Tanque de infantería ligera soviético T-26 Mod.1931 - HOBBY BOSS 82494

Jefe de hobby

Tema

Soviet T-26 Light Infantry Tank Mod.1931

Escala1/35
Ref82494
CódigoT-26 hobbyboss

Funciones : – multi-directional slide molded lower hull w/fine details – 240 individual track links – photo-etched parts for gun shield

Un modelo de la marca HobbyBoss el kit : Soviet T-26 Light Infantry Tank Mod.1931 – HOBBY BOSS 82494

The T-26 tank was a Soviet light infantry tank used during many conflicts of the 1930s as well as during World War II. It was a development of the British Vickers 6-Ton tank and is widely considered one of the most successful tank designs of the 1930s. It was produced in greater numbers than any other tank of the period, with more than 11,000 produced. During the 1930s, the USSR developed approximately 53 variants of the T-26, including other combat vehicles based on its chassis. Twenty-three of these were mass-produced. The T-26 was used extensively in the armies of Spain, China and Turkey. In addition, captured T-26 light tanks were used by the Finnish, German, Romanian and Hungarian armies.

Fuente: Soviet T-26 on Hobby Boss

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Obús autopropulsado M109A2 - Cinético K61006

Kinetic

Ref K61006
TypeModel kit
Scale1/35
Subject

Self-Propelled Howitzer M109A2

Contenido: 328 piezas en plástico color caramelo con marcas para tres vehículos.

el M109 es un obús autopropulsado de 155 mm de fabricación estadounidense, introducido por primera vez a principios de la década de 1960. Fue actualizado varias veces al actual M109A6 Paladin. La familia M109 es el arma de apoyo de fuego indirecto occidental más común de las brigadas de maniobra de las divisiones de infantería blindada y mecanizada.

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Ford GPA

Ford GPA

PaísE.e.u.u
TipoJeep anfibio

Galería de fotos de un Ford GPA, El Ford GPA 'Seep' (de Seagoing Jeep), fue una versión anfibia del Jeep Ford GPW de la Segunda Guerra Mundial. A diferencia del jeep, el seep no fue un diseño exitoso, ya que era demasiado lento y pesado en tierra y carecía de suficientes habilidades de navegación marítima en aguas abiertas. Se utilizaron características de diseño similares en el camión anfibio DUKW más grande y exitoso.

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BTR-152V1

BTR-152V1

PaísUnión Soviética
TemaPortaaviones blindado
CódigoBtr 152
Descripción

Álbum de 148 fotos walk-around de un « BTR-152V1 »

Galería de fotos de un BTR-152V1

El BTR-152 (también conocido como BTR-140) era un portaaviones blindado soviético no anfibio (БТР, de Бронетранспортер/Bronetransporter, literalmente "transportador blindado") †) que entró en servicio soviético en 1950. A principios de la década de 1970, había sido reemplazado en el papel de vehículo de infantería por el BTR-60. Sin embargo, permaneció en servicio en el ejército soviético y el ejército ruso hasta 1993 en una variedad de otras funciones. También se exportó a muchos países del Tercer Mundo.

BTR-152V1 (1957) – Recibió equipos de visión nocturna, cabrestante, tapa abierta y sistema de regulación de presión de neumáticos externos mejorado.

Fuente: BTR-152V1 en Wikipedia

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LVTE1

LVTE1

PaísE.e.u.u
TemaIngeniero de orugas de vehículos de aterrizaje
Códigolvte-1

Galería de fotos de un LVTE1, El LVTE1 fue la versión de ingeniería del LVTP5. El LVTP-5 (Landing Vehicle, Tracked, Personnel) fue una familia de vehículos blindados anfibios de combate utilizados por el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos.

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M60A3

M60A3

PaísE.e.u.u
TipoTanque de batalla principal
ConstruidoMás de 15000

el M60 es un tanque de batalla principal de segunda generación estadounidense (MBT). Fue oficialmente estandarizado como el Tanque, Combate, Full Tracked: Pistola de 105 mm, M60 en marzo de 1959. Aunque se desarrolló a partir del M48 Patton, la serie de tanques M60 nunca fue clasificada oficialmente, pero a veces agrupada informalmente, como miembro de la familia de tanques Patton. Las similitudes se pueden observar en la variante original del M60 y el M48A3. El Ejército estadounidense lo consideró como un "descendiente mejorado del producto" del diseño del tanque Patton. Los Estados Unidos se comprometieron plenamente con la doctrina MBT en 1963, cuando el Cuerpo de Marines retiró el último batallón de tanques pesados (M103). La serie de tanques M60 se convirtió en el principal tanque de batalla principal de Estados Unidos durante la Guerra Fría. Más de 15.000 M60 fueron construidos por Chrysler. La producción de cascos terminó en 1983, pero 5.400 modelos más antiguos se convirtieron en la variante M60A3 que terminó en 1990.

Fuente: Tanque M60 en Wikipedia

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M109G - ITALERI 235

Italeri

Ref 235
TipoKit de modelo
Escala1/35
Tema

M109G

Un modelo de la marca ITALARI el kit M109G – ITALERI 235.

el M-109 Obús autopropulsado medio vio por primera vez el combate durante la guerra de Vietnam. Los primeros despliegues importantes se produjeron en 1966. Este vehículo ha demostrado ser una máquina robusta y confiable que todavía está en producción casi 20 años después de que su lote inicial abandonara las líneas de montaje.

Es utilizado por prácticamente todos los ejércitos más importantes del mundo, incluidos varios países neutrales. Su verdadera prueba fue en la guerra árabe-israelí de 1973. Había sido utilizado por Israel a lo largo del Suez en 1970, pero también en la Guerra de 1973 y más recientemente en la Guerra del Líbano en 1982. El M-109 es el cañón autopropulsado más ampliamente y universal utilizado en el mundo.

Fuente: M109G por Italeri

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Wessex UH.5 - ITALERI 2720

Italeri

Ref 2720
TipoKit de modelo
Escala1/48
Tema

Wessex UH.5

Un modelo de la marca ITALARI el kit Wessex UH.5 – ITALERI 2720.

COLECCIÓN 30 ANIVERSARIO GUERRA DE MALVINAS 1982_2012

el Wessex, fácilmente reconocible por su línea distintiva caracterizada por la cabina colocada en lo alto, fue producida por la británica Westland bajo licencia. Se basó en el proyecto del helicóptero estadounidense Sikorsky S-58 "Choctaw" con la adopción de un motor Rolls-Royce británico de 1.200 CV propulsado por turbina. El Wessex ha demostrado una longevidad extraordinaria. Fue, durante casi tres décadas, empleado por la Royal Navy británica para llevar a cabo, en sus diferentes versiones, muchas tareas operativas. El Wessex UH.5, una de las últimas versiones del helicóptero Westland, fue utilizado durante el período de la Guerra de las Malvinas en el Atlántico Sur en 1982, y estaba especializado para satisfacer las necesidades de transporte táctico de artillería, municiones y sistemas de misiles. Gracias a su fiabilidad, el Wessex UH.5 también se ha utilizado para otras tareas: el transporte de comandos de los Royal Marines durante operaciones de asalto e infiltración.

Fuente: M110A2 por Italeri

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