Bell P-63 KingCobra | |
|---|---|
| País | E.e.u.u |
| Papel | Aviones de combate |
| Primer vuelo | 7 de diciembre de 1942 |
| Construido | 3303 |
el Bell P-63 Kingcobra Es un avión de combate estadounidense desarrollado por Bell Aircraft en la Segunda Guerra Mundial a partir del Bell P-39 Airacobra en un intento de corregir las deficiencias de ese avión. Aunque el P-63 no fue aceptado para uso en combate por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos, fue adoptado por la Fuerza Aérea Soviética.
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Comet A-34 | |
|---|---|
| País | Uk |
| Categoría | Vehículos blindados |
| Tipo | Coche |
| Descripción | Álbum 36 photos walkaround du char «Comet A-35» |
el A-34 Comet est le dernier char d’assaut de l’armée britannique à entrer en exercice vers la fin du conflit de la Seconde Guerre mondiale en Europe, il sera aussi en service au cours de la Guerre de Corée.
Fuente:Char Comet en Wikipedia
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D4Y Suisei Comet Judy | |
|---|---|
| País | Japón |
| Papel | Bombardero de buceo |
| Primer vuelo | Diciembre de 1940t |
| Construido | 2038 |
Galería de fotos de un D4Y Suisei Comet Judy, The Yokosuka (横須賀?) D4Y Suisei (彗星 "Comet") Bombardero en picado de la Armada Tipo 2 fue operado por la Armada Imperial Japonesa. Su nombre de reportaje aliado era "Judy". El D4Y fue uno de los bombarderos en picado más rápidos de la guerra, y solo los retrasos en su desarrollo obstaculizaron su servicio, mientras que su predecesor, el Aichi D3A de engranaje fijo más lento permaneció en servicio mucho más tiempo de lo previsto. A pesar del uso limitado, la velocidad y el alcance del D4Y fueron valiosos, y el tipo se utilizó con éxito como avión de reconocimiento, así como para misiones kamikazes.
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M4A1 | |
|---|---|
| País | E.e.u.u |
| Tipo | Tanque medio |
| Período | Segunda Guerra Mundial |
| Descripción | Álbum 40 fotos de un tanque "M4A1 - Sherman" |
Galería de fotos de un tanque M4A1 - Sherman, el Tanque medio M4 fue el tanque estadounidense promedio producido en mayores cantidades durante la Segunda Guerra Mundial.
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Modelos Dragon | |
|---|---|
| Ref | 6260 |
| Tipo | Modelo de escala |
| Escala | 1/35 |
| Tema | 88mm FLAK 36 w/FLAK ARTILLERY CREW |
Un kit de la marca Dragon Models el kit : A88mm FLAK 36 w/FLAK ARTILLERY CREW – DML 6260.
1/35 88mm Flak 36 w/Flak Artillery Crew and BONUS features This release is destined to be a legend! The eighty-eight is probably the most well known artillery piece of WWII. After painstaking research, this ALL-NEW kit greatly surpasses the detail of kits on the market today and is loaded with extra features. Features: – ALL NEW tooling Cradle and Shield – Two kinds of gun cradles, each with full internal details – Exquisitely detailed traverse wheels – Handles on the gun crew seat can be assembled in either operational or transportation mode – Detailed fuse setter – Detachable gun shield (depending on which gun mount is used) – Slide molded one-piece shield with exquisite detail on both faces – Shield is molded to correct scale thickness – Armored viewing cover can be open/closed Traversing pedestal and cruciform legs – Fully detailed gun mount (unsurpassed detail) – Full detail on all surfaces, including turntable and bottom plate – Fully functional and highly detailed cruciform legs – Right/left legs can be folded up for transportation – Stabilising jack assemblies can be height adjusted for uneven ground – Slide-molded securing spikes – Additional half-length securing spikes suitable for dioramas Trailer – Fully detailed trailer – Slide molded one-piece front and rear trailer units – Individual suspension components – Full detail for trailers brake system and fittings – Cable reel has full detail w/ cable – Workable towing bar is detachable – Groundbreaking injection molded multi-layered tires w/extreme detail Bonus – 6 man gun crew w/range finder – Metal recuperator – Aluminum barrel for Type 18 barrel – Aluminum barrel for Type 36 barrel (two separate parts) – Brass ammo x 3 types – Ammo box x 2 types (wooden and wicker) – Photo-etched parts – Cartograf decals for the camouflage paint scheme on gun shield – Cartograf decals for various divisional markings – Metal chains – Stunning box art by Mr. Ron Volstad
Fuente: Modelos DML 6260 sur Dragon
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Fuego antiaéreo 36 | |
|---|---|
| País | Alemania |
| Tipo | fuego antiaéreo |
| Descripción | Álbum 132 fotos walk-around du canon Fuego antiaéreo 36 |
Galería de fotos en un Flak 36, El término canon de 88 mm regroupe deux pièces d’artillerie de l’armée Allemande durant la Seconde Guerre mondiale. A l’origine c’est une pièce à vocation antiaérienne. La grande polyvalence de ces deux pièces a fait qu’elles équipèrent toutes deux des blindés allemands dans la deuxième moitié de la guerre, dont le Tiger. La première, le Flak18 de 88mm y sus variantes, es una pieza con vocación antiaérea. Fue producido en grandes cantidades y es que es la base de la fama de la "Flak 88mm".
La seconde pièce, le Pak43/1 88mm et ses variantes, apparaît en 1943 et est une pièce orientée vers un usage antichar, tache où elle excelle, par contre son coté anti-aérien est délaissé. Arrivant plus tard que la première et étant moins polyvalente elle a été nettement moins produite que les pièces Flak 88mm. Le point commun à ces deux pièces est leur puissance de feu, leur grand pouvoir de pénétration ainsi que leur cadence de tir, de plus leur grande précision est remarquable pour l’époque. Elles ont souvent été confondues et appelées communément “88" par les armées alliées, alors que les Allemands les nommaient plutôt "acht acht" (huit-huit).
Fuente: Wikipedia
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Tamiya | |
|---|---|
| Ref | 61086 |
| Tipo | Modelo de escala |
| Escala | 1/48 |
| Asunto | República P-47D Thunderbolt |
Un kit de la marca Tamiya el kit: «República P-47D Thunderbolt – "Razorback" – Tamiya 61086 ».
Este caza de alto vuelo estaba armado con ocho ametralladoras de 12,7 mm que resultaron muy útiles en los intensos combates que se produjeron en los cielos europeos. Equipado con tanques de caída para un mayor alcance, el P-47D fue entonces capaz de escoltar a los bombarderos hasta la frontera alemana. El Thunderbolt también permitió que muchos pilotos aliados se convirtieran en Ases. Las tripulaciones de bombarderos plagadas día tras día por intensas intercepciones alemanas, comentarían que la presencia del P-47 fue de gran ayuda.
En 1943, la 8ª Fuerza Aérea estaba lanzando incursiones en Alemania con sus B17 y B24 desde Inglaterra. El objetivo era destruir las principales fábricas de producción alemanas. Desafortunadamente, las pérdidas durante estas misiones fueron muy pesadas y se hizo urgente desarrollar un caza capaz de escoltar a los bombarderos sobre suelo enemigo. Los alcances limitados del Spitfire y el P-38 Lightning no hicieron que estos cazas pudieran ir más allá de París, dejando a los bombarderos solos para valerse por sí mismos durante el resto del vuelo. Con el desarrollo del P-47, este problema fue superado. El P-47 fue el primer caza monoplaza en estar equipado con un supercargador, lo que le permitió volar a la misma gran altitud que los bombarderos.
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P-47G Thunderbolt | |
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| País | E.e.u.u |
| Tipo | Chasseur |
| Primer vuelo | 6 de mayo de 1941 |
galería de fotos en un P-47G Thunderbolt, The Hunter República P-47 Thunderbolt fue uno de los aviones estadounidenses más pesados durante la Segunda Guerra Mundial. No sólo porque era uno de los cazas más construidos hasta la fecha (14.500 unidades) sino porque era muy eficaz en las misiones de apoyo al fuego, hasta el punto de que finalmente se convirtió en su papel principal, ya que su débil rendimiento para un caza no le permitió competir con su contraparte el P-51 Mustang. Su acabado crudo y tamaño le valió el apodo de Scourge (Jug es la abreviatura de Juggernaut).
Fuente: P-47D Thunderbolt en Wikipedia
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Italeri | |
|---|---|
| Ref | 02673 |
| Tipo | Maqueta |
| Echelle | 1/48 |
| Asunto | SBD-5 Intrépido |
Una maqueta de chez ITALARI le kit “SBD-5 Dauntless – ITALERI 02673”.
el Douglas SBD Desalentador was the bomber boarded dell’USNavy standards in the early years of World War II. It was produced in nearly 6,000 specimens of six major versions, and participated in beginning operations in the Pacific
Fuente: SBD-5 Dauntless on Italeri
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SBD Dauntless Units of World War 2 | |
|---|---|
| Editor | Publicación de Osprey |
| Serie | Combat Aircraft |
| Ref | 978-1855327320 |
Un libro firmado Publicación de Osprey the book «SBD Dauntless Units of World War 2 – Combat Aircraft 10» .
Unquestionably the most successful dive-bomber ever to see frontline service with any air arm, the Douglas SBD Desalentador was the scourge of the Japanese Imperial Fleet in the crucial years of the Pacific War. The revolutionary all-metal stressed-skin design of the SBD exhibited airframe strength that made it an ideal dive-bomber, its broad wing, with horizontal centre section and sharply tapered outer panels with dihedral, boasting perforated split flaps that doubled as dive brakes during the steep bombing attacks
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