MiG-3 | |
|---|---|
| Paese | Unione Sovietica |
| digitare | Intercettore e caccia |
| Fotografo | Sergej Turchin |
| Descrizione | Album di 15 foto walk-around di un "MiG-3" |
Galleria fotografica di un MiG-3, The Mikoyan-Gurevich MiG-3 (Russian: Микоян и Гуревич МиГ-3) was a Soviet interceptor and fighter aircraft used during World War II. It was a development of the MiG-1 by the OKO (opytno-konstruktorskij otdel — Experimental Design Department) of Zavod (Factory) No. 1 to remedy problems that had been found during the MiG-1’s development and operations. It replaced the MiG-1 on the production line at Factory No. 1 on 20 December 1940 and was built in large numbers during 1941 before Factory No. 1 was converted to build the Ilyushin Il-2.
fonte: MiG-3 su Wiki
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Le MiG-3 era un aereo da caccia sovietico che entrò in servizio durante la seconda guerra mondiale. Fu progettato da Mikoyan-Gurevich come miglioramento del precedente MiG-1, con un motore più potente e una migliore aerodinamica. Il MiG-3 era veloce e agile ad alta quota, ma soffriva di scarse prestazioni e maneggevolezza a basse altitudini. Era anche difficile da pilotare e mantenere, e aveva un raggio d'azione corto e un armamento limitato.
Le MiG-3 fu utilizzato principalmente come intercettore contro i bombardieri tedeschi, ma fu presto surclassato da caccia più recenti come il Messerschmitt Bf 109 e il Focke-Wulf Fw 190. Il MiG-3 fu gradualmente sostituito da altri caccia sovietici, come lo Yakovlev Yak-1 e il Lavochkin La-5, ma alcune unità continuarono a volarlo fino alla fine della guerra. Il MiG-3 è stato esportato anche in alcuni paesi alleati, come la Mongolia e la Cina. Il MiG-3 è considerato uno dei caccia più eleganti e aggraziati della sua epoca, ma anche uno dei più difficili da padroneggiare.
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