Char Mark IV – Armour In Profile 001».

Le char britannique Mark IV était le successeur des chars Mark I, Mark II et Mark III utilisés pendant la Première Guerre mondiale. Le Mark IV existait en deux versions distinctes, une version Male, munie de canons, et une version Female munie exclusivement de mitrailleuses.

Bron: Wikipedia

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Pantser-in-profiel-014-M13-40

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SujetFiat M13/40 tank
Ref014

Niet livre signé Pantser in Profiel la revue «Char Fiat M13/40 – Armour In Profile 014».

De Fiat-Ansaldo-tank M13/40 était un char moyen italien, conçu afin de remplacer le Fiat L3, le Fiat L6/40 et le Fiat M11/39 dans l’Armée italienne au commencement de la Seconde Guerre mondiale. Il repose sur un châssis modifié issu du Fiat M11/39 plus ancien. La production du M11/39 fut ainsi stoppée afin de lancer celle du M13/40. Bien que conçu comme un char moyen, le M13/40 était plus près à l’époque des standards d’un char léger en termes de blindage, mais pas en ce qui concerne sa puissance de feu. On comprend ainsi sa dénomination : “M” pour Medio (“moyen”), 13 pour son poids en tonne (poids prévu initialement lors du lancement de la production) et 40 pour son année d’adoption (1940).

Bron: Wikipedia

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Bepantsering in Profiel 23 - Centurion 5

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SujetChar Centurion
Ref023

Niet livre signé Pantser in Profiel het magazine "Char Centurion – Armour In Profile 023".

De Centurion is de eerste Gevechtstank britannique de l’après-guerre. Il est souvent considéré comme l’un des meilleurs chars d’assaut britanniques de tous les temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été déployé en Europe, mais trop tard pour le combat actif. Il a servi pour la première fois pendant la guerre de Corée, où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques. Il fut l’un des chars les plus largement répandus, équipant de nombreuses armées dans le monde. Il fut aussi un de ceux qui furent utilisés le plus longtemps. Un petit nombre était toujours en service dans les années 1990 et certaines versions dérivées jusqu’en 2006. Son successeur est le char Chieftain.

Bron: Wikipedia

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Pantser in Profiel 22 - Lichte Tank Type 95

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SujetType 95 Ha-Go lichttank
Ref022

Niet livre signé Pantser in Profiel la revue «Char léger Type 95 Ha-Go – Armour In Profile 022».

De Lichte Tank Soort 95 Ha-Gō (en japonais Type 95 Light Tank Ha, Kyugoshiki keisensha Ha-Gō?), ook bekend als de Type 97 Ke-Go, was een lichte tank die werd gebruikt door het Japanse keizerlijke leger tijdens de Tweede Chinees-Japanse Oorlog en de Tweede Wereldoorlog. Hoewel het erg traag was voor een lichte tank, demonstreerde het zijn kwaliteiten tegen vijandelijke infanterie tijdens de campagnes in Mantsjoerije en China, in die zin dat het Chinese Nationale Revolutionaire Leger heel weinig tanks of antitankwapens had om ermee om te gaan. De Type 95 miste echter nog steeds de bepantsering en bewapening van hedendaagse geallieerde tanks, en werd al aan het begin van de Tweede Wereldoorlog als verouderd beschouwd. Van deze tank werden echter meer dan 2000 exemplaren geproduceerd1. De Type 95 Ha-Gō-tank werd tijdens de Tweede Wereldoorlog ook gebruikt door de marinedetachementen van de Japanse Keizerlijke Marine in de Stille Oceaan.

Bron: Wikipedia

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Studebaker US6

Studebaker US6

Betaalt Usa
Type vrachtauto
De Studebaker US6 (M16A) is een vrachtwagen van 2,5 ton geproduceerd door Studebaker cours Seconde Guerre mondiale , produits aux États-Unis de 1941 à 1945 et dans l’ Union soviétique à partir de 1942. Le US6 eu un Hercules du moteur à essence construits à six cylindres qui produit 94 chevaux (70 kW), avec une transmission à cinq vitesses, plus une à deux vitesses boîte de transfert . La production a été divisée entre Gmc vrachtwagens die produceren voor het Amerikaanse leger, Studebaker Corporation die 2,5 ton produceert voor leenleasetrucks en International Harvester die produceert voor de Amerikaanse marine en mariniers. Drie grote fabrikanten produceerden meer dan 900.000 vrachtwagens van in totaal 2,5 ton, in zowel 6×4 als 6×6 as/wiel versies, met ongeveer 200.000 vrachtwagens Studebaker Gebouwd in dertien jaar variaties, waaronder een kiepwagen en tractormodellen.
Bron: Studebaker US6 op Wikipedia
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Jagdpanzer Olifant - SdKfz.184 - Armour In Profiel 020

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SujetJagdpanzer Elefant - SdKfz.184
Ref020

Niet livre signé Pantser in Profiel het tijdschrift "Jagdpanzer Elefant – SdKfz.184 – Armour In Profile 020".

De Jagdpanzer Elefant was een Duitse tankjager uit de Tweede Wereldoorlog. Het is de zwaarste van de Duitse tankjagers die aan deze oorlog heeft deelgenomen.

Bron: Wikipedia

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