Grumman G-73 Mallard | |
|---|---|
| País | E.e.u.u |
| Papel | Avión anfibio |
| Primer vuelo | 30 de abril de 1946 |
| Construido | 59 |
el Grumman G-73 Mallard es un avión anfibio bimotor mediano. Muchos han sido modificados reemplazando los motores radiales Pratt & Whitney Wasp H originales con motores turbohélice modernos. Fabricado de 1946 a 1951, la producción terminó cuando se introdujo el ALBAtros SA-16 más grande de Grumman.
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Boeing 247 | |
|---|---|
| País | E.e.u.u |
| Papel | Avión de pasajeros |
| Primer vuelo | 8 de febrero de 1933 |
| Construido | 75 |
el Boeing Modelo 247 fue uno de los primeros aviones de pasajeros de los Estados Unidos, considerado el primer avión de este tipo en incorporar completamente avances como la construcción semimonocóca totalmente metálica (aluminio anodizado), un ala totalmente en voladizo y un tren de aterrizaje retráctil. Otras características avanzadas incluyeron pestañas de ajuste de superficie de control, un piloto automático y botas de deshielo para las alas y el plano de cola.
Fuente: Boeing 247 en Wikipedia
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M109 howitzer | |
|---|---|
| País | E.e.u.u |
| Papel | Pistola autopropulsada |
| Producido | 1963 – Hoy |
| Construido | Unknow |
el M109 es un obús autopropulsado con torreta estadounidense de 155 mm, introducido por primera vez a principios de la década de 1960. Se ha actualizado varias veces, la más reciente a la M109A7. La familia M109 es el arma de apoyo de fuego indirecto occidental más común de las brigadas de maniobra de las divisiones de infantería blindada y mecanizada.
Fuente: Obús M109 en Wikipedia
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Valentine Archer | |
|---|---|
| País | Uk |
| Papel | Cañón antitanque de artillería autopropulsado |
| Producido | Marzo de 1943 – Mayo de 1945 |
| Construido | 655 |
El Autopropulsado 17pdr, Valentín, Mk I, Archer era un cañón antitanque autopropulsado británico de la Segunda Guerra Mundial basado en el chasis del tanque de infantería Valentine equipado con un cañón ordnance QF de 17 libras. Diseñado y fabricado por Vickers-Armstrongs, 655 fueron producidos entre marzo de 1943 y mayo de 1945. Fue utilizado en el noroeste de Europa e Italia durante la guerra; posguerra, sirvió con el Ejército egipcio. El vehículo era único, ya que su cañón estaba montado mirando hacia la parte trasera del chasis en lugar de la parte delantera.
Fuente: Valentine Archer en Wikipedia
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Convair C-131 Samaritan | |
|---|---|
| País | E.e.u.u |
| Papel | Transporte militar |
| Primer vuelo | 1972 |
| Construido | 512 |
el Convair C-131 Samaritan was an American twin-engined military transport produced from 1954 to 1956 by Convair. It was the military version of the Convair CV-240 family of airliners.
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A-90 Orlyonok | |
|---|---|
| País | Unión Soviética |
| Papel | Ekranoplan |
| Primer vuelo | 1972 |
| Construido | Unknow |
The A-90 Orlyonok (Russian: Орлёнок, English: “Eaglet”) is a Soviet ekranoplan (a ground effect vehicle) that was designed by Rostislav Evgenievich Alexeyev of the Central Hydrofoil Design Bureau. The A-90 uses ground effect to fly a few meters above the surface. The Russians classify it as Ekranoplan Class B – it can achieve an altitude of 3,000 m (9,800 ft), placing between Class A – which is limited to ground effect, and Class C, which exploits the ground effect only during take-offs and landings.
Fuente: A-90 Orlyonok en Wikipedia
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Lockheed MC-130 | |
|---|---|
| País | E.e.u.u |
| Papel | Aeronaves de transporte militar de operaciones especiales |
| Primer vuelo | Abril 2011 |
| Construido | 100+ |
el Lockheed MC-130 es la designación básica para una familia de aeronaves de misión especial operadas por el Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (AFSOC), un ala del Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo, y un ala ganada por AFSOC del Comando de Reserva de la Fuerza Aérea. Basado en el transporte Lockheed C-130 Hercules, las misiones de los MC-130 son la infiltración, exfiltración y reabastecimiento de fuerzas de operaciones especiales, y el reabastecimiento de combustible aéreo de (principalmente) helicópteros de operaciones especiales y aviones de rotor basculante.
Fuente: Lockheed MC-130 en Wikipedia
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Douglas B-23 Dragón | |
|---|---|
| País | E.e.u.u |
| Papel | Bombardero medio |
| Primer vuelo | 27 de julio de 1939 |
| Construido | 38 |
el Douglas B-23 Dragón es un bombardero bimotor estadounidense desarrollado por la Douglas Aircraft Company como sucesor de (y un refinamiento de) el Douglas B-18 Bolo.
Fuente: Douglas B-23 Dragon en Wikipedia
Vistas : 1799
Lockheed LC-130 | |
|---|---|
| País | E.e.u.u |
| Papel | Aviones de transporte militar equipados con esquís |
| Primer vuelo | 1956 |
| Construido | Unknow |
el Lockheed LC-130 es una variante del C-130 Hércules del C-130 Hércules equipado con esquís utilizado en el Ártico y la Antártida. Diez están actualmente en servicio con el Ala 109 de Transporte Aéreo de la Guardia Nacional Aérea de Nueva York.
Fuente: Lockheed LC-130 en Wikipedia
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Boeing 367-80 | |
|---|---|
| País | E.e.u.u |
| Papel | Prototipo de transporte – Avión de pasajeros |
| Primer vuelo | 15 de julio de 1954 |
| Construido | 1 |
el Boeing 367-80, conocido simplemente como el Dash 80, es un prototipo de avión estadounidense de cuatro motores construido por Boeing para demostrar las ventajas de la propulsión a chorro para la aviación comercial. Sirvió como base para el diseño del petrolero KC-135 y el avión de pasajeros 707.
Fuente: Boeing 367-80 en Wikipedia
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