MiG-3 | |
|---|---|
| País | Unión Soviética |
| Tipo | Interceptor y aviones de combate |
| Fotógrafo | Serguéi Turchin |
| Descripción | Álbum de 15 fotos walk-around de un «MiG-3» |
Galería de fotos de un MiG-3, The Mikoyan-Gurevich MiG-3 (Russian: Микоян и Гуревич МиГ-3) was a Soviet interceptor and fighter aircraft used during World War II. It was a development of the MiG-1 by the OKO (opytno-konstruktorskij otdel — Experimental Design Department) of Zavod (Factory) No. 1 to remedy problems that had been found during the MiG-1’s development and operations. It replaced the MiG-1 on the production line at Factory No. 1 on 20 December 1940 and was built in large numbers during 1941 before Factory No. 1 was converted to build the Ilyushin Il-2.
Fuente: MiG-3 en Wiki
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el MiG-3 fue un avión de combate soviético que entró en servicio durante la Segunda Guerra Mundial. Fue diseñado por Mikoyan-Gurevich como una mejora del anterior MiG-1, con un motor más potente y una mejor aerodinámica. El MiG-3 era rápido y ágil a grandes altitudes, pero sufría de un rendimiento y un manejo deficientes a baja altitud. También era difícil de volar y mantener, y tenía un alcance corto y un armamento limitado.
el MiG-3 fue utilizado principalmente como interceptor contra los bombarderos alemanes, pero pronto fue superado por cazas más nuevos como el Messerschmitt Bf 109 y el Focke-Wulf Fw 190. El MiG-3 fue reemplazado gradualmente por otros cazas soviéticos, como el Yakovlev Yak-1 y el Lavochkin La-5, pero algunas unidades continuaron volándolo hasta el final de la guerra. El MiG-3 también se exportó a algunos países aliados, como Mongolia y China. El MiG-3 está considerado como uno de los cazas más elegantes y gráciles de su época, pero también uno de los más difíciles de dominar.
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