Armatura-in-profilo-21-SU85-SU100

Armatura di profilo

SerieArmatura di profilo
OggettoSU-85 – SU-100
Ref021

Un libro firmato Armatura di profilo la rivista "SU-85 – SU-100 – Armour In Profile 021".

Il SU-85 era un cacciacarri semovente sovietico utilizzato durante la seconda guerra mondiale, il cui design era basato sul telaio del carro armato medio T-34. Fino ad allora, i cannoni semoventi sovietici venivano utilizzati anche come cannoni d'assalto, come il SU-122 o come armi anticarro mobili.

fonte: Wikipedia

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A7V Sturmpanzerwagen - Armatura di profilo 007

Armatura di profilo

SerieArmatura di profilo
OggettoA7V Sturmpanzerwagen
Ref007

Un libro firmato Armatura di profilo la rivista "A7V Sturmpanzerwagen – Armour In Profile 007".

La Sturmpanzerwagen A7V fut le premier (et seul) char d’assaut construit par l’armée allemande durant la Première Guerre mondiale. Sa mise en service fut très tardive (le premier exemplaire fut livré le 1er octobre 1917). Le haut commandement allemand ne croyait pas à l’utilité du char d’assaut. Il y eut plus de chars de prise alliés utilisés par les forces allemandes que d’A7V. Simple « boîte » blindée imposante et très peu maniable, le panzer A7V utilise comme armement principal un canon de capture de 57 mm belge en face avant et six mitrailleuses MG 08 en armement secondaire. Il ne fut construit qu’en une vingtaine d’exemplaires avant l’armistice du 11 novembre 1918. L’un d’eux eut toutefois l’occasion de se mesurer à un char anglais, confrontation soldée par la destruction du blindé allemand.

fonte: Wikipedia

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StuG III

Sturmgeschütz III

PaeseGermania nazista
RuoloPistola d'assalto
In servizio1940–1945
CostruitoOltre 10000

Le Sturmgeschütz III (StuG III) fu il secondo veicolo corazzato più prodotto dalla Germania durante la seconda guerra mondiale dopo il mezzo binario Sd.Kfz. Fu costruito sul telaio del collaudato carro panzer III, sostituendo la torretta con una sovrastruttura fissa corazzata che montava un cannone più potente. Inizialmente inteso come una pistola d'assalto mobile per il supporto al fuoco diretto per la fanteria, lo StuG III fu continuamente modificato, e proprio come il successivo Jagdpanzer, fu impiegato come cacciacarri.

fonte: Stug III su Wikipedia

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M4 A3 E8 Sherman - Armatura nel profilo 003

Armatura di profilo

SerieArmatura di profilo
OggettoM4 A3 E8 Sherman
Ref004

Un libro firmato Armatura di profilo la rivista « M4 A3 E8 Sherman – Armour In Profile 003».

Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

fonte: Wikipedia

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Armatura-in-profilo-01-Tank-Mark-IV-

Armatura di profilo

SerieArmatura di profilo
OggettoSerbatoio Mark IV
Ref001

Un libro firmato Armatura di profilo la rivista "Char Mark IV – Armour In Profile 001".

Il carro armato britannico Mark IV fu il successore dei carri armati Mark I, Mark II e Mark III utilizzati durante la prima guerra mondiale. La Mark IV esisteva in due versioni separate, una versione maschile, equipaggiata con cannoni, e una versione femminile equipaggiata esclusivamente con mitragliatrici.

fonte: Wikipedia

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Armatura nel profilo-014-M13-40

Armatura di profilo

SerieArmatura di profilo
OggettoCarro armato Fiat M13/40
Ref014

Un libro firmato Armatura di profilo la rivista "Carro armato Fiat M13/40 – Blindo In Profilo 014".

Il serbatoio Fiat-Ansaldo M13/40 era un carro armato medio italiano, progettato per sostituire il Fiat L3, il Fiat L6/40 e il Fiat M11/39 dell'Esercito Italiano all'inizio della seconda guerra mondiale. Si basa su un telaio modificato dalla vecchia Fiat M11/39. La produzione dell'M11/39 fu interrotta per avviare la produzione dell'M13/40. Sebbene progettato come un carro medio, il M13/40 era più vicino all'epoca agli standard di un carro armato leggero in termini di armatura, ma non in termini di potenza di fuoco. Intendiamo così la sua denominazione: "M" per Medio ("medio"), 13 per il suo peso in tonnellate (peso inizialmente previsto all'inizio della produzione) e 40 per il suo anno di adozione (1940).

fonte: Wikipedia

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Armatura nel profilo 23 - Centurione 5

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OggettoChar Centurion
Ref023

Un libro firmato Armatura di profilo la revue «Char Centurion – Armour In Profile 023».

Le Centurione est le premier char de bataille britannique de l’après-guerre. Il est souvent considéré comme l’un des meilleurs chars d’assaut britanniques de tous les temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été déployé en Europe, mais trop tard pour le combat actif. Il a servi pour la première fois pendant la guerre de Corée, où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques. Il fut l’un des chars les plus largement répandus, équipant de nombreuses armées dans le monde. Il fut aussi un de ceux qui furent utilisés le plus longtemps. Un petit nombre était toujours en service dans les années 1990 et certaines versions dérivées jusqu’en 2006. Son successeur est le char Chieftain.

fonte: Wikipedia

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Armatura in Profilo 22 - Carro armato leggero Tipo 95

Armatura di profilo

SerieArmatura di profilo
OggettoChar léger Tipo 95 Ha-Go
Ref022

Un libro firmato Armatura di profilo la revue «Char léger Type 95 Ha-Go – Armour In Profile 022».

Il carro armato leggero Tipo 95 Ha-Gō (en japonais 九五式軽戦車 ハ号, Kyugoshiki keisensha Ha-Gō?), connu également sous le nom de Type 97 Ke-Go, est un char léger employé par l’armée impériale japonaise durant la Seconde guerre sino-japonaise et la Seconde Guerre mondiale. Bien qu’il fût très lent pour un char léger, il démontra ses qualités contre l’infanterie ennemie durant les campagnes en Mandchourie et en Chine, dans le sens où l’armée nationale révolutionnaire chinoise ne possédait que très peu de blindés ou d’armes anti-char pour leur faire face. Cependant, il manquait tout de même au Type 95 le blindage et l’armement des chars alliés contemporains, et il était déjà considéré comme obsolète au début de la Seconde Guerre mondiale. Plus de 2000 unités de ce char furent néanmoins produites1. Le char Type 95 Ha-Gō fut également employé par les détachements de marins de la Marine impériale japonaise dans le Pacifique durant le second conflit mondial.

fonte: Wikipedia

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Studebaker US6

Studebaker US6

Paese Usa
digitare Camion
Le Studebaker US6 ( M16A ) è un camion di classe 2.5 ton prodotto da Studebaker cours Seconde Guerre mondiale , produits aux États-Unis de 1941 à 1945 et dans l’ Union soviétique à partir de 1942. Le US6 eu un Hercules du moteur à essence construits à six cylindres qui produit 94 chevaux (70 kW), avec une transmission à cinq vitesses, plus une à deux vitesses boîte de transfert . La production a été divisée entre Gmc Camion di produzione per l'esercito degli Stati Uniti, produzione Studebaker Corporation di 2,5 tonnellate per camion in leasing e International Harvester che produce per la Marina e i Marines degli Stati Uniti. Tre grandi produttori hanno prodotto più di 900.000 camion da 2,5 tonnellate in totale, sia nelle versioni 6×4 che 6×6 assi/ruote, con circa 200.000 camion Studebaker I 13enni, tra cui un dumper e modelli di trattori.
fonte: Studebaker US6 su Wikipedia
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Jagdpanzer Elephant - SdKfz.184 - Armatura nel profilo 020

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OggettoJagdpanzer Elefant – SdKfz.184
Ref020

Un libro firmato Armatura di profilo la rivista "Jagdpanzer Elefant – SdKfz.184 – Armour In Profile 020".

Il Jagdpanzer Elefant è stato un cacciacarri tedesco della seconda guerra mondiale. È il cacciacarri tedesco più pesante ad aver partecipato a questa guerra.

fonte: Wikipedia

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